بهدف تحديث نظم الإشارات على خطوط السكة الحديد، تستهدف وزارة النقل استبدال نظام الارتباط الميكانيكى الحالى بنظام إلكترونى حديث EIS، ليحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4، حيث تابع الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، واللواء قاسم حسين، محافظ المنيا، والمهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة السكك الحديدية، أعمال التشغيل التجريبى لبرج إشارات مغاغة للسكك الحديدية، وذلك ضمن أعمال تحديث نظم الإشارات على خط «بنى سويف - أسيوط - نجع حمادى»، بطول 430 كم وتكلفة 4.2 مليار جنيه. وقال عرفات: إن مشروع تحديث نظم الإشارات على خط «بنى سويف - أسيوط -نجع حمادى» يشمل 32 برج إشارات رئيسى EIS، و27 برج إشارات فرعى SER، و151 مزلقانا سيتم تطويرها لتعمل أوتوماتيكيا، لافتا إلى أنه اطمأن على التشغيل التجريبى للبرج وعلى استيعاب العاملين للتكنولوجيا الحديثة المستخدمة له. وأشار إلى أنه تم تشغيل برج أبوقرقاص وإدخاله الخدمة منذ نوفمبر الماضى وسيتم الانتهاء من إدخال برج الروضة أول أبريل المقبل، على أن يتوالى إدخال الأبراج الأخرى تباعا، مشيرا إلى أن برج مغاغة يتحكم فى مسافة 6.881 كم ويشمل 2 مزلقان و29 سيمافور و24 مواتير تحاويل و6 ديسكات أرضية و45 تراكات و5 مفاتيح تصريح جزئي. وأضاف وزير النقل: إنه تم الانتهاء من جميع الاختبارات الخاصة بأعمال القوى الكهربائية والأعمال الكهروميكانيكية وأعمال الاتصالات والإشارات والتحكم الداخلية والخارجية وإجراء اختبارات التشغيل النهائية قبل إدخاله الخدمة. وأوضح أن الهدف من تحديث نظم الإشارات على هذا الخط استبدال نظام الارتباط الميكانيكى الحالى بنظام إلكترونى حديث EIS، الذى يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4، مشيرا إلى أن مسير القطارات على هذا الخط بعد الانتهاء من المشروع سيكون بمعدلات أمان عالية وسيساهم النظام الجديد فى رفع كفاءة الخط وأن يكون مسير القطارات بأمان مع التحكم والسيطرة فى حركة مسير القطارات من خلال الأجهزة دون الاعتماد على العنصر البشرى، ما يؤدى إلى زيادة عدد القطارات وتخفيض زمن الرحلة وتحقيق الأمان للركاب. وتابع: كما سيمكن من رفع كفاءة أحواش المحطات فى أعمال المناورة والتخزين بأمان تام وفى فترات زمنية قصيرة ما يحقق سيولة حركة القطارات وبالتالى تخفيض زمن الرحلة ومتابعة مسير القطارات من شاشات الكمبيوتر لحظة بلحظة مع عمل المزلقانات بأجراس وأنوار أوتوماتيكية مما يحقق الأمان للسيارات والعابرين لها ما يحد من حوادث المزلقانات.
