الفريق عبدالعزيز سيف الدين: مهمتنا الأساسية تلبية احتياجات القوات المسلحة

40 عاما مضت على تأسيس الهيئة العربية للتصنيع والتى تأسست لتكون أكبر صرح صناعى فى المنطقة فى إنتاج الأسلحة لتوفير احتياجات الجيوش العربية وعقب توقيع مصر لاتفاقية السلام خرجت الدول العربية المشاركة فى الهيئة، لتظل الهيئة ويعظَّم دورها الصناعى لتصبح بالفعل أكبر قلعة صناعية فى المنطقة، «أكتوبر» التقت الفريق عبد العزيز سيف الدين رئيس مجلس إدارة الهيئة للتعرف على الدور الذى قامت به خلال الفترة الماضية فى تطوير الصناعة العسكرية والمدنية. فى البداية كل عام وانتم بخير بمناسبة مرور 40 عاما على تأسيس الهيئة العربية للتصنيع ونود التعرف على الخطوات الأولى للتأسيس؟
?? الهيئة العربية للتصنيع مؤسسة صناعية عملاقة تأسست عام 1975 فى أعقاب حرب أكتوبر المجيدة وتقوم بوضع سياستها لجنة عليا يرأسها رئيس الجمهورية.
تم إنشاء الهيئة انطلاقا من تفهم عربى مشترك لضرورة وأهمية إرساء قاعدة صناعية متطورة لإمداد الجيوش العربية بأنظمة التسليح والتكنولوجيا العسكرية المتقدمة.
ساهم فى التأسيس أربع دول عربية هى مصر، السعودية، الإمارات، وقطر، واعتبارا من عام 1979 تولت مصر المسئولية الكاملة عن إدارة الهيئة بعد تخارج الدول الثلاث ومازالت مستمرة فى مزاولة نشاطها بكافة لوائحها الأساسية والتى تمكَّن لأية دولة عربية من الانضمام إليها.
ونتيجة للتطور المستمر لأنشطة الهيئة خلال 40 عاماً الماضية وصل عدد مصانعها إلى 13 مصنعاً هى (صقر - قادر - الطائرات - المحركات - الالكترونيات - حلوان - سيماف - مصنع أبو زعبل للأخشاب «اتيكو» - مصنع السماد العضوى - الشركة العربية البريطانية للصناعات الديناميكية - الشركة العربية البريطانية للمحركات «أبيكو» - الشركة العربية للطاقة المتجددة والتى تعد أحدث المصانع فى الهيئة) وتشارك الهيئة بالنصيب الأكبر فى شركة مشتركة مع شركة كرايزلر موتورز وهى الشركة العربية الأمريكية للسيارات.
? ما هى المهمة الأساسية للهيئة؟
?? المهمة الأساسية هى توفير معدات الدفاع وأنظمة التسليح المتقدمة ذات التكنولوجيا العالية لتلبية احتياجات وزارة الدفاع والشرطة كأسبقية أولى واستغلال فائض الطاقة المتاحة بشركات الهيئة فى تلبية احتياجات المواطن المصرى من المنتجات المدنية العالية الجودة وتصدير الفائض للدول العربية والإفريقية، حيث تمتلك قاعدة تكنولوجية هائلة فى مجال الإنتاج الصناعى وكوادر بشرية قادرة على الإبداع.
واتجهت الهيئة شأنها شأن شركات تصنيع السلاح العالمية إلى الدخول فى مجال الإنتاج المدنى استغلالا للطاقات الفائضة المتاحة بها وبالتالى أصبح للهيئة فى الوقت الحالى نشاطان رئيسيان هما الإنتاج العسكرى والإنتاج المدنى.
وتشمل تصنيع الطائرات و عمراتها - عمرة وإصلاح محركات الطائرات – الصواريخ - نظم التسليح المتنوعة - المعدات الإلكترونية ونظم الاتصالات - العربات العسكرية .
والهيئة مستمرة فى القيام بدورها الرائد فى توفير احتياجات قواتنا المسلحة والمساهمة بطاقتها الإنتاجية الفائقة وخبراتها التكنولوجية المتقدمة فى جهود التنمية للمجتمع المصرى وتعاهد الشعب المصرى على مواصلة مسيرتها التكنولوجية لخدمة الوطن والأمة العربية.
