الشركة اليابانية تنفى انسحابها من العمل فى المرحلة الثالثة

نفى أشرف العبد، مسئول مشروعات النقل والمواصلات فى هيئة التعاون الدولى اليابانية (الجايكا)، المنفذة لمشروع مترو الأنفاق الخط الأول والثانى وجود أى علاقة بين الشركة وبين الخط الثالث لمترو الأنفاق.
ونفى العبد ما تردد حول انسحاب الشركة من مشروع الخط الثالث للمترو بعد حدوث الانهيار الأرضى فى باب الشعرية أو قبل تنفيذه، لأن الشركة الفرنسية هى التى فازت بمناقصة تنفيذ المشروع أثناء طرحها، بينما حصلت الشركة اليابانية على مناقصة الخط الرابع للمترو وإعداد دراسة الجدوى الخاصة به التى بدأت فى ديسمير الماضى ومن المفترض انتهاؤها فى ديسمير المقبل إلى جانب توريد بعض المعدات وقطارات مترو الانفاق فى الخط الثالث والرابع
من جهة أخرى.
أوضح مصدر بالهيئة القومية للأنفاق رفض ذكر اسمه انه سيتم تحديد استئناف الحفر فى انفاق المترو وتحديد جدول الانتهاء من الخط الثالث بعد الانتهاء من إعداد التقرير الفنى لحادثة الهبوط.
وأوضح المصدر انه فى حالة التسرع فى انهاء عملية الحقن وعودة العمل فى المترو قد نتعرض لكارثة.
ومن جانبه، كشف المهندس حاتم عبدالمحسن مدير مركز الشبكات والمعلومات بمحافظة القاهرة تأثر مجمع الصرف الصحى بشارع الجيش بعد الانهيار الأخير، مما أثار مشكلة كبيرة فى المنطقة، لأن هذا الخط يصل قطره إلى متر ونصف المتر.
ويضيف عبدالمحسن انه لولا تحويل جزء من هذا الخط إلى مجمع آخر اثناء حفر الانفاق كان سيتسبب فى حدوث أزمة فى معالجة الهبوط.
وفى السياق نفسه قال د.على عبدالرحمن رئيس لجنة فحص سبب هبوط باب الشعرية ان حقن التربة مكان الهبوط مستمر بعمق 27 مترا من حانبى الانهيار فى منطقة شارع الجيش وباب الشعرية للتأكد من عدم التسرب إلى جسم النفق مرة اخرى ونفى عبدالرحمن عودة سكان العقارات التى تم اخلاؤها للخطورة فى الوقت الحالى وانه لا يمكن إعادتهم مرة اخرى قبل مرور اسبوع من الحقن كحد اقصى.
واشار المهندس مصطفى زهران الى انه تم تعويض أصحاب المحال المتضررين من أعمال معالجة الهبوط وفق النشاط التجارى وان قيمة التعويض تحددت وفق الحد الأقصى للمكسب اليومى من المحل التجارى.