البرلمان يدعم زيادة مخصصات التعليم والصحة والنقل والإسكان في الموازنة الجديدة

الحصى: طالبنا بزيادة الموازنة 4 مليارات جنيه لحل أزمة الصرف الصحى.. ودسوقى: السكك الحديدية تحتاج 300 مليار للتطوير

أوصى عدد من اللجان النوعية بمجلس النواب بزيادة المخصصات المالية للقطاعات الخدمية فى عدد من القطاعات على رأسها التعليم والصحة والنقل والإسكان، فى الموازنة العامة للعام المالى 2019 2020.
وأوضح النائب محمد الحصى وكيل لجنة الإسكان، بمجلس النواب، فى تصريحات خاصة ل «الشروق» أن اللجنة انتهت فى توصياتها إلى ضرورة زيادة الاعتمادات المالية الخاصة بالهيئة القومية لمياه الشرب والصرف الصحى، والجهاز التنفيذى لمياه الشرب والصرف الصحى.
وقال الحصى: «لدينا توصية زيادة الاعتماد الكلى؛ لأن الموجود فى الميزانية لا يفى بالمطلوب، هذا أهم قطاع خدمى وبه مشاكل فى الإحلال والتجديد والصيانة، ومشروعات صرف صحى لم تستكمل فى القرى؛ لذا نطالب بضرورة زيادة الاعتمادات المالية لهذا القطاع».
وأضاف: «الصعيد به مشاكل كبيرة فى مياه الشرب والصرف الصحى، ومن غير المقبول أنه فى القرن ال 21 يوجد قرى فى الصعيد بدون مياه شرب، لابد من حل المشكلة».
وتابع: «المشكلة موجودة على مستوى الجمهورية لكنها قليلة فى القاهرة وبحرى لكنها أكثر انتشارا فى محافظات الصعيد»، مشيرا إلى أن اللجنة طالبت بزيادة الاعتمادات بنحو 3 أو 4 مليارات جنيه للانتهاء من عدد من مشروعات توصيل مياه الشرب والصرف الصحى التى بدأت ولم تستكمل.
وأوضح أن استكمال المشروعات المعلقة يتطلب توفير 7 مليارات جنيه، قائلا: «لو دبرت وزارة المالية 4 مليارات جنيه نستطيع إنجاز نصف المشروعات المعلقة، وفى العام التالى ننفذ باقى المشروعات ولا نبدأ فى مشروعات جديدة قبل الانتهاء من الحالية».
وبشأن قطاعات الإسكان الاجتماعى وديوان عام وزارة الإسكان وهيئة المجتمعات العمرانية، قال الحصى: «لم نطلب أية زيادات لهم ولا توجد مشاكل فى موازنتهم».
وبشأن وزارة النقل والقطاعات التابعة لها، قال عضو لجنة النقل فى مجلس النواب محمد بدوى الدسوقى، فى تصريحات ل «الشروق» إن اللجنة ناقشت موازنة الهيئات الخاصة بالنقل، وأوصت بزيادة موازنة الهيئة العامة للطرق والكبارى، مضيفا: «الهيئة طالبت باعتماد 25 مليارا ولكن المالية اعتمدت 9.9 مليار جنيه، ونحن فى اللجنة طالبنا بزيادة ل20 مليار جنيه».
أما قطاع السكك الحديدية فقال الدسوقى إنه يحتاج مبالغ ضخمة وثورة فى التشغيل والصيانة والتكنولوجيا والمزلقانات والمحطات، موضحا أن وزارة المالية خصصت للهيئة 30 مليار جنيه فقط، وقال: «هذا القطاع يحتاج لمخصصات تصل إلى 300 مليار جنيه ونوصى بتوزيعهم على أربع أو خمس سنوات لإعادة تأهيل البنية التحتية للسكة الحديد وتوفير المعدات التكنولوجية ومعالجة الإهمال الذى أصاب هذا المرفق عبر سنوات طويلة».
وفيما يتعلق بمشروعات مترو الأنفاق، قال الدسوقى إن هذه المشروعات تعتمد على قروض ولكن أوصينا بضرورة توفير مكون محلى لها فى الموازنة العامة لنستطيع استكمال الخط الثالث والرابع لمترو الأنفاق والقطار المكهرب الذى يصل بين مدينة نصر والعاصمة الإدارية.
وفيما يتعلق بقطاع الصحة والخدمات الصحية، قالت النائبة هالة مستكلى عضو لجنة الشئون الصحية بمجلس النواب فى تصريحات
ل«الشروق» إن اللجنة أوصت بزيادة مخصصات جميع قطاعات الخدمات الصحية مثل مرفق الإسعاف والتأمين الصحى والعلاج على نفقة الدولة.
بينما أوضحت وكيل لجنة الشئون، النائبة إيناس عبدالحليم، فى تصريحات صحفية إن اللجنة أوصت بزيادة الاعتمادات المالية لقطاعات الصحة بنحو 17 مليارا وجنيه، منها زيادة الاعتمادات المالية لبند العلاج على نفقة الدولة 5 مليار جنيه، ودعم التأمين الصحى لغير القادرين ب2 مليار جنيه، كما أوصت ودعم الأدوية وألبان الأطفال ب 4 مليارات جنيه.