أعلنت وزارة الموارد المائية والري تشغيل كوبري أعلى قناطر أسيوط الجديدة صباح الجمعة؛ للربط بين شرق وغرب النيل، وحوَّلت مسار السيارات إليه بديلًا عن الطريق الحالي أعلى قناطر أسيوط القديمة. وأعلن رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى بوزارة الري، أشرف حبيشي، الانتهاء من أعمال حماية جسم القناطر بقاع البر الأيمن والأيسر بالكامل، وكذلك الانتهاء من أعمال حماية البر الأيمن أمام وخلف القناطر القديمة حتى الأهوسة الملاحية الجديدة. ونوَّه إلى الانتهاء من أعمال رصف الطريق الخدمي المؤقت وأعلى الكوبري العلوي، وكذا أعمال رصف الطريق الدائم من محور 23 وحتي طريق أبنوب، مشيرًا إلى الانتهاء من أعمال حماية أمام وخلف الأهوسة الملاحية. من جانبه، أشار المهندس المقيم بالمشروع، حسين جلال، إلى أجراء عدد من الاختبارات لبوابات القناطر والأهوسة الملاحية. ونوَّه إلى أن مشروع قناطر أسيوط الجديدة ومحطتها الكهرومائية يتكون من هويسين ملاحيين من الدرجة الأولى بعرض 17 مترا وطول ملاحي صافي 156 متر، إضافة إلى مفيض مكون من ثمانية فتحات بعرض 17 مترا وارتفاع 11 مترا، بالإضافة إلى محطة توليد كهرومائية صديقة للبيئة تتكون من أربع وحدات بقدرة 32 ميجاوات، فضلا عن كوبري يربط بين ضفتي نهر النيل الشرقية والغربية حمولة 70 طن، وسد دائم لغلق الجزء المتبقي من النهر، إلى جانب تدعيم قنطرة فم ترعة الإبراهيمية.