استشاري نقل بحري: تحول رحلات السفن لطريق رأس الرجاء الصالح يضر بالشركات الغربية

قال شيرين النجار استشاري النقل البحري الدولي، إنّ شركات الملاحة التي أعلنت وقف حركة سفنها عبر البحر الأحمر (بسبب الهجمات الحوثية) لم تعلن بشكل رسمي تحولها إلى طريق رأس الرجاء الصالح.
وأضاف خلال مداخلة هاتفية مع برنامج «مساء dmc» الذي يُقدمه الإعلامي أسامة كمال، عبر شاشة «dmc»، مساء الأحد، أنّ تحول الرحلات لطريق رأس الرجاء الصالح يضر الشركات الغربية؛ نظرا لطول المسافة التي ستضطر السفن لسلكها.
وأشار إلى أن أهمية قناة السويس زادت وضوحا بعد حادثة جنوح السفينة إيفر جيفين (في إشارة إلى تداعياتها على حركة التجارة العالمية).
ولفت إلى أن أحدا لا يمكنه الانتقاص من قناة السويس نظرا لأهميتها، بما في ذلك أعداء الدولة أنفسهم.
ونوه بأن ما حدث البحر الأحمر مدروس وليس عشوائيا، ويستهدف الإضرار بإسرائيل في المقام الأول، وليس التأثير على قناة السويس.
وفي وقت سابق من اليوم، قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن حركة الملاحة بالقناة منتظمة، و أن قناة السويس تتابع عن كثب التوترات الجارية في البحر الأحمر وتدرس مدى تأثيرها على حركة الملاحة بالقناة في ظل إعلان بعض الخطوط الملاحية عن تحويل رحلاتها بشكل مؤقت إلى طريق رأس الرجاءالصالح.
وأفاد بتحول 55 سفينة للعبور عبر طريق رأس الرجاء الصالح خلال الفترة من 19 نوفمبر وحتى اليوم، وهي نسبة ضئيلة مقارنة بعبور 2128 سفينة خلال تلك الفترة.