أظهرت بيانات اقتصادية في كوريا الجنوبية تحول سوق السيارات المحلية إلى اتجاهين مختلفين خلال العام الحالي، مع ارتفاع شعبية السيارات الصالون الكبيرة والسيارة متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي «إس.يو.في»، مقابل تراجع الطلب على السيارات الأصغر. وبحسب البيانات، بلغ إجمالي مبيعات شركات «هيونداي موتور» و«كيا موتورز كورب» و«جي.إم كوريا» و«رينو سامسونج موتورز كورب» و«سانج يونج موتور» في كوريا الجنوبية خلال أول 11 شهرا من العام الحالي 698326 سيارة بزيادة نسبتها 0.3% فقط عن الفترة نفسها من العام الماضي حيث كانت 696403 سيارات. وأشارت الدراسة إلى أن إجمالي مبيعات سيارات «إس.يو.في» مثل الطراز الجديد تماما من السيارة «هيونداي سانتافي» وصل إلى 207269 سيارة، بزيادة نسبتها 29.5% عن مبيعات أول 11 شهرا من 2017. وأشارت وكالة «يونهاب» الكورية الجنوبية للأنباء إلى أن إجمالي مبيعات السيارات من فئة «إس.يو.في» في السوق الكورية الجنوبية حتى الآن يشير إلى أن هذه الفئة ستصبح الأكثر مبيعا في السوق خلال العام الحالي، وهي المرة الأولى التي تصبح فيها سيارات الركوب الكبيرة من فئة «إس.يو.في» الأكثر مبيعا في السوق التي كانت تفضل السيارات المتوسطة أو الصالون الكبيرة. في الوقت نفسه، زادت مبيعات السيارات الصالون الكبيرة بنسبة 7.5% إلى 52945 سيارة خلال أول 11 شهرا من العام الحالي رغم تراجع الطلب على سيارات «هيونداي» الفارهة التي تحمل العلامة التجارية «جينسيس». في المقابل تراجعت مبيعات السيارات المتوسطة والصغيرة خلال أول 11 شهرا من العام الحالي بنسبة 0.9% سنويا إلى 481542 سيارة، في حين تراجع الطلب على السيارات الصغيرة بنسبة 7.5% إلى 115647 سيارة خلال الفترة نفسها.