تستهدف «القابضة للطرق والكبارى» جذب 3 مليارات جنيه من خلال استغلال قطعتى أرض بمدينة نصر ومصر الجديدة على مساحة 45 ألف متر بحسب اللواء رشدى عبدالرشيد رئيس الشركة. وأكد رشدى ل (مال وأعمال الشروق) إن الشركة تستهدف إقامة مشروع عقارى على الأراضى بمشاركة القطاع الخاص، مشيرا إلى أن شركته تجهز حاليا كراسة الشروط الخاصة بعمليات الطرح من خلال أحد المكاتب الاستشارية التى تم التعاقد معها بهدف طرح مناقصة على شركات القطاع الخاص خلال فبراير المقبل. وذكر أن شركته تستهدف استغلال الأصول الثابتة لتدبير موارد مالية لتسديد الديون المستحقة على الشركات التابعة التى بلغت 1.5 مليار جنيه. وتدير القابضة للطرق والكبارى 4 شركات وهم «النيل لإنشاء الطرق» و«النيل للطرق والكبارى» و«النيل للطرق الصحراوية» و«النيل للإنشاء والرصف». وتمتلك الشركات التابعة للقابضة للطرق والكبارى مساحات كبيرة من الأراضى غير المستغلة ويتم دراسة آليات استغلالها. وعلى صعيد متصل، ذكر أنه من المقرر توقيع تعاقد جديد مع هيئة الطرق والكبارى خلال الشهر المقبل بشأن تولى تنفيذ محور ديروط بمحافظة أسيوط بطول 32 كيلومترا بتكلفة 2.9 مليار جنيه. ولفت إلى أن الشركة القابضة للطرق تعكف على تنفيذ أكبر محاور على النيل فى محافظات الصعيد أبرزهم بمنطقة «كلابشة» بمحافظة أسوان وكذلك طما بمحافظة سوهاج. وبشأن المرحلة الثالثة من المشروع القومى للطرق، ذكر أن هيئة الطرق والكبارى قامت بإسناد عدد من المشروعات للشركة القابضة للطرق. وأضاف أن أبرز المشروعات التى تم إسنادها تتمثل فى تنفيذ ازدواج طريق سفاجا مرسى علم بطول 90 كيلومترا. وذكر أن المشروع الثانى يتضمن تنفيذ طريق يربط بين القاهرةوأسيوط الغربى بطول 60 كيلومترا، بينما المشروع الثالث يتضمن الربط بين سوهاجوأسيوط وصولا إلى البحر الاحمر بطول 90 كيلومترا. وحول المرحلة الأولى من القومى للطرق، أكد أنه تم تنفيذ قطاعين بطريق شبرا بنها من خلال شركتى «النيل لإنشاء الطرق» و«النيل للإنشاء والرصف» من المقرر افتتاح الطريق بشكل كامل قريبا. وتقدر تكلفة طريق شبرا بنها نحو 3.5 مليار جنيه بخلاف دفع تعويضات ب 1.5 مليار جنيه لنزع ملكيه الأراضى. وذكر أنه تم تنفيذ 6 كيلومترات بطريق الدائرى الإقليمى وسيتم ربطها مع طريق شبرا بنها الحر لتسهيل عمليات النقل بينها. وأضاف أنه جار تنفيذ 5 كيلومترات بالقوس الشرقى بالطريق الدائرى الإقليمى من خلال شركة النيل العامة للطرق الصحراوية بتكلفة 350 مليون جنيه ومن المقرر انتهاء ذلك القطاع خلال شهر نوفمبر المقبل. ولفت إلى شركة النيل لإنشاء الطرق تعكف على تنفيذ القوس الغربى من الدائرى الإقليمى بطول 10.5 كيلومتر بتكلفه 1.2 مليار جنيه وسيتم انتهاء تنفيذه قريبا. وأكد أن الطريق الدائرى الإقليمى سيساهم فى ربط عدد من المحافظات بهدف تقليص التكدس بالقاهرة.