قيادات أخبار اليوم على شط القنال: قناة السويس الجديدة.. إعجاز وإنجاز.. وموعد مع التحدى

مشروع القرن يحول مصر إلى قبلة للتجارة العالمية ..ويوفر فرص عمل للشباب من جميع المحافظات
مميش: صنعنا ملحمة تاريخية بسواعد المصريين.. وأخبار اليوم قدمت الدعم الإعلامى لنا

الاسماعيلية: خالد رزق.خالد النجار.تامر الدمرداش
تصوير: مجدي عيد .محمد العناني. حسام لمناديلي
استقبل الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس وفد مؤسسة دار أخبار اليوم برئاسة ياسر رزق رئيس مجلس الإدارة في مبنى الارشاد التابع لهيئة قناة السويس بمحافظة الإسماعيلية.
وذلك في اطار زيارتهم لمشروع قناة السويس الجديدة لتقديم الدعم لمعنوي للعاملين بالمشروع قبل أيام من حفل افتتاح قناة السويس والتعرف على الإنجاز العظيم الذي حققه المصريون تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ورجال هيئة قناة السويس.
وخلال اللقاء رحب رئيس هيئة قناة السويس بالوفد وقدم شكره وتقديره للعاملين بمؤسسه دار أخبار اليوم على مواقفهم الوطنيه تجاه مشروع حفر قناة السويس الجديدة وتقديم جميع سبل الدعم الإعلامي على مدار عام كامل وكانوا على حرص تام على إظهار حجم الأعمال والمجهود الذي يبذل بموقع العمل.
وأضاف مميش خلال كلمته أن المصريين بحفرهم لقناة السويس بسواعدهم ودمائهم ودموعهم صنعوا التاريخ وشريان الحياة ليس لمصر وحدها ولكن للعالم أجمع.
وقال مميش: لقد استشهد أكثر مائة الف شهيد خلال مدة الحفر (عشر سنوات)، هذه الإرادة المصرية تتجلي في أبهى صورها لتبهر العالم أجمع، إرادة صنعت المجد والتاريخ وسوف تصنع باذن الله المجد والتاريخ في الفترة المقبلة، يجب أن نتعلم قوة الإرادة والصلابة وقوة التحمل والاصرار على النجاح فقد صنعوا التاريخ، وسوف ينجح الابناء والاحفاد في صنع التاريخ أيضا.
وأعرب مميش عن تقديره للعاملين في هيئة قناة السويس وشركاتها التابعة ورؤساء الهيئة على مدى التاريخ لانهم اثبتوا بحق تجسيد براعة الإرادة المصرية في تسيير هذا المرفق الحيوي العالمي بالاعتماد على النفس.
وتابع الفريق مميش قائلاً: نحن مقبلون على حقبة اقتصادية جديدة تعتمد على امانة وصدق وشرف وحسن القيادة وشجاعة المواجهة واتخاذ القرار بقوة وصلابة الشعب المصري في التحمل من أجل بناء الدول المصرية الحديثة دولة الأمن والآمان والرخاء.
وأكد مميش أن ملاحم هذه الحقبة تنطلق من منطقة قناة السويس حيث يتم الإعداد لمشروع التنمية بمنطقة قناة السويس بأسلوب علمي سليم تحت إشراف اللجنة الوزارية برئاسة رئيس الوزراء المهندس إبراهيم محلب واشتراك التحالفات الوطنية والأجنبية ومكاتب الخبرة العالمية وارتباطا ودعما لهذا المشروع العملاق سيتم انشاء قناة السويس الجديدة موازية للقناة الحالية باجمال طول 72 كليومترا منها 35 كيلو مترا حفر جاف، و37 كيلومترا توسعة وتعميق.
وأضاف الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس أن حفر القناة الجديدة مع تنفيذ مشروع التنمية بمنطقة قناة السويس من شأنه أن يجعل مصر مركزا صناعيا وتجاريا ولوجيستيا عالميا يجعل من مصر قبلة للاقتصاد ولحركة التجارة العالمية والإقليمية وسيزيد من فرص الاستمرار الوطني والأجنبي كما سيزيد من الدخل القومي المصري من العملة الصعبة ويوفر أكثر من مليون فرصة عمل.
وتابع مميش يقول: لقد بدات المعارك والحروب من 56 حتى 73 من قناة السويس ان الاوان ان تبدأ معركة التنمية لقناة السويس، لننتقل بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي بمصر للعبور الثالث في معركة التنمية فالاقتصاد يحتاج لقوة تحميه، يد تبني ويد تحمل السلاح، وسوف ننتصر بإذن الله.
