أعلن الدكتور محمد أبوشادي وزير التموين والتجارة الداخلية انه تقرر تصنيع سيارة فنطاس مجهزة تستخدم لنقل الاقماح المحلية من المزارعين من أرضهم مباشرة الي الصوامع والمطاحن يأتي ذلك خلال موسم التوريد الذي سيبدأ من منتصف شهر أبريل المقبل بهدف إستلام أكبر كمية من الاقماح والحفاظ علي جودتها من سوء التخزين في الشون الترابية والاسمنتية والحد من المهدر منه وإنتاج رغيف خبز جيد للمواطنين وأكد الوزير خلال الاجتماع الذي عقده مع القائم بأعمال رئيس بنك التنمية والائتمان الزراعي عماد سالم وممثلي من كل من وزارتي الانتاج الحربي والبحث العلمي والزراعة والهيئة العربية للتصنيع وقيادات وزارة التموين بهدف دراسة مواصفات سيارة خاصة لنقل الاقماح المحلية من الارض مباشرة للمطاحن والصوامع للحفاظ علي جودتها وأوضح أن السيارة المقرر تصنيعها سوف تؤدي عدة مهام في نفس الوقت منها مكيال حيث سيتم تصنيعها بحمولات متعددة وهي 5 طن و10 طن و15 طن و20 طن وأيضا لنقل الاقماح حيث ستذهب للفلاح مباشرة في أرضه وتخزين الاقماح بالاضافة الي إستخدامها في غير مواسم حصاد الاقماح في نقل محاصيل أخري مثل الذرة وغيرها وقال أبو شادى إن مصر تستهلك سنويا حوالي 15 مليون طن قمح تتضمن 10 ملايين طن تستخدمها وزارة التموين لإنتاج الخبز المدعم والطباقي والباقي يستهلكها القطاع الخاص من مصانع المكرونة والحلويات وغيرها مشيرا الي أن أنتاج مصر من الاقماح يتراوح سنويا ما بين 9 ملايين الي 9 ملايين ونصف طن وإجمالي ما يتم توريده للحكومة يتراوح ما بين 3 ملايين الي 3 ملايين ونصف طن قمح بسبب البيروقراطية عند إستلام الاقماح من المزارعين وصعوبة إنتقال الاقماح من الارض الي الشون وأضاف أنه تم وضع إستراتيجية لبناء 95 صومعة خلال عام ونصف تتيح سعة تخزينية حوالي 5 ملايين ونصف للحفاظ علي الاقماح بهدف إنتاج رغيف خبز جيد حيث تم طرح إنشاء 25 صومعة سعة الصومعة 30 ألف طن وهي المرحلة الثانية من المشروع القومي لبناء 50 صومعة بالاضافة أنه تم الاتفاق مع دولة الامارت علي إنشاء 25 صومعة سعة الصومعة 60 ألف طن وتم الترخيص للقطاع الخاص ببناء 45 صومعة وذلك لانه يتم أهدار حوالي من 10% الي 15% من إجمالي الاقماح نتيجة سوء النقل والتخزين في شون ترابية وأسمنتية أعلن الدكتور محمد أبوشادي وزير التموين والتجارة الداخلية انه تقرر تصنيع سيارة فنطاس مجهزة تستخدم لنقل الاقماح المحلية من المزارعين من أرضهم مباشرة الي الصوامع والمطاحن يأتي ذلك خلال موسم التوريد الذي سيبدأ من منتصف شهر أبريل المقبل بهدف إستلام أكبر كمية من الاقماح والحفاظ علي جودتها من سوء التخزين في الشون الترابية والاسمنتية والحد من المهدر منه وإنتاج رغيف خبز جيد للمواطنين وأكد الوزير خلال الاجتماع الذي عقده مع القائم بأعمال رئيس بنك التنمية والائتمان الزراعي عماد سالم وممثلي من كل من وزارتي الانتاج الحربي والبحث العلمي والزراعة والهيئة العربية للتصنيع وقيادات وزارة التموين بهدف دراسة مواصفات سيارة خاصة لنقل الاقماح المحلية من الارض مباشرة للمطاحن والصوامع للحفاظ علي جودتها وأوضح أن السيارة المقرر تصنيعها سوف تؤدي عدة مهام في نفس الوقت منها مكيال حيث سيتم تصنيعها بحمولات متعددة وهي 5 طن و10 طن و15 طن و20 طن وأيضا لنقل الاقماح حيث ستذهب للفلاح مباشرة في أرضه وتخزين الاقماح بالاضافة الي إستخدامها في غير مواسم حصاد الاقماح في نقل محاصيل أخري مثل الذرة وغيرها وقال أبو شادى إن مصر تستهلك سنويا حوالي 15 مليون طن قمح تتضمن 10 ملايين طن تستخدمها وزارة التموين لإنتاج الخبز المدعم والطباقي والباقي يستهلكها القطاع الخاص من مصانع المكرونة والحلويات وغيرها مشيرا الي أن أنتاج مصر من الاقماح يتراوح سنويا ما بين 9 ملايين الي 9 ملايين ونصف طن وإجمالي ما يتم توريده للحكومة يتراوح ما بين 3 ملايين الي 3 ملايين ونصف طن قمح بسبب البيروقراطية عند إستلام الاقماح من المزارعين وصعوبة إنتقال الاقماح من الارض الي الشون وأضاف أنه تم وضع إستراتيجية لبناء 95 صومعة خلال عام ونصف تتيح سعة تخزينية حوالي 5 ملايين ونصف للحفاظ علي الاقماح بهدف إنتاج رغيف خبز جيد حيث تم طرح إنشاء 25 صومعة سعة الصومعة 30 ألف طن وهي المرحلة الثانية من المشروع القومي لبناء 50 صومعة بالاضافة أنه تم الاتفاق مع دولة الامارت علي إنشاء 25 صومعة سعة الصومعة 60 ألف طن وتم الترخيص للقطاع الخاص ببناء 45 صومعة وذلك لانه يتم أهدار حوالي من 10% الي 15% من إجمالي الاقماح نتيجة سوء النقل والتخزين في شون ترابية وأسمنتية