الخط الأول يبدأ من العين السخنة وينتهى فى مطروح والثانى ينتهى بأبو سمبل والثالث يمتد حتى الغردقة حصلت «الشروق» على الخريطة النهائية التى تم اعتمادها للخطوط الثلاثة لمسار مشروع القطار الكهربائى، الذى تنفذه شركة سيمنز الألمانية مع تحالف شركات مصرية لتنفيذ الأعمال المدنية. ووفقا للخريطة، فإن الخط الأول المعروف باسم الخط الأخضر، (العين السخنة العلمين الجديدة مرسى مطروح)، يبلغ طوله 660 كيلو مترا، ويشتمل على 22 محطة، منها 10 محطات للقطار السريع و 12 محطات إقليمية، وهم (العين السخنة العاصمة الإدارية 15 مايو محمد نجيب جنوبالجيزة حدائق أكتوبر 6 أكتوبر سفنكس السادات وادى النطرون النوبارية الإسكندرية برج العرب العامرية الحمام العلمين سيدى عبدالرحمن الضبعة سوان ليك رأس الحكمة ألماظة باى مطروح). وقال مصدر بالهيئة القومية للأنفاق إن هذا الخط سيتم تنفيذه خلال 24 شهرا، تشمل تصنيع وتوريد 34 قطار ركاب و10 جرارات نقل البضائع، منوها إلى أن السرعة التصميمية 250 كيلو مترا /ساعة، والسرعة التشغيلية للقطارات 230 كيلو مترا /الساعة، والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كيلو متر /الساعة، وجرارات البضائع الكهربائية 120 كيلو مترا /ساعة. أما الخط الثانى القطار السريع (السادس من أكتوبر الأقصرأسوان) المعروف باسم الخط الأزرق، سيبدأ من (محطة الفيوم / بنى سويف) وحتى مدينة أبو سمبل بطول 1100 كيلو متر غرب طريق الصعيد الصحراوى الغربى، على أن يتم إنشاء المحطات فى مناطق تقاطع محاور النيل. ويشمل الخط 35 محطة (9 سريعة + 26 إقليمية) وهم («الفيوم/ بنى سويف» – الفشن – العدوة – بنى مزار – سمالوط – المنيا – أبو قرقاص – ملوى ديروط – القوصية – منفلوط – أسيوط – ابوتيج الغنايم – طهطا سوهاج – جرجا أبيدوس – فرشوط نجح حمادى – دشنا – قنا – قوص – الأقصر– أرمنت – إسنا –السباعية – إدفو – كلابشة – دراو أسوان الجديدة – مطار أسوان – ميديكوم – توشكى – أبو سمبل). وأوضح المصدر أن السرعة التصميمية للمشروع 250 كيلو مترا / ساعة، وسيتم تشغيل 19 قطارا كهربائيا بسرعة 230 كيلو مترا / الساعة، و45 قطارا كهربائيا إقليميا بسرعة 160 كيلو مترا / الساعة، وكذا 19 جرار بضائع كهربائيا بسرعة 120 كيلو مترا / ساعة. الخط الثالث للقطار السريع (قناالغردقة سفاجا) المعروف باسم الخط الأحمر يمتد المسار من المحطة التبادلية مع الخط الثانى (الأزرق) من خلال محطة قنا، ثم يمتد شرقا حتى الغردقة ثم إلى ميناء سفاجا بطول 225 كيلو مترا. ويشمل الخط 4 محطات، بواقع محطتين قطار سريع، ومحطتين إقليميتين، وهم (شرق سوهاجالغردقة – سهل حشيش سفاجا). وتبلغ السرعة التصميمية للمشروع 250 كيلو مترا / ساعة، حيث سيتم تشغيل 6 قطارات كهربائية سريعة بسرعة 230 كيلو مترا / الساعة، و16 قطارا كهربائيا إقليميا بسرعة 160 كيلو مترا / الساعة، و6 قطارات بضائع كهربائية بسرعة 120 كيلو مترا / الساعة. وقال مصدر بالهيئة القومية للأنفاق، ل «الشروق»: إن القطار السريع يتميز بسعة نقل أعلى للخط مما يقلل الازدحام المرورى ويحقق أمان أعلى للركاب، وتأثير أفضل على البيئة، كما سيساعد على التنمية الاقتصادية ويعزز البنية التحتية للمنطقة ويساعد على احتواء الزحف العمرانى، وربط العاصمة الإدارية والمدن الجديدة بشبكة السكك الحديدية لنقل الركاب والبضائع.
