رئيس الوزراء يكلف بالالتزام بالتوقيتات الزمنية وجودة التنفيذ أعلن الجهاز المركزي للتعمير الانتهاء من تنفيذ مشروعي محور 30 يونيو، وطريق وكوبري هضبة أسيوط في نهاية أبريل المقبل. وقال رئيس الجهاز المركزي للتعمير، اللواء محمود نصار، إن محور 30 يونيو، طريق حر مزدوج بطول 95 كم وعرض 80 م، يبدأ من جنوب بورسعيد مارًا بالطريق الدولي الساحلي بورسعيد- دمياط، ويمتد جنوبًا حتى يتقاطع مع طريق القاهرة - الإسماعيلية الصحراوي، وبه 5 حارات مرورية في كل اتجاه (2 للنقل الثقيل و3 للمركبات) يفصل بينها حاجز خرساني، وتعمل به 20 شركة مقاولات (13 في أعمال الطرق، و7 في أعمال الكباري). وأضاف أن الطريق يشمل: 17 كوبري (11 كوبري رئيسي و6 كباري فرعية عمودية، و18 نفقًا عرضيًا للسيارات والمشاة، و6 محطات خدمة، و4 محطات لتحصيل الرسوم. وعرض نصار على رئيس مجلس الوزراء، وزير الإسكان مصطفى مدبولي، في اجتماع مساء أمس الأول، أهمية محور 30 يونيو. وأوضح أن محور النقل الأساسي لخدمة مشروعات تنمية محور قناة السويس، ويساهم في الإسراع بمعدلات التنمية على جانبي محور قناة السويس، وتطوير وربط موانئ مصر (شرق وغرب بورسعيد، ودمياط، والإسكندرية، والعريش، وخليج السويس) ببعضها. وتابع: كما أنه يزيد الربط بين سيناء والدلتا وتنفيذ المخططات المستقبلية لروافد المنصورة والمطرية والجمالية وجبل الجلالة والعاصمة الإدارية مما يساهم فى إسراع معدلات التنمية، ورفع مقومات المناطق المحيطة على جانبي الطريق ماديًا واقتصاديًا، بجانب خلق فرص تنموية جديدة تساهم في زيادة الدخل القومي المصري وتوفير فرص العمل، ووضع أماكن أثرية هامة على خريطة السياحة كمناطق (تل دفنة، كفرى وجزيرة تنيس)، بالإضافة إلى الربط بين مصر وإفريقيا بالربط المستقبلى على محور إفريقيا. وخلال الاجتماع، استعرض رئيس جهاز تعمير سيناء، محسن سعيد، الموقف التنفيذي للمشروع، موضحا أن نسبة التنفيذ الإجمالية للمشروع حيث بلغت 94 %، ومن المقرر الانتهاء منها آخر أبريل المقبل. وأشار إلى إنهاء 99% من الأعمال المطلوبة بالقطاع الجنوبي من المحور، بطول 48 كم، وعن المحور الشمالي، الممتد بطول 47 كم، فبلغت نسبة تنفيذ أعمال الطرق 89%، ونسبة تنفيذ أعمال الكباري 98%، والأنفاق والأعمال الصناعية 99%. كما قدم رئيس جهاز تعمير وسط وشمال الصعيد، فوزي النشار، عرضا للموقف التنفيذي لمشروع طريق هضبة أسيوطالغربية، وهو طريق مزدوج يربط مدينة أسيوط بطريق القاهرة/ أسيوط الصحراوي الغربي، عبر هضبة أسيوط بطول 22,6 كم بعرض إجمالي (22 - 33) مترًا، ويتكون من مرحلتين، الأولى بطول 12 كم (أعلى الهضبة)، والثانية بطول 10,6 كم (في اتجاه دائري أسيوط)، شاملة إنشاء كوبري علوي بطول 1,8 كم أعلى تقاطع طريق أسيوط/ الغنايم والسكة الحديد، بالإضافة إلى كوبري مصرف الزنار، مشيرًا إلى أن نسبة التنفيذ بلغت 75%، ومن المقرر الانتهاء من تنفيذه شهر أبريل المقبل. وفى نهاية الاجتماع، كلف الدكتور مصطفى مدبولي بالالتزام بالتوقيتات الزمنية المعروضة للانتهاء من التنفيذ، مع الاهتمام بجودة التنفيذ، مشيرا إلى أن هذين المشروعين لهما دور كبير في تحقيق التنمية المنشودة في هذه المرحلة.