وزير التموين: استهلاك مصر من الأقماح 15 مليون طن سنويا وننتج 9 ملايين

كتب نشأت حمدى
أعلن الدكتور محمد أبوشادى وزير التموين والتجارة الداخلية انه تقرر تصنيع سيارة فنطاس مجهزة تستخدم لنقل الاقماح المحلية من المزارعين من أرضهم مباشرة إلى الصوامع والمطاحن التى سيتم استلامها خلال موسم التوريد الذى سيبدأ من منتصف شهر إبريل المقبل بهدف إستلام أكبر كمية من الاقماح والحفاظ على جودتها من سوء التخزين فى الشون الترابية والاسمنتية والحد من المهدر منه وإنتاج رغيف خبز جيد للمواطنين.
جاء ذلك مساء أمس خلال الاجتماع الذى عقده الدكتور محمد أبأشادى وزير التموين والتجارة الداخلية مع عماد سالم القائم بأعمال رئيس بنك التنمية والائتمان الزراعى وممثلى من كل من وزارتى الإنتاج الحربى والبحث العلمى والزراعة والهيئة العربية للتصنيع وقيادات وزارة التموين بهدف دراسة مواصفات سيارة خاصة لنقل الاقماح المحلية من الأرض مباشرة للمطاحن والصوامع للحفاظ على جودتها.
وأكد الدكتور محمد أبوشادى وزير التموين أن السيارة المقرر تصنيعها سوف تؤدى عدة مهام فى نفس الوقت منها مكيال حيث سيتم تصنيعها بحمولات متعددة وهى 5 أطنان و10 طناً و15 طن و20 طناً وأيضا لنقل الاقماح حيث ستذهب للفلاح مباشرة فى أرضه وتخزين الاقماح بالاضافة إلى استخدامها فى غير مواسم حصاد الاقماح فى نقل محاصيل أخرى مثل الذرة وغيرها.
وقال أن مصر تستهلك سنويا نحو 15 مليون طن قمح تتضمن 10 ملايين طن تستخدمها وزارة التموين لإنتاج الخبز المدعم والطباقى والباقى يستهلكها القطاع الخاص من مصانع المكرونة والحلويات وغيرها مشيرا إلى أن إنتاج مصر من الاقماح يتراوح سنويا ما بين 9 ملايين إلى 9 ملايين ونصف طن وإجمالى ما يتم توريده للحكومة يتراوح ما بين 3 ملايين إلى 3 ملايين ونصف طن قمح بسبب البيروقراطية عند إستلام الاقماح من المزارعين وصعوبة إنتقال الاقماح من الأرض إلى الشون.
وأضاف أنه تم وضع إستراتيجية لبناء 95 صومعة خلال عام ونصف تتيح سعة تخزينية نحو 5 ملايين ونصف للحفاظ على الاقماح بهدف إنتاج رغيف خبز جيد حيث تم طرح إنشاء 25 صومعة سعة الصومعة 30 ألف طن وهى المرحلة الثانية من المشروع القومى لبناء 50 صومعة بالإضافة إنه تم الاتفاق مع دولة الإمارات على إنشاء 25 صومعة سعة الصومعة 60 ألف طن وتم الترخيص للقطاع الخاص ببناء 45 صومعة وذلك لانه يتم إهدار نحو من 10% إلى 15% من إجمالى الاقماح نتيجة سوء النقل والتخزين فى شون ترابية وأسمنتية.