5 ملايين جنيه لصيانة بوابات الدخول والخروج بمحطات المترو

أكد المهندس محمد شيمي رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو علي وجود خطة لصيانة بوابات الدخول والخروج بجميع المحطات علي الخطين الأول والثاني للمترو وبدأت تدخل حيز التنفيذ مع بداية الشهر الحالي حيث يتم التعاقد علي توريد قطع الغيار اللازمة لصيانتها بتكلفة 5 ملايين جنيه.
أوضح أنه سيتم استيرادها من ألمانيا وكوريا ويتم الانتهاء من عمل صيانة لبوابات الدخول والخروج في بعض المحطات ذات الكثافة العالية منها المعادي والسيدة زينب ومحطة ماري جرجس وجمال عبد الناصر وهي المرحلة الأولي مؤكداً أنه يتم حالياً صيانة بوابات محطات العتبة وعزبة النخل والمرج وستتم صيانة جميع المحطات تباعاً.
كشف رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو عن أسباب توقف حركة المترو علي الخط الأول بين محطتي المطرية والمرج لمدة 90 دقيقة من الساعة الخامسة و15 دقيقة عصراً نتيجة انقطاع في الشبكة الكهربائية.
قال إن مراقب غرفة التحكم المركزي لاحظ حدوث فصل تيار الكهرباء لقطاع حلمية الزيتون عزبة النخل باتجاه المرج وقام باخطار سائق القطار 291 أثناء توقفه بمحطة عزبة النخل وعلي الفور انتقلت فرق من الصيانة والتشغيل وقيادات المترو إلي موقع العطل لاصلاحه.
أضاف أنه تم تشغيل القطارات كالمعتاد من حلوان إلي المطرية في الاتجاهين وتم تشغيل الخط مفرداً بالسكة “2” بين المرج الجديدة والمطرية خلال فترة الإصلاح مؤكداً أن العطل كان نتيجة اصطدام إحدي السيارات بباكية حديدية أعلي كوبري السيارات بعد رصيف المحطة بحوالي 50 متراً اتجاه المرج أدي إلي سقوطها علي السلك الرئيسي للشبكة الهوائية.
أشار إلي أنه تم إصلاح العطل وعاودت حركة القطارات إلي طبيعتها الساعة 6.45 دقيقة مساء أثناء الافطار ولذلك لم تتأثر حركة الركاب كثيراً خاصة أن الخط في اتجاه حلوان كانت حركته منتظمة.