تابع اللواء أحمد راشد محافظ الجيزة، التجهيزات النهائية لبدء التشغيل التجريبي لمحور الفريق كمال عامر، بدءا من غداً الخميس في المسافة من تقاطعه مع الطريق الدائري بمنطقة المنيب جنوباً، حتى تقاطعه مع الطريق الدائري شمالاً بمنطقة إمبابة بطول 12 كيلو مترا، خلال اجتماعه باللواء محمد الكيلاني رئيس جهاز تعمير القاهرة الكبرى. وأكد المحافظ، أن المحور سوف يحدث طفرة مرورية كبيرة بمدينة الجيزة حيث يربط القوس الجنوبي للطريق الدائرى بالمنيب جنوباً بالقوس الشمالي، بطول 12 كيلو، وعرض (33 - 65.5) متر، كما يربط المحاور العرضية الرئيسية منها 26 يوليو وجامعة الدول العربية وصفط اللبن وفيصل والهرم، إضافة إلى شوارع مستشفى الصدر والثلاثيني وخاتم المرسلين ومطار إمبابة. وأشار إلى أن جار تنفيذ امتداد المحور للربط مع محور تحيا مصر شمالاً، ليصبح إجمالى طول المحور 15 كيلو مترا لتعظيم الاستفادة من المشروع. وأوضح المحافظ أن المشروع يتضمن إنشاء محور حر في اتجاهين بعرض (3 - 4) حارات مرورية بكل اتجاه، وتطوير الطرق السطحية لخدمة الحركة المرورية للأهالى بعرض (2 - 3) حارات مرورية فى كل اتجاه، وإعادة تخطيط المنطقة بصورة حضارية لخدمة الأهالي، كما يتضمن إنشاء تقاطعات حرة للربط مع الطريق الدائري، والمحاور المرورية الرئيسية المتقاطع معها. كما تم استغلال المساحات المتوافرة أسفل الكباري التي تم إنشاؤها فى المشروع بشكل حضاري، كمتنزهات وجراجات ولإقامة الخدمات اللازمة. واطلع المحافظ، على تجهيزات الإدارة العامة لمرور الجيزة لتشغيل المحور من توفير الخدمات المرورية بطول المحور والاوناش والسرعات المقررة وغيرها من العوامل اللازمه لحفظ أمن وسلامة المواطنين مستخدمي المحور، مثمناً الدور الذي قامت به مديرية أمن الجيزة والادارة العامة للمرور خلال مراحل تنفيذ المحور المختلفة وتقديم العون اللازم لأجهزة المحافظة. وذكر أن محافظة الجيزة تشهد تنفيذ العديد من المحاور المرورية الأخرى التي ستساهم في تفتيت كافه الاختناقات المرورية بالعديد من البؤر المرورية الساخنة. من جانبه، أكد اللواء محمد الكيلاني رئيس جهاز تعمير القاهرة الكبري، أن المحور سوف يحل العديد من المشاكل المرورية بمدينة الجيزة، ويُعيد توزيع الحركة المرورية، بما يخفف الاختناقات المرورية الحالية بميدان الجيزة، ومحور 26 يوليو، ومحور صفط اللبن، ويُعد المحور الجديد أول محور مروري حر يربط بين شمال وجنوب الجيزة، ويضيف مداخل جديدة لمدينة الجيزة للربط مع محافظة القاهرة، ويوفر نصف مسافة الرحلة بين شمال وجنوب الطريق الدائري باستغلال القوس الغربي للطريق الدائري؛ ما يؤدي لتقليل وقت الرحلات، وخفض التلوث، وتوفير استهلاك الوقود وحل مشاكل الاختناقات المرورية بالمحاور الرئيسية والمناطق التي يمر بها مسار المحور في هذه المسافة.
