أعلن "المعهد العالي لتكنولوجيا النقل" بوردان بمحافظة الجيزة عن قبول دفعة جديدة من الحاصلين على الثانوية العامة (رياضة) أو الثانوية الفنية نظام ال 3 سنوات (كهرباء - ميكانيكا)، حيث يتبع المعهد وزارة النقل وبإشراف وزارة التعليم العالي ويؤجل التجنيد. وأكدت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، في بيان لها اليوم الأحد، على الراغبين في التقديم للمعهد ضرورة تسجيل رغبة الالتحاق بالمعهد عن طريق موقع التنسيق التابع لوزارة التعليم العالي، مع بدء أعمال مكتب التنسيق للقبول بالجامعات والمعاهد المصرية، مشددا على عدم الحضور إلى مقر المعهد، إلا بعد قبول الترشيح عن طريق مكتب التنسيق، ووفق التعليمات التي ستصدرها إدارة المعهد حين ذلك. وقالت الهيئة إن طلاب الثانوية العامة متاح لهم التسجيل بجميع مراحل التنسيق (الأولى - الثانية - الثالثة)، أما طلاب الدبلومات الفنية يتاح لهم التسجيل خلال المرحلة الثالثة فقط. وأضافت أن مكتب التنسيق يحدد الحد الأدنى للقبول بالمعهد لكلا الشهادتين (الثانوية العامة والفنية) بناءا على مجاميع الطلاب الراغبين بالالتحاق بالمعهد، ويتم إرسال كشوف بأسماء الطلاب المرشحين بالقبول إلى إدارة المعهد، حيث يتغير الحد الأدنى للقبول بالمعهد من عام لآخر. وأشارت إلى إجراء اختبارات القدرات للطلبة الذين جرى ترشيحهم عن طريق مكتب التنسيق للقبول بالمعهد (لياقة طبية - لياقة بدنية - سمات - هيئة)، وفي حال عدم اجتياز أي طالب للاختبارات يتم ترشيحه للرغبة التالية مباشرة عن طريق موقع التنسيق. وأوضحت هيئة السكة الحديد أن الدراسة بالمعهد لمدة أربع سنوات (بنظام 2+2) للحصول على درجة البكالوريوس، حيث يمكن للطالب أن يكتفي بسنتين دراسيتين والحصول على دبلوم فني فوق متوسط، أو الدراسة لعامين إضافيين والحصول على درجة البكالوريوس. وذكرت أن الدراسة بالمعهد تكون بنظام الإقامة الداخلية خلال أيام الدراسة، والمعهد بمصروفات مقابل جزء من تكاليف الإقامة والإعاشة، لافتة إلى أن المعهد للذكور فقط، وأقصى سن للقبول 22 عاما. وأعلنت الهيئة عن الأقسام المتاحة حاليا بالمعهد، هي أقسام تكنولوجيا ميكانيكا الوحدات المتحركة، والتي تؤهل لوظائف قائد قطار، تكنولوجي ميكانيكا ديزل - تكنولوجي كهرباء)، وقسم تكنولوجيا التحكم والإشارات الكهربية والتي تؤهل لوظيفة تكنولوجي إشارات أو تحكم. وتابعت أنه يتم منح الأولوية في التعيين المسابقات وإعلانات التوظيف التي تنشرها الهيئة لطلبة المعهد العالي لتكنولوجيا النقل، حيث يتم توظيفهم بنظام (التعاقد - التعيين) بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، وهيئة الأنفاق، وشركات تشغيل المترو، وشركة تشغيل وصيانة القطار الخفيف، كما يجري بدء التعاقد مع شركات تشغيل القطارات بألمانيا بعد اجتياز اختبارات القبول بها. وأكدت الهيئة أن المعهد يهدف إلى تخريج دفعات من المتخصصين في مجالات النقل المختلفة قادرين على تلبية متطلبات سوق العمل، وذلك في ظل الاهتمام الكبير الذي توليه الدولة لقطاع النقل وبخاصة النقل السككي.