وأعرب عن شكره وتقديره لرجال القوات المسلحة الباسلة التي تسهر على تأمين المجرى الملاحي لقناة السويس بكل القوة والحرفية والبالغة، وكذلك رجال وزارة الداخلية الاوفياء وذلك في ظل منظومة تأمين وتنسيق متكامل وتعاون أشعرت ربابنة السفن بكل الأمن والآمان أثناء عبور المجرى الملاحي للقناة، وأدى الى زيادة عائدات قناة السويس.
وتعهد الفريق مهاب مميش بالحفاظ على قناة السويس كشريان للحياة ورمز للعطاء، والعمل بكل القوة والجد والاجتهاد في تعاون كامل مع كل اجهزة الدولة لتحقيق الحلم المصري في تنفيذ مشروع التنمية بمنطقة قناة السويس وحفر قناة السويس الجديدة.
وقدم الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس عرضا لمشروع التنمية بمنطقة قناة السويس وحفر قناة السويس الجديدة حيث قام بطرح الأسس التي بنيت عليها فكرة المشروع والتي تتمثل في احتياج مصر الشديد لمشروعات اقتصادية قومية عملاقة، ودعم الاقتصاد المصري ليستفيد من عائداتها الاجيال الحالية والقادمة من الشعب المصري.
وأضاف مميش أن فكرة المشروع بنيت أيضا على استغلال الامكانيات الحالية في موانئ المشروع والمناطق الصناعية في تنميتها واستغلال الظهير الجغرافي لها في إنشاء مناطق صناعية ولوجيستية تعتمد على استغلال البضاعة المارة في قناة السويس في إنشاء هذه الكيانات.
وأوضح أن هذا المشروع سيوفر أيضا فرص عمل للشباب من أبناء مصر من جميع المحافظات في جميع التخصصات خاصة محافظات سيناء ومدن القناة وخلق كيانات ومجتمعات عمرانية جديدة في المنطقة لجذب الكثافة السكانية لإعادة التمركز بمنطقة القناة وسيناء.
وتابع رئيس هيئة قناة السويس أن من بين أسس المشروع أيضا الاستعداد من جميع الوجوه للاستفادة من النمو في حجم التجارة العالمية خاصة في وجود كيانات اقتصادية عملاقة (الصين، جنوب شرق اسيا، الهند) والتي من الممكن أن تغزو السوق الأوروبية والولايات المتحدة في الفترة المقبلة والتي ستمر حتما من خلال قناة السويس.
وأضاف الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس أن الحيز الجغرافي للمشروع ينقسم إلى ثلاثة اقسام: في الشمال يضم ميناء شرق بورسعيد والظهير الجغرافي للميناء، ميناء غرب بورسعيد، ميناء العريش تحت الإنشاء، أما في الوسط فيضم وادي تكنولوجيا شرق الإسماعيلية، أما الجنوب فيضم وادي العين السخنة وميناء الأدبية والمنطقة الصناعية بشمال غرب خليج السويس. وأكد على ضرورة ضم هذه الموانئ تحت كيان اقتصادي واحد قوي وبسلسلة لوجيستية واستغلال هذه الموانئ لجذب أنواع السفن للمرور، مضيفا أن هذه الموانئ بجانب مشروع قناة السويس الجديدة ستتقدم بمصر إلى آفاق التنمية ليس في المنطقة فقط ولكن في العالم أجمع.
وتطرق مميش الى مراحل المشروع قائلا إن المشروع يمر بثلاث مراحل هي التخطيط والإعداد والتجهيز والتنفيذ والمتابعة، موضحا أن مرحلة التخطيط تم فيها تحديد التصور والمطالب الخاصة بالمشروع بالتنسيق مع الوزارات المعنية وإعداد المواصفات وكراسة الشروط وتحديد عناصر التقييم، والنشر على مكاتب الخبرة المحلية والعالمية، وتقييم العروض المقدمة مع الاستعانة بالخبرات العالمية لاختيار التحالفات المسموح لها بشراء كراسة الشروط. وأضاف أنه تم كذلك تدشين المشروع بإعلان التحالفات الفائزة في كراسة الشروط، واعداد مقترح التشريعات الخاصة بالمشروع بالتنسيق مع وزارة العدل، والتجهيز اللوجيستي والقانوني لفتح المظاريف، واختيار التحالف الفائز واعلان النتيجة بعد عرضها على المهندس ابراهيم محلب رئيس مجلس الوزراء رئيس لجنة المشروع وأعلنت النتيجة بكل شفافية وامانة وتم إرسال اسماء الفائزين للجنة الامن القومي للحصول على موافقتهم على تلك الاسماء للعمل في تلك المنطقة، لانها منطقة تمس الأمن القومي المصري، وتم ابرام عقد مع التحالف الفائز لينفذ شروطنا في إعداد المخطط العام التفصيلي وارسال العقد لمجلس الدولة لاعتماده. وأكد الفريق مهاب مميش أن أهداف المشروع تتمثل فى تنمية ودفع عجلة الاقتصاد المصري من خلال استغلال عبقرية موقع منطقة قناة السويس، وتحول مصر الى مركز اقتصادي ولوجيستي عالمي صناعي وتجاري مؤثر في التجارة العالمية من خلال خلق كيانات صناعية ولوجيستية جديدة بمنطقة المشروع تعتمد على أنشطة القيمة المضافة والصناعات التكميلية واعادة التصدير للداخل والخارج. وأكد مميش أن من أهداف المشروع تشجيع رؤوس الأموال الوطنية والعربية والأجنبية وجلب أكبر قدر من الاستثمار للمشاركة في تنفيذ المخطط العام للمشروع، وزيادة الدخل القومي المصري وعلى الأخص من العملة الصعبة، ودفع قطار التنمية للأمام لتحقيق طموحات الشعب المصري. وتطرق الى المقترحات الخاصة بالانشطة والصناعات التي يمكن تنفيذها مثل صناعة تجميع السيارات والإلكترونيات وتكرير البترول والبتروكيماويات والصناعات المعدنية الخفيفة ومراكز توزيع واعادة توزيع لوجيستية وتموين وخدمات السفن وصناعة وبناء وإصلاح وصيانة السفن وتصنيع وصيانة الحاويات وصناعة المنسوجات.
