استعرض الفريق كامل الوزير وزير النقل والمواصلات، تطورات العمل بمشروع تطوير الطريق الدائري. وقال خلال مقابلة مع برنامج "حديث القاهرة"، عبر قناة "القاهرة والناس"، إن الطريق يمتد ل110 كيلومترات، لافتا إلى الانتهاء من 76 كيلومترا كمرحلة أولى. وأضاف أن المرحلة الثانية (34 كيلومترا) تستهدف توسيع الطريق "3 حارات"، عدا مناطق الكباري التي ستكون "4 حارات". وأوضح أنه لم يكن ممكنا تطوير الطريق الدائري من دون وجود الأتوبيس الترددي السريع، مؤكدا أن هذا النوع من وسائل النقل موجود موجود في كل عواصم العالم المكتظة بالسكان. وكشف أن بديل الأتوبيس الترددي كان سيكلف الدولة على الأقل 300 مليار جنيه، وهو إنشاء خط خامس للمترو أسفل الدائري. ونوه بأن الأتوبيس الترددي سيعمل على الطريق الدائري لمدة 24 ساعة، فيما ستكون هناك خدمة لركاب الملاكي والميكروباصات. ولفت إلى التعاقد مع إحدى الشركات الوطنية، للحصول على 100 أتوبيس كهربي، وسيتم الاستلام في شهر ديسمبر المقبل، موضحًا أنه سيتم توفير 49 محطة على الطريق الدائري للأتوبيس، وأن نسبة تنفيذ المشروع بلغت أكثر من 50%. وعن تطوير منطقة المرج، أكد الوزير أنه سيتم إنشاء موقف كبير للميكروباصات، وكذلك سوق للبائعين، في غضون ثمانية أشهر، أي في 30 يونيو المقبل. وتابع: "عشوائية منطقة المرج هي حال كل ميادين المحاور الرئيسية بالأحياء المنتشرة على مسار الطريق الدائري".