طالب وزير النقل، جلال السعيد، من الشركات المنفذة والمهندسين والعاملين بمشروع إنشاء طريق "شبرا / بنها" الحر، ضمن المشروع القومي للطرق، دفع وزيادة معدلات التنفيذ وفقا لقياسات الجودة العالية مع مراعاة عنصري السلامة والأمان بالطريق. وتفقد وزير النقل، اليوم السبت، بمرافقة محافظ القليوبية، رضا فرحات، ورئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، اللواء عادل تُرك، طريق "شبرا - بنها" لمتابعة معدلات الأعمال الإنشائية للطريق، حيث زار عمليات إنشاء الكوبري الضخم الذي يربط طريق القاهرة الدائري مع "شبرا - بنها" بتكلفة إجمالية للكوبري 180 مليون جنيه. وأوضح السعيد ضرورة الانتهاء من الطريق في أقرب وقت ممكن، منوها إلى أنه سيساهم في تخفيف الضغط المروري على طريق "القاهرة - الإسكندرية" الزراعي، الذي تمر عليه نحو 140 ألف سيارة في اليوم، بالإضافة إلى خلق محور جديد يربط مباشرة بين الطريق الدائري (القاهرة) والطريق الدائري الإقليمي دون الدخول إلى الكتل السكنية المزدحمة.
يذكر أن طريق "شبرا - بنها" الحر يشمل إنشاء طريق حر جديد مزدوج بطول 40 كيلو متر، بعدد 4 حارات لكل اتجاه، كما يتضمن المشروع إنشاء أعمال صناعية متعددة على امتداد المسار، وعددها 41 كوبري و30 نفقا بتكلفة إجمالية 2.5 مليار جنيه، وهو الطريق الذي سيلتقي مع الطريق الدائري الاقليمي، بما يصب في طريق "القاهرة - الإسكندرية" الزراعي بكوبري أعلى الطريق، شمال مدينة بنها. من جانبه أكد اللواء رضا فرحات محافظ القليوبية، أن هذا الطريق يمثل لمسة حضارية لحل مشاكل التكدس المروري؛ لأنه يساهم في تخفيف الضغط المروري على طريق "القاهرة -الإسكندرية" الزراعي، فضلا عن خلق محور جديد شمال الدلتا يرتبط مباشرة بالطريق الدائري الإقليمي دون الدخول إلى الكتل السكنية المزدحمة.
وأضاف فرحات أنه بإفتتاح الطريق سوف تقل الرحلة المتجهة من مدينة بنها إلى القاهرة إلى مايقرب من ثلث ساعة، حيث أن الطريق مزود بثماني حارات ولا يوجد به أية تقاطعات وسوف يخدم كل محافظات الدلتا فضلا عن أنه سيتم ربطه بالطريق الصحراوي عن طريق مدينة السادات والطريق الاقليمى الدولي الذي يتم إنشائه.