..وجولة بحرية فى مياه القناة
الفريق: المشروع «وديعة» للأجيال القادمة.. يعمل به 25 ألف مصرى.. ليس بينهم أجنبى واحد
أصطحب الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس قيادات مؤسسة «أخبار اليوم» وعلي رأسهم الكاتب الصحفى ياسر رزق رئيس مجلس الإدارة في جولة بحرية في عمق مياه القناة وشرح الفريق خلال الجولة البحرية المراحل النهائية والاستعدادات للافتتاح الرسمي المحدد له يوم السادس من أغسطس المقبل وشدد الفريق مميش خلال الجولة علي أنه لولا تأميم قناة السويس في عهد الرئيس الراحل جمال عبدالناصر لما كنا نجلس اليوم في هذا المكان.
مع الشعب والمتابعة الايجابية لحفر القناة لحظة بلحظة معبرا عن سعادته فى ذكرى تاميم قناة السويس وقال انه لولا التاميم لما كنا نجلس فى هذا المكان مشيراً إلي أن قناة السويس هى رمزاً للإرادة المصرية وتاريخها وقد حفرنا القناة القديمة عندما كان تعداد مصر 4.5 مليون نسمة وشارك فى الحفر مليون نسمة استشهد منهم 120 ألف مصرى فقد صنع اجدادنا وديعة للأحفاد والأبناء ويعمل حاليا فى القناة 25 ألف عامل ليس بينهم أجنبى واحد مما يدل على قوة المصريين فى إدارة أهم مرفق حيوى عالمى مؤكداً أنه منذ ثورة 25 يناير لم تتوقف الملاحة لحظة واحدة رغم الظروف الصعبة التى مرت بها البلاد واستطاعت القوات المسلحة المصرية والشرطة بتعاون كامل مع جميع العاملين فى القناة تأمينها على الضفتين بحراً وجواً وبراً.
وأكد مميش أنه على الرغم من تلك الظروف الصعبة استطاعت القناة زيادة العائدات فى 2014 وارتفعت إلى أعلى معدلاتها فى 2015 مسجلة 5.4 مليار دولار فى أعلى عائد سنوى فى التاريخ للقناة.
وقال مهاب مميش: إن المكسب المعنوى من حفر القناة الجديدة والتلاحم الشعبى بعد فرقة وتلبية دعوة الرئيس لم تكن محسوبة فقد ارتفعت الروح المعنوية بعد دعوة الرئيس واصطفاف الشعب فى طوابير لتمويل المشروع وقد كانت أهم جدوى ونحن الآن فى المراحل بعد النهائية لاستلام قناة السويس الجديدة وتجربة العبور الأول وهذا له مغزى ومعنى كبير لنقول للعالم اننا نجحنا بكل المقاييس.
واوضح مميش أن أعماق القناة الجديدة مطابقة للمواصفات العالمية وقد اجرينا التجربة الأولى بسفن عملاقة لنعطى رسالة للعالم بمصداقيتنا وكانت أول سفينة عبرنا بها تبلغ حمولتها 133 ألف طن وقد درسنا التجربة قبل تنفيذها بفريق عمل وتأكدنا من معدلات الأمان بأسس علمية سليمة.
