قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن الحوض العائم «فخر القناة» الذي استقبلته ترسانة بورسعيد البحرية، أمس السبت، يستخدم في إصلاح وصيانة السفن، مشيرًا إلى أنه يرفع من قدرات الهيئة والخدمات التي تقدمها. وأضاف خلال مداخلة هاتفية لبرنامج «صباح الخير يا مصر»، المذاع عبر فضائية «الأولى»، صباح الأحد، أن الحوض العائم بمثابة «نقلة نوعية» لقدرات ترسانة بورسعيد، موضحًا أنه يرفع قدرات الإصلاح والصيانة للسفن ذات الحمولات التي تصل إلى 35 ألف طن. وأوضح أن الهيئة حريصة على تنويع مصادر دخل القناة، وعدم الاعتماد على العائد من عبور السفن فقط، قائلًا إن التوكيلات والخطوط الملاحية تبحث دائمًا عن الخدمات المقدمة كتموين الوقود وجمع المخلفات وإصلاح السفن. وذكر رئيس الهيئة، أن الحوض العائم سيساهم في جذب سفن جديدة تعبر القناة، لافتًا إلى أنه يساهم في عملية إصلاح خط المياه وتغيير أجزاء من البدن وإصلاح الماكينات وتغيير أجزاء داخل المركب. وأشار إلى أن الهيئة تنوع مصادر التعاون مع العالم كله، مستشهدًا ببناء 6 قاطرات بالتعاون مع إحدى الشركات الصينية؛ بينها 3 بُنيت في الصين و3 يجرى العمل عليها في ترسانة بورسعيد. ولفت إلى بناء كراكات للهيئة في هولندا، واستقبال الحوض العائم بالتعاون مع كوريا الجنوبية، وبناء سفينة إنقاذ مع اليابان، إضافة إلى قاطرتين قوة شد 90 طن بالتعاون مع ترسانة إسكندرية، و10 قاطرات قوة شد 90 طنًا بالتعاون مع القطاع الخاص. وصرح بأن تنويع التعاون الدولي يأتي تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بتنويع مصادر الدخل، مؤكدًا أن الرئيس يوصي دائمًا بامتلاك القدرات الأعلى فنيًا على مستوى الهيئة. وأعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، وصول الحوض العائم «فخر القناة» لترسانة بورسعيد البحرية، بعد نجاح عملية عبوره عبر قناة السويس ضمن قافلة الجنوب في عملية عبور خاصة مقطورا بواسطة القاطرة POSH HAWK، في رحلته قادما من ترسانة SANG SANGIN بكوريا الجنوبية. وأكد رئيس الهيئة أن الحوض العائم «فخر القناة» يعد نقلة نوعية تضيف قدرات جديدة في مجال إصلاح وصيانة السفن والوحدات البحرية الكبيرة، في ظل استراتيجية الهيئة لتنويع مصادر الدخل عبر تقديم خدمات إضافية للسفن العابرة للقناة؛ تعتمد على تطوير منظومة الإصلاحات الخارجية واستغلال الموقع المتميز للترسانة في مدخل القناة الشمالي.