«الوزير» يتفقد الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع في المسافة من القاهرة حتى المنيا

واصل الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، جولاته التفقدية لمتابعة المشروعات التي تنفذها وزارتا النقل والصناعة في كافة محافظات الجمهورية حيث تفقد الوزير، يرافقه كل من نائب وزير النقل للنقل البري ورئيس وقيادات هيئتي العامة للطرق والكباري والقومية للأنفاق، مواقع العمل بالخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع (أكتوبر / أسوان/ أبوسمبل)، والذي يبلغ طوله 1100 كيلومتر، وذلك في المسافة من أكتوبر حتى المنيا.
و تابع الوزير خلال جولته معدلات تنفيذ قطاعات المشروع المختلفة، بدءًا من نقطة الربط مع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع (السخنة / مطروح) في محطة حدائق أكتوبر، متفقدا باقي قطاعات المسار وتقاطعه مع الطرق المختلفة مثل (الدائري الأوسطي والإقليمي والصعيد الغربى) وغيرها من الطرق في هذه المسافة، كما تم متابعة أعمال تنفيذ جسر السكة والأعمال الصناعية في هذه المسافة بالاضافة إلى المرور وتفقد ومتابعة معدلات تنفيذ الهيكل الخرساني لعدد (8) محطات في هذه المسافة وذلك بواقع عدد (3) محطات للقطارات السريعة وهي (حدائق أكتوبر التبادلية بين الخطين الأول والثاني – بني سويف /الفيوم التي ستخدم اهالي المحافظتين – المنيا التي ستخدم اهالي وزائري المنطقه- كما تخدم تجمع الريف المصري الجديد والمناطق السياحية بالمحافظة وتعتبر عامل جذب مهم في تطوير المنطقه والاستثمارات المتوقعه بمدينة المنيا والظهير الصحراوي للمدينة وعدد ( 5 ) محطة للقطار الإقليمي وهي ( العياط – الفشن – العدوة – بني مزار- سمالوط) من إجمالي (36) محطة تشكل إجمالي عدد محطات الخط الثاني من شبكة القطار السريع، حيث تابع الوزير المخطط الزمني لنهو كافة الأعمال ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسى للمحطات حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة والمخطط الاستثماري لكل محطة.
وأكد الوزير على ضرورة العمل على مدار الساعة وتنفيذ كافة الاعمال وفقا لقياسات الجودة العالية خاصة مع أهمية المشروع الذي سيمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة في مصر، مشيرا إلى انه تمت مراعاة أن تكون مواقع المحطات بصفة عامة قريبه من الطرق والأماكن السكنية ومناطق التقاطعات مع محاور النيل، لخدمة سكان محافظات الصعيد، وأن تكون جميع طرق الاقتراب للمحطات حرة وتخدم جميع اتجاهات الحركة المرورية، وذلك تيسيرا على المسافرين للوصول إلى المحطات من كل الاتجاهات ومن جميع المدن والقرى القريبة كما التقى الوزير خلال جولته مع عدد من العاملين بالمشروع حيث نقل تقدير الرئيس واعتزازه بكل عمال مصر ودورهم الكبير في تنفيذ المشروعات العملاقة في مختلف المجالات.
وأشار الوزير في تصريحات صحفية على هامش جولته أن أعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها على ارض مصر حيث انها تربط كافة أنحاء الجمهورية ببعضها بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في (حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها)، وكذلك خدمة المناطق السياحية بكافة أنواعها كما في (الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبوسمبل والبحر الأحمر وغيرها).
كذلك خدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة أو مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات، أيضًا المساهمة في خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير) وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة (الدلتا الجديدة- غرب المنيا- توشكي – مستقبل مصر) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدي، والربط بين المناطق السياحية وإمكانية التجول بين الأماكن الأثرية والتاريخية بالإضافة إلى تحقيق التكامل بين المطارات ( أسيوط – سوهاج – الأقصر – أسوان – أبوسمبل) والموانئ والطرق كمثال للنقل متعدد الوسائل وربط المحاجر (أبوطرطور – قنا – أسوان) بموانئ التصدير، وكذا خدمة التوسعات العمرانية للدولة (قنا الجديدة – أسوان الجديدة- توشكي) بالإضافة إلى المساهمة في خلق محاور جديدة للتنمية المستدامة، وتغطية مناطق جديدة مثل المسافة من أسوان لأبوسمبل لم تكن تغطيها شبكة قطارات الديزل، كما يتطابق مسار الخطين الأول والثانى من الشبكة مع مخطط (ممر التنمية) الذي إقترحه العالم المصرى الدكتور «فاروق الباز» والذى يهدف إلى تحقيق تنمية زراعية وعمرانية من خلال زراعة مليون فدان وإستيعاب 20 مليون مواطن على مسار تنموى بطول 1200 كم من الأسكندرية وحتى أبوسمبل.
يذكر أن شبكة القطار السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالى 2000 كم وعدد 60 محطة بإجمالي عدد 2 ورشة رئيسية وعدد 6 نقط للصيانة ويبلغ أسطول هذه الشبكة عدد 41 قطار سريع و94 قطار إقليمى وعدد 41 جرار بضائع، ويبلغ طول الخط الثاني (أكتوبر / أبوسمبل) 1100 كم، ويشتمل على عدد 36 محطة (10 محطة قطار سريع، و26 محطة أقليمية) بالاضافة إلى عدد 1 مركزًا للتحكم والسيطرة بقنا وعدد 2 نقطة للصيانة (أسوان – أبوسمبل) وعدد 2 محطة تبادلية حيث يتبادل الركاب مع الخط الأول من شبكة القطار السريع في محطة حدائق أكتوبر ومع الخط الثالث من شبكة القطار السريع في محطة قنا كما يشمل عدد (20 قطار سريع/ 8 عربة – 48 قطار إقليمي/ 4 عربة – 20 جرار بضائع)، وتبلغ الطاقة الإستيعابية للخط حوالي 1.3 مليون راكب يوميا ومخطط أن ينقل 10 ألف طن/اليوم كما تبلغ السرعة التشغيلية للقطار السريع 230 كيلو متر / الساعة، والإقليمى 160 كيلو متر/ ساعة.