«لوفتهانزا» ينفي اتهامات الاحتكار بعد إفلاس «إير برلين»

نفى كارستن شبور، رئيس شركة لوفتهانزا الألمانية للطيران، بشدة، اتهامات الاحتكار بعد إفلاس ايربرلين، ثاني أكبر شركة طيران في ألمانيا.
وفي تصريحات لصحيفة "فرانكفورتر الجماينه زونتاجس تسايتونج" الألمانية الصادرة غدا الأحد، قال شبور إن صالح لوفتهانزا ليس متوقفا على الرحلات الداخلية الألمانية، لأنها تمثل أقل من 5% " من قيمة مبيعاتنا".
وأضاف شبور أنه لا يمكن الحديث عن احتكار لأن داخل ألمانيا هناك المنافسون كالمترو وحافلات المسافات البعيدة، كما أن شركة إيزي جيت البريطانية للرحلات منخفضة التكاليف ستبدأ، اعتبارا من كانون ثان/يناير المقبل، في تسيير رحلات في أربعة مسارات جوية داخلية " وبالنسبة لنا سيكون ذلك منافسا شرسا، كما كانت ايربرلين من قبل".
ونفى شبور مجددا اتهامات للوفتهانزا برفع أسعار تذاكر الطيران بعد إفلاس اير برلين، وقال " من أصل 140 طائرة كانت تملكها ايربرلين، هناك 90 طائرة رابضة على الأرض، وليس لدينا طائرات كافية للتخفيف من وطأة تداعيات هذا الوضع الخاص".
وأفاد شبور بأن أسعار تذاكر الطيران ستنخفض مرة أخرى في الشهر المقبل عندما ترتفع أعداد الرحلات الجوية، لكن الانخفاض لن يكون بنفس القوة التي كانت في الماضي.
وقال " لم نعد نرى إمكانية تكرار الأسعار المنخفضة التاريخية، فأسعار تذاكر الطيران في أوروبا انخفضت على مدار أعوام على نحو واسع بدرجة لم يعد ممكنا لأي شركة طيران أن تعيش معها بشكل معقول".
واختتم شبور كلامه بالقول إنه إذا كانت " أجرة الذهاب التاكسي إلى المطار أغلى من سعر الرحلة الجوية نفسها، فإن الطيران أرخص من اللازم".