قال المهندس علي الفضالي رئيس شركة مترو الأنفاق، إن تطوير محطة المرج الجديدة وازدواج المسافة بينها وبين محطة المرج القديمة سيسهم في القضاء على تكدس الركاب بأرصفة محطات الخط الأول، موضحا أن طول هذه المسافة 1.3 كيلومتر. جاء ذلك خلال جولة أجراها -اليوم الاثنين- بمحطة المرج الجديدة، رافقه خلالها المهندس خالد صبرة العضو المنتدب للتشغيل والصيانة؛ لمتابعة تنفيذ الشركات العاملة بالمشروع أعمال التطوير طبقا للبرنامج الزمني المحدد، وكذلك الاطمئنان على سير العمل. وأضاف الفضالي، أن أعمال التطوير والازدواج سيؤدي إلى تخفيض زمن التقاطر من 10 دقائق إلى 3.5 دقيقة وتخفيف العبء عن الركاب. وأوضح أن أعمال التطوير تشمل تحويل محطة المرج الجديدة من محطة سطحية إلى محطة علوية انتهائية لتستوعب الكثافة الكبيرة من ركاب المترو، وكذلك تطوير الأرصفة والتشطيبات الخاصة بمداخل ومخارج المحطة ومكاتب صرف التذاكر، وتشغيل السلالم المتحركة والمصاعد الكهربائية. من جهته، قال العضو المنتدب للتشغيل والصيانة بالشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، إن تكلفة مشروع تطوير محطة المرج الجديدة وازدواج المسافة بينها وبين المرج القديمة، بلغت 600 مليون جنيه. وأكد صبرة، ضرورة الانتهاء من جميع الأعمال بمواعيدها المقررة بالمستوى الذى يليق بالمترو وروادة، مضيفا أن محطة المرج الجديدة بعد افتتاحها سيشعر الراكب بحجم التطوير بالكامل وتحسين الخدمة. وفي ذات السياق، قال أحمد عبد الهادي المتحدث الرسمي باسم مترو الأنفاق، إن هناك خطة لتطوير الخط الأول للمترو بالكامل وليست محطة المرج الجديدة فقط؛ ليساهم في تحقيق أفضل خدمة لجمهور الركاب، مؤكدا أن العمل بالمحطة يتم على قدم وساق لتقديم محطة نموذجية بها كافة الخدمات للركاب. وذكر عبد الهادي، أن افتتاح المحطة سيكون خلال أيام، مناشدا الركاب بالحفاظ على مرفق مترو الأنفاق، كونه يخدم الملايين يوميا، مستكملا: "هذا المرفق هو ملك لكل المصريين".