? وماذا عن أهم المشروعات العسكرية التى تنفذها الهيئة؟
?? بعد نجاح برنامج التصنيع المشترك لعدد 120 طائرة تدريب متقدم طراز K8E بمستوى كفاءة عالية بمصنع الطائرات. بالتعاون مع شركة كاتيك الصينية لسد احتياجات القوات الجوية المصرية من هذا النوع من طائرات التدريب المتقدم يتم حالياً دراسة زيادة أعداد الطائرات المنتجة على ضوء رفع نسبة التصنيع المحلى لهذه الطائرة. كما أن هناك بعض المشروعات العسكرية الناجحة بالهيئة مثل RPG7 وهو نظام تسليح خفيف الوزن يتكون من قاذف محمول يطلق من على الكتف ويتم استخدام هذا القاذف لإطلاق خمسة أنواع من المقذوفات الصاروخية التى تتميز باستخدامها نفس المحرك الصاروخى هذا بجانب العربة فهد وهى عربة مدرعة X44 متعددة الاستخدامات ذات قدرة عالية على عبور أنواع الأراضى الصعبة والكثبان الرملية الناعمة ويتم إنتاج عدة طرازات منها لتلائم الكثير من المتطلبات العسكرية المختلفة كما تصلح لأغراض القتال والإسعاف ونقل الجنود وهناك الصاروخ صقر 45 وهو من عائلة المدفعية الصاروخية عيار 122مم ويستخدم بفاعلية كبيرة للقذف المساحى على مسافات 45 كيلومترًا ويتميز بدقة الانتشار ويتم إطلاقه من قواذف متنوعة.
? هل للهيئة دور فى أعمال الصيانة للمعدات العسكرية؟
?? تقوم الهيئة بتنفيذ أعمال العمرة والإصلاح للمحركات التوربينية لصالح القوات الجوية وسلاح المدرعات (محرك الدبابة - M1A1) وشركات البترول وشركات توليد الكهرباء وبعض الدول الأجنبية (كندا - الولايات المتحدة - إيطاليا - نيجيريا - اليمن) وهو ما يوفر للدولة ملايين الدولارات، بجانب تحقيق نسبة عالية من التأمين الفنى الذاتى.
جدير بالذكر أن تكلفة العمرة للمحرك النفاث تتراوح ما بين 10% و25% من سعر المحرك حيث يتم تصنيع مجموعة كبيرة من قطع الغيار اللازمة لهذه المحركات داخل مصانع الهيئة.
? ماذا عن التعاون مع وزارات ومؤسسات الدولة المختلفة؟
?? التعاون يشمل مجالات كثيرة منها التعاون مع وزارة الصحة حيث قمنا بإنتاج حضانات للأطفال المبتسرين وقد تم تشغيلها بالعديد من المستشفيات، خاصة أن الهيئة حاصلة على علامة الجودة الأوروبية CE Mark مما يؤهلها للتصدير للخارج.
وهناك بروتوكول تعاون مع وزارة التموين فى مجال مشروع صوامع تخرين الغلال وتصميم وتصنيع وتركيب خطوط إنتاج الخبز البلدى آليا لأول مرة فى مصر وتصميم منظومات نقل وتداول الحبوب الغذائية.
ونتعاون مع وزارة البيئة فى مجال معدات النظافة وتدوير المخلفات ومصانع تحويل القمامة الى سماد عضوي، كما تسهم فى الحفاظ على البيئة فى مجال تصنيع نظم الاحتراق النظيف ونظم قمائن الطوب التى تعمل بالغاز الطبيعى بالتعاون مع شركة تاون جاس.
وتشارك الهيئة فى المشروعات الحيوية من خلال تصنيع محطات تنقية مياه الشرب ومحطات تحليه مياه البحر ومحطات معالجة مياه الآبار وإزالة أملاح الحديد والمنجنيز ومحطات معالجة مياه الصرف الصحى والصناعى ووحدات معالجة مياه الصرف البتروكلير المستخدمة فى محطات تموين السيارات.
هناك روح جديدة فى المجتمع المصرى والدولة بشكل عام تعتمد على ثقافة العمل الجماعى لمصلحة الأجيال المقبلة.
فالهيئة العربية بالتعاون مع 6 شركات عالمية كندية وفرنسية وصينية وألمانية وإماراتية ومصرية، وستقدم مشروعا عملاقا لتوليد 100 ميجاوات من الطاقة الشمسية، وسيتم تأسيس المحطة الخاصة بالمشروع فى أسوان، وستكون نموذجا مشرِّفا لدخول الطاقة الجديدة والمتجددة إلى مصر ومساهمتها الفعَّالة فى حل أزمة الطاقة بمصر خلال الوقت الراهن ، وبنسبة تصنيع محلى تتجاوز 60%.
فالهيئة لا تستهدف الربح فنحن ورشة الدولة ومعمل التجارب الخاص بها ونأتى بالمنتج الذى تحتاج إليه الدولة بأعلى كفاءة فى أسرع وقت وبأقل سعر، فليس لدينا رفاهية الوقت أو الإنفاق فى غير محله.
فقد اقترحت الهيئة مشروعا لتوليد الطاقة الشمسية على أسوارها بطريق مصر السويس، بقدرة 300 كيلو وات، خلال الفترة المقبلة، وننتظر التوسعات التى تتم على الطريق، ثم نشرع بعدها فى التأسيس لهذا المشروع، الذى يشجع كافة مؤسسات الدولة على استخدام الأسوار فى عمليات توليد الكهرباء. كما تم إنشاء مصنع للألواح الفولوفولتية بطاقة 52 ميجا فى العام كمرحلة أولى.
