تمكنت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو من تحقيق 17 مليون جنيه أرباحا خلال الشهر الماضى بعد زيادة سعر تذكرة المترو، وفقا لنائب رئيس الشركة للصيانة خالد صبرة. وقال صبرة ل (مال وأعمال – الشروق) إن الشركة حققت 90 مليون جنيه إيرادات خلال الشهر الماضى بعد تحريك تذكرة المترو مقابل إيرادات 50 مليون جنيه شهريا قبل زيادة أسعار التذاكر فى شهر مارس الماضى. وأكد أن الشركة تستهدف استخدام الأرباح فى تسديد الديون المستحقة على شركة المترو التى تقدر ب 500 مليون جنيه. ولفت إلى أن شركته تمكنت من تفعيل التعاقد مع «تيسن» الألمانية التى تتولى صيانة سلالم المترو بعد الاتفاق على جدولة الديون المستحقة لها التى تقدر ب 10 ملايين جنيه. كانت شركة تيسن الألمانية قد أعلنت عن تجميد التعاقد مع المترو بسبب المستحقات المتأخرة لها مما ساهم فى كثرة الاعطال على خطوط المترو. وذكر أن شركته تمكنت من الاتفاق مع وزارة الكهرباء على جدوله ديونها خلال السنوات المقبلة من خلال استغلال الفائض فى الايرادات بتسديد الديون. وحول مشروعات التطوير، أكد أن شركته تسلمت 40 ماكينة تذاكر جديد وقامت بتركيب 11 ماكينة بمحطة جمال عبدالناصر. وأضاف أن الشركة تدرس تركيب باقى الماكينات فى محطة الشهداء خلال الشهر الجارى بهدف السيطرة على عمليات التسرب من حجز تذكرة المترو. وتوقع استلام 150 ماكينة تذاكر أخرى شهريا ليتم تفعيل جميع صفقة شراء الماكينات الجديدة نهاية العام الجارى 2017، مشيرا إلى أنه تم التعاقد على شراء 850 ماكينة تذاكر مع شركة تالس الفرنسية بتكلفه بلغت 160 مليون جنيه. بشأن تطوير المحطات، لفت إلى أنه تم انتهاء تطوير 40% من محطة المرج الجديدة ومن المقرر انتهاء تطويرها نهاية العام الجارى 2017 بتكلفه بلغت 37 مليون جنيه. وأضاف أنه جار تدبير الاعتمادات المالية بشأن تطوير محطة شبرا الخيمة بتكلفه بلغت 40 مليون جنيه التى تتضمن توسعه المحطة بهدف استيعاب زيادة إعداد الركاب بها.