134 يوما تفصلنا عن تحقيق الحلم

منذ أن أعطى الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية القائد الأعلى للقوات المسلحة إشارة البدء فى أعمال حفر قناة السويس الجديدة والتى مر على بدء العمل بها حتى الآن 231 يوماً تكاتفت فيه جميع قطاعات الدولة على رأسها القوات المسلحة وهيئة قناة السويس لإنهاء كافة الأعمال فى الوقت المحدد. فمنذ ذلك اليوم تم حفر 218 مليون متر مكعب بالمعدات الهندسية بنسبة تنفيذ 94,8% من إجمالى أعمال الحفر الجاف بقناة السويس الجديدة وبسرعة أعلى من المخطط لها فتم حفر 35 كم من علامة الكيلو 60 ترقيم قناة السويس شمالاً وحتى علامة الكيلو 95 ترقيم قناة السويس جنوباً بنسبة 100% وجارى توسعة قناة السويس القديمة من تفريعه البلاح بطول 10كم وعرض 61 متر ليصبح عرضها 312 مترا بالإضافة إلى حفر مساطيح شمعات رباط وتخليق ميول الجانبية للتكسيات والتجهيز الهندسى للكبارى والمعديات (المدنية / العسكرية) وتفريغ أحواض الترسيب فى القناة الرئيسية بالإضافة إلى تعميق / توسعة البحيرات الطبيعية بمدينة الإسماعيلية الجديدة.
وقد تم تنفيذ «38» مليون متر مكعب أعمال حفر من إجمالى «50» مليون متر مكعب بنسبة تنفيذ 76% ويشترك فى تنفيذ أعمال الحفر «80» شركة حفر لديها «3000» معدة هندسية ويعمل بها حوالى «20» ألف مهندس وفنى وعامل بالإضافة إلى «2» كتيبة طرق وشركة مساحة وقد تم انتهاء من تنفيذ 2750 متر طولى من أعمال تدبيش أجناب القناة.
تم البدء فى أعمال التكريك بعد تدشين مشروع قناة السويس الجديدة بشهر، وهى عبارة عن ( تعميق قناة السويس الجديدة بطول «35» كم - زيادة عمق وعرض التفريعة الغربية لجزيرة البلاح بطول «10» كم - زيادة عمق وعرض تفريعة الدفرسوار وكبريت بطول «27» كم تعميق أربعة قنوات إتصال بطول «4» كم) بإجمالى مخطط «250» مليون متر مكعب حفر تحت الماء وتعمل الآن «34» كراكة فى أعمال الحفر تحت الماء تمكنت من تكريك «110» مليون متر مكعب بنسبة تنفيذ 44% من إجمالى «250» مليون متر مكعب وتم تكريك حوالى «25» كم طولى بأعماق مختلفة بالقناة الجديدة وقنوات الإتصال وتعميق وتوسعة أجزاء كبيرة من تفريعات البلاح والبحيرات المرة والدفرسوار وكبريت.
وفى إطار نقل وتأمين المرافق وتمريرها أسفل قناة السويس الجديدة جارى تنفيذ «30» عداية / سيفون أسفل قناة السويس الجديدة لنقل، وتأمين المرافق فقد تم الانتهاء من تنفيذ عدايات كابلات الإتصالات - تأمين خطوط الغاز الطبيعى، وفك / نقل خط سكه حديد الفردان سيفونات المياه / كما تم تأمين خطوط الغاز الطبيعية فى مناطق تقاطعها مع الطرق وكذلك عدايات كابلات الإتصالات والكهرباء، وتأمين خطوط الغاز الطبيعى، وفك نقل خطة سكة حديد الفردان وعدد «4» سحارة كلٍ منها بقطر «3,2»م لنقل مياه الرى إلى ترعة سيناء الشرق بنسبة 40%، وفى إطار تطوير وتوسعة الطرق شرق القناة جارى تنفيذ تطوير وتوسع الطريق العرضى رقم «1» من كوبرى السلام وحتى سرابيوم بإجمالى طول «52.5» كم وتنفيذ ( تشكيل / إحلال الجسر الترابى - طبقة الأساس - الأساس المساعد - الطبقة الرابطة الأسفلتية) بنسبة تنفيذ 42 % إنشاء / تطوير طرق ربط المعابر بإجمالى طول 180 كم و تنفيذ تشكيل الجسر الترابى بنسبة تنفيذ 25 %وتطوير / توسعة طريق الإسماعيلية العوجة بإجمالى طول «211» كم، جارى تنفيذ الأعمال المساحية ونقل / تحويل / تأمين المرافق المتعارضة مع توسعة الطريق وتشكيل الجسر الترابى.
وفى إطار السعى لربط سيناء بالوطن الأم فقد تم التخطيط لإنشاء «4» مجموعات أنفاق كل مجموعة أنفاق تتكون من «2» نفق سيارات ونفق سكة حديد بقطر خارجى «12.6» متر وعلى عمق «16» م من قاع قناة السويس وبطول من ( 3 - 11 ) كم، وحفاظاً على أرواح أبناء الشعب المصرى العظيم العاملين بمشروع تنمية منطقة قناة السويس قامت القوات المسلحة حتى الآن بتفتيش وتأكيد تطهير مسار حفر قناة السويس الجديدة ومسارات الطرق شرق القناة والتفريعة الغربية لجزيرة البلاح ومداخل ومخارج مجموعات الأنفاق بإجمالى مساحة «45» كم2 وجارى تفتيش وتأكيد تطهير أحواض الترسيب بإجمالى مساحة «74.87» كم2 وتخصيص «2» كتيبة إزالة الغام ومخلفات الحروب السابقة لتفتيش وتأكيد تطهير مناطق العمل بالمشروع.