قال اللواء مدحت شوشة، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، إن الهيئة تكبدت زيادة مالية في بند المصروفات بلغت 400 مليون جنيه حتى الآن، بسبب ارتفاع سعر السولار بعد تحرير سعر الدولار، مقابل ثبات قيمة إيرادات الهيئة وعدم تحريك سعر التذاكر. وأضاف «شوشة»، في تصريحات ل«الشروق»، أنه لم يتم مناقشة تحريك سعر تذاكر القطارات مؤخرًا، والتوجه الحالي هو ثبات سعرها مع تحسين الخدمات المقدمة في جميع درجات القطارات بالخطين القبلي والبحري. وأوضح أن خطة الهيئة تتمثل في تجديد 1200 كيلو متر بقيمة 5 مليارات جنيه، وتعظيم دور الهيئة في نقل البضائع، حيث تهدف الهيئة إلى نقل 25 مليون طن بضائع بحلول عام 2022، بجانب تطوير البنية الأساسية والوحدات المتحركة والإشارات، واستمرار بيع الخردة التي وفرت مصدر دخل قيمته 100 مليون جنيه خلال العام المالي الماضي من حصيلة بيع الخردة. من جانبها، أوضحت مصادر مطلعة بوزارة النقل ل«الشروق»، أن الهيئة تعاني من خسائر لارتفاع قيمة المصروفات مقابل الإيرادات، حيث تكبدت الهيئة خسائر خلال العام المالي الماضي وصلت إلى 4 مليارات جنيه، فضلًا عن مديونية الهيئة لبنك الاستثمار القومي بفوائد فقط تصل إلى 3 مليارات و650 ألف جنيه.