تويوتا تقرر سحب عشرة آلاف شاحنة صغيرة من الأسواق بسبب مشكلة في ناقل السرعة

أعلن ناطق باسم تويوتا الجمعة أن الشركة اليابانية قررت سحب عشرة آلاف شاحنة صغيرة بيك آب تاكوما طراز 2010 من سوق أمريكا الشمالية منها 1500 في كندا، بسبب خلل في ذراع ناقل السرعة. وصرح مييكو ايواساكي أن إضافة إلى 1500 شاحنة التي ستسحب من كندا أمرت الشركة بسحب 200 أخرى من المكسيك وهاواي وغيرها من الجزر. وكان ناطق باسم المجموعة اليابانية في الولايات المتحدة أعلن سابقا سحب ثمانية آلاف شاحنة من طراز 2010 رباعية الدفع.
وأكد مصدر حكومي النبأ موضحا أن ذراع السرعة من إنتاج الشركة الأمريكية دانا والأمر يتعلق أيضا بشركات أخرى مثل الأمريكية فورد واليابانية نيسان. وأوضح المصدر نفسه أن السلطات الأمريكية لسلامة الطرق تلقت الجمعة مذكرة تتعلق "بسحب ثمانية آلاف تاكوما بسبب عيب في ناقل السرعة الذي أنتجته دانا كوربوريشن بين ديسمبر ومطلع فبراير".
ووجهت دانا كوروبوريشن التي تتخذ من أوهايو مقرا لها "مذكرة إلى السلطات الامريكية لسلامة الطرق تفيد أنها ستسحب السيارات التي أنتجتها عدة شركات من بينها فورد وتويوتا ونيسان لأنها اكتشفت خللا في الإنتاج". وقال المصدر الحكومي أن تويوتا قررت الإعلان من جهتها عن سحب سيارات لان الشركة المنتجة للسيارة مسئولة تقنيا عن سحبها". وتضاف هذه الشاحنات إلى حوالي تسعة ملايين آلية أعلنت تويوتا سحبها في العالم منذ الخريف، بينها أكثر من ستة ملايين في الولايات المتحدة بسبب مشاكل في دواسات السرعة أو المكابح.
من جهة أخرى، رفعت سيدة من نبراسكا (وسط الولايات المتحدة) دعوى في لوس أنجلوس الجمعة على شركة تويوتا اليابانية وحملتها مسئولة موت زوجها في حادث نجم عن دواسة السرعة في سيارته التي كانت من طراز بريوس موديل 2006. وقالت جاكلين دونوج في الدعوى التي رفعت في محكمة فدرالية أن الحادث وقع على طريق سريع في نبراسكا بينما كانت دونوج التي تعمل ممرضة عائدة مع زوجها بسيارتهما.
وأوضحت دونوج التي كانت تقود السيارة أنها لم تعد قادرة فجأة على التحكم بسرعتها وصدمت سيارة أخرى كانت أمامها، مما أدى إلى مقتل زوجها على الفور وأصابتها بجروح وكسور ورضوض خطيرة. وقد اضطرت لتغيير مكان أقامتها بعد خروجها من المستشفى لتكون قريبة من عائلتها لتتمكن من الاعتناء بها.