شهدت أسعار إطارات السيارات الملاكي والنقل زيادة داخل السوق المحلي تراوحت ما بين 8 إلي و10٪ نتيجة العديد من العوامل المختلفة في الأسواق العالمية من بينها زيادة أسعار المواد الخام حيث ارتفع النفط الذي يشكل 60٪ من صناعة الإطارات، كما ارتفع سعر المطاط بمعدل 30٪، إلي جانب فرض الحكومة الأمريكية رسوم اغراق علي استيراد الإطارات الصينية مما أدي إلي زيادة الطلب علي الأنواع الأخري مما ساهم في ارتفاع أسعارها.. وأرجع خبراء ووكلاء الإطارات أنه رغم الزيادة المحققة إلا أن الأنواع المستوردة تشكل 85٪ من حجم المبيعات بالسوق المحلي.. وقال المهندس أحمد بيومي وكيل إطارات هانكوك إن هناك زيادة ملحوظة في أسعار جميع أنواع الإطارات خاصة الكورية، الفرنسية، الإندونيسية وذلك نتيجة ارتفاع أسعار المواد الخام المستخدمة في تصنيع الإطارات من بينها زيادة أسعار النفط الذي يشكل 60٪ من تكلفة انتاج الإطارات.. أشار إلي أن أسعار المطاط ارتفعت بمعدل 30٪ وانعكس ذلك علي ارتفاع أسعار الإطارات داخل السوق المصري بنسبة تراوحت ما بين 8٪ و10٪ خاصة بالنسبة للكوري والفرنسي.. وأوضح بيومي أن الحكومة الأمريكية فرضت رسوم إغراق علي أنواع الإطارات الصينية وأدي ذلك إلي تزايد الطلب علي الأنواع الأخري الكورية والإندونيسية مما أدي إلي اتجاه تلك الأنواع أيضًا إلي رفع أسعارها نتيجة حجم الطلب المتزايد. من جانبه قال هشام حجاب رئيس شركة حجاب للإطارات إن نسب الزيادة المحققة في أسعار الإطارات تباينت في مختلف الماركات باستثناء الياباني داخل السوق المصري الذي تم إلغاء رسم الحظر الذي كانت وزارة التجارة والصناعة المصرية فرضته عليها منذ عامين وتشير التوقعات إلي انخفاض أسعار الأنواع المستوردة من الإطارات اليابانية مقاس 175 - 70 - 13 المسجلة حاليا 220 جنيها للإطار الملاكي الواحد. وأوضح حجاب أن أسعار باقي الأنواع الخاصة بإطارات سيارات الملاكي فيرنا، الشاهين، لانوس، لادا، تزايدات بمعدل ما بين 8 و10٪ مسجلاً سعر الإطار مقاس 175 - 70 - 13 مبلغ 207 جنيهات للنوع الإطار الإندونيسي، 190 جنيها والماليزي 175 جنيها للإطار الكوري والمصري 230 جنيها وبالنسبة للمقاس 185 - 65 - 41 بلغ سعر الإطار الإندونيسي 270 جنيها، والكوري 250 جنيها، الفيتنامي 220 جنيها ولا يوجد من ذلك النوع انتاج محلي. ومن المقاس 165 - 13 بلغ سعر الإطار الإندونيسي 215 جنيها، الكوري 185 جنيها والمحلي 220 جنيها.
