سباقات الكارو.. متعة ومراهنات وكوارث محتملة

مزيج من المتعة والإثارة والعشوائية والكوارث المحتملة، يمكنك أن تشاهدها -بانتظام- في سباقات «الكارو»، التي تشهدها بعض مناطق القاهرة الكبري.
عشرات من «العربجية» بعربات الكارو بخيولها وبغالها وحميرها يقيمون مراهناتهم الأسبوعية لتستمر حتي منتصف الليل.
ففي خلف حديقة الفسطاط وفي تمام الساعة الثامنة والنصف مساء الأحد بمنطقة عين الصيرة يتجمع العشرات من عربجية الكارو لحضور السباق الذين اعتادوا عليه أسبوعيا سواء للمشاهدة أو المشاركة فيه.
وفي الشارع المؤدي إلي مدينة الفسطاط يبدأ السباق بشكل عشوائي علي شكل مجموعات كل منها بين عربتين ويتم اختيار أعضائها بشكل متعارف عليه بين العربجية.. والهدف الرئيسي من السباق هو اختبار قدرة الحصان القائم بجر «الكارو» علي أساس ذلك يتم تحديد سعره عند بيعه وبشكل عشوائي تهرول الخيول وخلفها العربات «الكارو» وسط السيارات المارة بالطريق دون مراعاة لأي اعتبارات.. وعلي جانبي الطريق يقف باقي العربجية مع ذويهم للاستمتاع والتشجيع ومشاهدة قوة الخيول.
وسط هذا الزحام سألنا حمدي عبدالعزيز -عربجي- علي السباق فأجاب بأنه اعتاد علي الحضور أسبوعيا لمشاهدته في عين الصيرة لأنه من أهم السباقات وأكبرها، ويضم جميع عربجية مصر القديمة والوافدين من باقي أنحاء العاصمة وبالأخص «البساتين».. و«السيدة زينب» و«المدبح» و«الحسانية» و«الخليفة» و«الدراسة» و«الجيزة» وضواحيها.
كما يقول عبدالعزيز: يعرف هذا الطريق باسم «شارع الجري» ويستمر السباق حتي منتصف الليل.. ولا يستطيع الحصان الواحد أن يعبر المسافة المحددة أكثر من 5 مرات لطول المسافة التي تحتم منحه فترة راحة بعد كل جولة حتي أن الحصان الذي يستطيع الفوز وتسجيل أكبر عدد من النقاط يأخذ لقب أفضل حصان مما يعني أنه هو «الأغلي».
ويشير عادل محمد - عربجي - إلي أن سباق الأحد يقام منذ سنوات طويلة بمنطقة عين الصيرة ويحضره منذ 15 سنة مع والده.
ويعتبر هذه السباقات نوعًا من «الهواية» لدي العربجية، ويضيف رغم اعتراض حي مصر القديمة عليها إلا أننا نمارسها بشكل منتظم كل أسبوع ولم تفلح حملاتهم لمطاردتنا خلال يوم الأحد بل أصيبوا باليأس وبعد انصرافهم تعود مرة أخري فيتعاملون مثل «القط والفأر». ويعتقد عادل أنها لا تسبب ضررًا لأحد حيث يبدأ السباق ليلاً بعيدًا عن التكدس والازدحام المروري إضافة إلي تمتع سائق الكارو «بمهارة عالية يحافظ بها علي حصانه وعربته مصدر أكل عيشه» علي حد تعبيره.
روتانا «صحصح».. «رهوان» أسماء يطلقها العربجية علي خيولهم ويؤكد خضير سيد عبدالله - عربجي - أن الاسم الذي يطلق علي الحصان هو أهم ما يميزه وله انعكاس علي مدي قوته.. ويمتلك معظم العربجية إلي جانب الحصان المخصص للعمل وجر الكارو.. حصان سباق يتم معاملته بطريقة خاصة ولا يتم الإثقال عليه في العمل لتزداد قدرته علي العدو بسرعة ويتراوح سعر حصان الكارو العادي ما بين 4 و6 آلاف جنيهًا بينما يصل حصان السباق «رهوان» إلي «20 ألف جنيه» لكونها مكلفة ولها معاملة خاصة في الرعاية والأكل ويقتصر سباق الأحد علي الخيول فقط.. وبعد انتهاء السباق يسهر العربجية لمداواة الخيل في حالة إصابته بجروح إثر السباق.
