وزير النقل يتابع انتظام العمل ببرجي التحكم في نظم الإشارات بمحطتي قويسنا وبركة السبع

تفقد وزير النقل، الدكتور هشام عرفات، يرافقه المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكك الحديدية، اليوم الأربعاء، محطتي قويسنا وبركة السبع لمتابعة انتظام العمل ببرجي التحكم في نظم الإشارات بالمحطتين واللذان يدخلان ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات والاتصالات على خط القاهرة-الإسكندرية.
وقال عرفات، إن المشروع يتم بعقد بتمويل من البنك الدولي بقيمة (70.5 مليون يورو + 310 مليون جنيه) لتنفيذ أحد المشروعات الكبري بالسكة الحديد على القاهرة-الإسكندرية مع إنشاء برج تحكم مركزي بالقاهرة للتحكم في حركة مسير القطارات على الخط بأكمله.
وأضاف عرفات، أن هذا المشروع يحقق عند الانتهاء من تنفيذه أمانا وانسيابية في حركة القطارات على خط القاهرة-الإسكندرية ويرتقي بمنظومة أمان حركة القطارات إلى المستويات العالمية، كما يحقق زيادة في سعة الخط لتشغيل مزيد من القطارات لراحة المواطنين.
ولفت إلى أن هذا المشروع هو امتدادا لسلسة المشروعات الكبري التى تستهدف الحكومة تنفيذها خلال خمس سنوات لتحديث البنية الأساسية للسكك الحديدية التى لم تشهد أي مشروع حيوي مماثل منذ أكثر من عشرين عاما.
ونوه بأنه يتم تنفيذ تحديث لنظم إشارات لمسافة 1100 كيلومترات بتكلفة إجمالية 12.6 مليار جنيه، منوها بدخول برج قويسنا في التشغيل في فبراير 2016، والذي يتضمن التحكم في 27 موتور تحويلة، بالإضافة إلى عدد 94 تراك وكذلك 55 سيمافور ضوئي.
وأوضح عرفات، أنه يتم التحكم في عدد 6 مزلقانات تعمل أتوماتيكيا وتم دخول منطقة عرب الرمل في الخدمة بتاريخ 6/11/2016، ودخول برج بركة السبع في الخدمة بتاريخ 15/8/2017، والذي يتضمن التحكم في 22 موتور تحويلة، بالإضافة إلى عدد 91 تراك، وكذلك 68 سيمافور ضوئي والتحكم في عدد 8 مزلقانات تعمل أتوماتيكيا تم دخول برج إيتاي البارود في الخدمة بتاريخ 14/3/2018، والذي يتضمن عدد 48 سيمافور، وعدد 108 تراك، وعدد 53 موتور تحويلة والتحكم في عدد 1 مزلقان يعمل أتوماتيكياً.
واستقل عرفات، أحد الموتورات الخاصة بالمرور والتفتيش في المسافة من قويسنا حتى بركة السبع؛ لمتابعة حالة السكة والإشارات والمزلقانات.
والتقى الوزير بشركة (تاليس) الإسبانية المنفذة للمشروع، مطالبًا بالالتزام بالجدول الزمني المحدد للانتهاء من تنفيذ في أبريل 2020.