تنفيذ المرحلة الأولى للخط الرابع لمترو الأنفاق فى الربع الأخير من العام لربط 6 أكتوبر بوسط القاهرة

تستعد الهيئة القومية للانفاق وشركة المترو لافتتاح مراحل ومحطات جديدة من خطوط المترو لتقليل التكدس، حسب تصريحات المهندس حسن توفيق المتحدث الرسمى للهيئة.
قال توفيق إنه من المقرر افتتاح القطاع 4A من المرحلة الرابعه بالخط الثالث للمترو خلال الشهر الجارى التى تربط بين محطتى هارون حتى نادى الشمس.
أضاف أن الهيئة تمكنت من إجراء جميع تجارب التشغيل على مدى الشهرين الماضيين وقبل افتتاح المرحلة بشكل رسمى للجمهور خلال الشهر الجارى.
وذكر أنه من المقرر افتتاح المرحلة P4 نهاية العام الجارى التى تربط بين محطتى النزهة حتى عدلى منصور التى تشرف على تنفيذها شركتى المقاولون العرب وأوراسكوم للانشاء.
بشأن المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو أكد أنه سيتم الانتهاء من القطاع الاول الذى يربط محطتى «العتبة الكيت كات» خلال شهر يناير 2021 المقبل بينما سيتم الانتهاء من القطاع الثانى بالمرحلة الثالثة للمترو خلال شهر نوفمبر عام 2022 المقبل بين محطتى الكيت كات حتى روض الفرج بحسب المتحدث الرسمى.
اضاف انه سيتم الإنتهاء من القطاع الثالث بالمرحلة الثالثة خلال شهريونيو 2023 المقبل التى تربط بين محطتى الكيت كات حتى جامعه القاهرة.
وتقدر طول المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو 17.7 كم وبتكلفة 40 مليار جنيه وتشرف على تنفيذها مجموعه فينسى الفرنسية وفقا للمتحدث الرسمى.
ولفت إلى أنه من المقرر بدء تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو خلال العام الجارى 2019 التى تربط بين محطتى الملك الصالح على الخط الأول للمترو حتى مدينة 6 أكتوبر.
وتمكنت الهيئة من تحويل جميع مرافق المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو بهدف تسهيل عملية تنفيذ المرحلة الأولى وفقا لحسن توفيق.
من جانبه أكد خالد صبرة العضو المنتدب للشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو أنه سيتم افتتاح المحطة العلوية بالمرج خلال الشهر الجارى بتكلفة بلغت 40 مليون جنيه، تولت شركة النيل العامة للطرق تنفيذها.
وأضاف أنه تم إنشاء محطة المرج العلوية بهدف استيعاب التكدس التى يحدث من جانب الركاب، كما سيتم افتتاح مشروع ازدواج خط المرج القديمة بالجديدة خلال 20 فبراير المقبل بتكلفة بلغت 19 مليون يورو، بهدف إعادة تشغيل القطارات بين المحطتين بحسب صبرة.
ولفت إلى أن الشركة قررت تأجيل دراسة تنفيذ محطة علوية فى مدينة شبرا الخيمة بسبب اتجاه وزارة النقل إلى تنفيذ مشروع آخر يتضمن مد خط المترو من شبرا إلى مدينة قليوب.
وتعاقدت وزارة النقل مع مكتب سيسترا الفرنسى لتجهيز دراسة جدوى مشروع مد خط المترو من شبرا حتى قليوب بتكلفة مبدئية 7 مليارات جنيه.
كما تعكف شركة المترو على تطوير ورش كوتسيكا على الخط الأول للمترو حيث تم تطوير 45 % من الورشة حتى الآن من المقرر الانتهاء منها فى غضون عامين بهدف تخزين 20 قطارا جديدة تم شراؤها أخيرا.