وفي شارع البحر الأعظم بالجيزة.. يقام مثل هذا السباق ولكن في يوم السبت هذه المرة. محمد زكي الحفناوي - عضو مجلس محلي محافظة القاهرة عن حي مصر القديمة - ومن سكان الحي يري أن السباقات هي سوق ليلية لتجارة العربات الكارو والخيول بعيدًا عن أعين الرقابة مما يهدد المارة والسيارات بهذا الشارع الحيوي بالخطر. فالقادم من مصر الجديدة ومدينة نصر ومتجه إلي الكورنيش يسلك هذا الطريق مما ينذر بوقوع الحوادث كما يقول الحفناوي خاصة مع سير «الكارو» عكس الاتجاه إلي جانب ضعف إنارة هذه المنطقة.. وينتقد عدم اتخاذ أي إجراءات من قبل حي مصر القديمة نحو هؤلاء العربجية أو تلك المهزلة العشوائية التي تتكرر بشكل أسبوعي بحجة أنهم بلطجية وأن إمكانيات الحي لا يمكنها التصدي.
ورغم كل ذلك نفي اللواء أحمد علي - رئيس حي مصر القديمة - وجود السباق داخل حدود الحي في شارع الفسطاط بمنطقة عين الصيرة، وألقي بالمسئولية علي حي الخليفة قائلاً: السباق المذكور يجري في شارع آخر جانبي يسمي «عين الحياة» ويتبع حي الخليفة.
لم نكذب خبرًا وتوجهنا إلي اللواء عاطف إبراهيم -رئيس حي الخليفة- فأوضح أن شارع «عين الحياة» يربط بين مصر القديمة بالخليفة، أما سباق الكارو فيتم علي الطريق المؤدي للفسطاط ويتبع بالكامل حي مصر القديمة الذي تصدي لهم أكثر من مرة، وتحررت محاضر ضدهم في قسم شرطة مصر القديمة وتم القبض علي عدد منهم ومصادرة الخيول المضبوطة والمشاركة في السباق وتحويلهم للنيابة العامة وتغريمهم، ومع ذلك يعودون مرة أخري في أوقات متأخرة من الليل.
وأبدي رئيس حي الخليفة استعداده للتعاون مع رئاسة حي مصر القديمة لمحاربة هذه الظاهرة أيضًا في شبرا الخيمة كان هناك سباق آخر للحمير يقيمه العربجية في حي شرق شبرا الخيمة لكن تم منعه كما يؤكد د.محمد سعيد -رئيس الحي- تمت السيطرة عليها تمامًا حيث كانت تقام علي الطريق المؤدي إلي ترعة الإسماعيلية الذي يربط بين القاهرة والقليوبية، في آخر النهار وبعد غروب الشمس.. وتحرك الحي بعد وقوع عدد من الحوادث الناتجة عن تلك السباقات ومنها واقعة مصرع أم وطفلها تم علي إثرها تشكيل حملة أمنية من مديرية أمن القليوبية والقبض علي عدد كبير من العربجية المشاركين والتحفظ علي عربات الكارو والحمير وتوقيع غرامة قدرها 20 ألف جنيه علي العربجية.
ويضيف رئيس حي شبرا الخيمة أن تلك السباقات كانت بمثابة سوق لتجارة «الكارو» يتجمع فيه البائع والمشتري والهدف من السباق هو استقصاء كفاءة الحمار والعربة.. وشدد علي خطورة مثل هذه السباقات لصعوبة التحكم في إيقاف العربة من سرعتها عند أي مفاجأة قد تواجهها، إلي جانب أن هذه السباقات تتم علي مراهنات مالية -علي حد قوله.