•قناة السويس الجديدة شريان للنماء والرخاء للاقتصاد العالمي وليس المصري فقط قال محمد رفعت، عضو المكتب الفني لرئيس هيئة قناة السويس، إن القناة الجديدة تعد شريان للنماء والرخاء ليس في الاقتصاد المصري فقط، ولكن الاقتصاد العالمي ككل. وأضاف في لقائه ببرنامج «مساء دي إم سي»، المذاع عبر فضائية «دي إم سي»، أمس الثلاثاء مع الإعلامي رامي رضوان، أن قناة السويس ممر ملاحي صناعي مزدوج يسمح بمرور السفن بين البحر المتوسط والأحمر، وحفرها لم يبدأ من 150 عاما فقط، ولكن قدماء المصريين كانوا أوائل من حفروها في العالم للربط بين البحرين. وتابع: «في العصر الحديث أصبح هناك اتجاه عالمي لتكبير حجم السفن، بدل ما شركة تمتلك 30 سفينة تمتلك 10 فقط ولكن سفن ضخمة؛ لتوفير وقت النقل والتشغيل والوقود، لذا كان يجب توسيع سعة القناة، ووصلنا في القناة الجديدة لعمق 24 مترًا غاطس 66 مترا، واتساع القناة في أقل المناطق لا يقل عن 400 متر، هذا الرقم يؤهلها لاستيعاب 100% من حجم سفن الحاويات». وأوضح أن أكبر سفينة في العالم قادرة على أن تمر بسلام من قناة السويس، معقبًا: «قبل حفر قناة السويس الجديدة أقصى عدد ممكن أوصله في اليوم 49 سفينة في 2014، وأصبحت تستوعب 97 سفينة يوميا، وتم الاحتفال مؤخرًا بمرور 81 سفينة من الاتجاهين بحمولات تصل 6.1 مليون طن». هنأ الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، الشعب المصري، الثلاثاء بمناسبة مرور أربع سنوات على افتتاح قناة السويس الجديدة.