وفى مجال مشروعات طاقة الرياح: انطلاقا من مساهمة الهيئة فى حل مشكلة الكهرباء فى مصر - قامت بإبرام تعاقد مع إحدى الشركات الألمانية للتعاون فى مجال إنتاج توربينات محطات توليد الطاقة الكهربية من طاقة الرياح حيث تركز على تصنيع مكونات فى التوربينة المولدة للكهرباء.
وأخيرًا تشارك الهيئة فى إطار حرصها على الوفاء بمتطلبات الدولة من مشروعات البنية الأساسية والمشروعات القومية فقد قامت الهيئة باقتحام مجال صناعة الصوب الزراعية والبيوت الزراعية والشبك من خلال تصنيعها حاليا فى قرية الأمل شرق القناة.
? وماذا عن الإمكانات المتاحة لدى الهيئة العربية للتصنيع؟
?? الهيئة تمتلك أحدث تكنولوجيات التصنيع والإمكانات الإنتاجية المتطورة. كما أن هناك نحو 15 ألفا من العاملين على مستوى عال من التدريب بمراكز تدريب الهيئة والمراكز المتخصصة داخل وخارج الجمهورية، بالإضافة الى معامل ميكانيكية وكيماوية وميتالورجية و بيئية ومعايرة أجهزة القياس المختلفة، ومراكز بحثية متخصصة ومراكز تدريب ومركز تصميم وتصنيع اسطمبات البلاستيك.
? وما هى أهم المشروعات المدنية للهيئة؟
?? مشروعات البنية الأساسية والحفاظ على البيئة وتشمل محطات معالجة مياه الشرب (تحليه مياه البحر- تنقية المياه من المصادر السطحية - اعذاب مياه الآبار)- محطات معالجة مياه الصرف (صحى- صناعى ) - مواسير البولى إيثيلين عالى ومتوسط الكثافة - أنظمة الاحتراق النظيف لقمائن الطوب - السخانات الشمسية - محطات توليد الكهرباء من الطاقة الشمسية - طاقة الرياح.
تصنيع وتجهيزعربات السكك الحديدية ومترو الأنفاق: تصنيع وتجهيز عربات نقل الركاب والبضائع بالسكك الحديدية- تصنيع وتجهيز عربات نقل الركاب بمترو الأنفاق والمترو السطحى - الفرامل الهوائية - مثبتات القضبان– سيمافورات السكك الحديدية - عمرات محركات القدرة الإضافية التوربينية للقطارات.
وفى مجال صناعة السيارات: سيارات الركوب (جراند شيروكى - جيب شيروكى- جيب رانجلر - تويوتا).
وفى مجال تجهيز العربات: عربات الإطفاء والإنقاذ - عربات جمع وكبس القمامة - شفط الرواسب - مدمجة نافورى- قلاب.
عربات نقل الأموال - عربات مصفحة لحماية الشخصيات المهمة - عربات الإسعاف والعيادات الطبية المتنقلة - عربات نقل الطعوم والأمصال - نقل النفايات الطبية الخطرة عربات النقل الثقيل للأغراض المتعددة - عربات مجهزة لمختلف الأغراض (مكتب متنقل بريد- تحصيل فواتير - صرف معاشات - منفذ توزيع لحوم – خبز ).
الأجهزة الإلكترونية والكهربية: أجهزة التليفزيون الحديثة LED SMART / 3D والريسيفرات - أجهزة الحاسب اللوحى ( التابلت) - أجهزة الحواسب المحمولة (اللاب توب)- أجهزة الحواسب الشخصية - الشاشات الإلكترونية العملاقة- ماكينات تصوير المستندات – اللمبات الموفرة– تغيير كشافات أعمدة الشوارع بكافة المحافظات.
منتجات المواد المركبة والبلاستيك: منتجات الفيبرجلاس ( صدفات الكراسى - أعمدة إنارة - ريش توربينات ) - مواسير البولى إيثيلين عالى ومتوسط الكثافة لشبكات (مياه شرب - صرف صحى - غاز طبيعى) - منتجات البلاستيك (وصلات المواسير - أدراج المناولة والتخزين - عبوات تعبئة الزيوت البترولية).
مركز تصميم الاسطمبات: تصميم وتصنيع اسطمبات البلاستيك طبقا لمتطلبات الجودة باستخدام أحدث حزم البرامج المتخصصة.
وتطبق الهيئة أحدث نظم الرقابة على الجودة على كافة خطوط الإنتاج والمنتجات، وجميع وحدات الهيئة حاصلة على شهادات الأيزو 9001 و 14001 بالإضافة لحصول بعض الوحدات على العديد من شهادات الاعتماد الدولية فى اعتماد المعامل وكذا بعض المجالات الصناعية المتخصصة مثل الصناعات الجوية والصناعات المغذية للسيارات.