وقال مميش اننى اسجل فخرى بجميع العاملين وهم من الشباب المصرى فهم وقود الحياة وأمل مصر مؤكداً أننا جميعا نلتحم فى الميدان وكان لابد أن يدار هذا المشروع العملاق من الميدان ولم يطلب عامل اى طلب شخصى وقد كانت دائما روحهم المعنوية مرتفعة وهم الآن فى عز الحر يجهزون للاحتفال والاستلام النهائى ليؤكدوا رسالتهم للعالم أجمع. وقال إن الأعماق الجديدة وصلت الى 24 متراً زادت فى بعض المناطق إلى 27 متراً مشيراً إلي أنه يجرى حاليا أعمال تسوية قاع القناة للتساوى جميعها على نفس المستوى بالسنتيميتر. وقال مميش إننا يجب ان تكون هناك نظرة مستقبلية للمشروعات القومية القادمة ليس فى قناة السويس فقط بل فى كل شىء مشيراً إلي أن معايير العمل بقناة السويس الجديدة لابد من تطبيقها فى جميع المشروعات المستقبلية. واوضح اننا بدانا فى التفكير الجاد فى حفر القناة لنرد على المزاعم والأفكار لانشاء قنوات بديلة فى العالم والوقوف أمام المخططات التى من شانها منافسة قناة السويس.ثم عرض مميش عرضاً تقدمياً حول المشروع وأعمال التكريك ثم فيلما آخر حول دور الرئيس عبد الفتاح السيسى والشعب فى حفر القناة الجديدة.
وقال مميش إن رد فعل الشعب المصرى جمعناه من طوابير البنوك التى تزاحم فيها الشعب للاكتتاب لتمويل مشروع القناة العملاق والذى كان ابلغ رد حول اصطفاف الشعب مع قياداته بجمع 64 مليار جنيه فى 8 أيام فقط.
وقد بدات أول كراكة فى المشروع فى 5 نوفمبر 2014 ابحر بعدها الرئيس السيسى فى القناة الجديدة فى فبراير الماضى اى بعد مرور 4 أشهر من بدء العمل مؤكداً أننا سجلنا ارقاما قياسية بجميع أعمال القناة الجديدة وعندما عرضنا المشروع على الرئيس كلفنا بتخفيض المدة من 3 سنوات الى سنة فقلت للرئيس ينفذ وليس سننفذ وذلك تأكيداً على قدرة العاملين المصريين على تحقيق المستحيل. وقال إن قرار حفر القناة الجديدة قرار مصرى للرئيس المصرى البطل عبد الفتاح السيسى وبتمويل الشعب العظيم ووقفته وهو ما اعطانا قوة اضافة إلى وطنية الشباب المصرى فعندما يحب الشباب المصرى وطنه يخلص وينفذ.
وقال إن بدايات العمل كانت سليمة والتخطيط والتنسيق على اعلى مستوى لذلك جاءت النهايات سعيدة بالعبور التجريبى ونجاحه ليعطى رسالة للعالم.
وقد حفرنا القناة لنواكب التقدم فى بناء السفن العملاقة ولتحقيق الاذدواج فى مرور السفن فى الاتجاهين فى وقت واحد مضيفا اننا سنطبق النموذج الناجح لننمى تنمية محور قناة السويس والمناطق المحيطة والمناطق الصناعية التى ستقوم على القناة الجديدة معتمدة على صناعات القيمة المضافة للمنتجات والخدمات اللوجيستية.
ووجه الفريق مميش الشكر للجيش المصرى الذى انهى أعمال الحفر الجاف فى مسافة 35 كيلو متراً وسط السلاسل الجبلية.

وفد أخبار اليوم بقناة السويس
الكاتب الصحفى ياسر رزق رئيس مجلس إدارة مؤسسة أخبار اليوم ورئيس تحرير الأخبار والكاتب الصحفى محمد بركات والكاتب الصحفى محمد الهوارى رئيس أكاديمية أخبار اليوم والكاتب الصحفى السيد النجار رئيس تحرير أخبار اليوم وخالد جبر رئيس تحرير بوابة أخبار اليوم وجمال حسين رئيس تحرير الأخبار المسائى ومحمد عبد الحافظ رئيس تحرير آخر ساعة وعلاء عبد الوهاب رئيس تحرير كتاب اليوم وأيمن بدرة رئيس تحرير أخبار الرياضة وشريف خفاجى رئيس تحرير أخبار السيارات وطارق الطاهر رئيس تحرير أخبار الأدب وهويدا حافظ رئيس تحرير أخبار الأدب السابق وخالد طه مدير عام مؤسسة أخبار اليوم وفهمى مرسى مدير عام الشئون الإدارية وعضو مجلس الإدارة ووائل كمال مدير عام الإعلانات والكاتبة الصحفية أمانى ضرغام مدير عام تحرير الأخبار وأمال عبد السلام رئيسة تحرير أخبار النجوم السابقة وإلهام أبو الفتح الكاتبة الصحفية
كما حضر الجولة مديرو تحرير الأخبار وأخبار اليوم وليد عبد العزيز وطاهر قابيل وخالد ميرى وعلاء عبد الهادى ومحمد البهنساوى وفرج أبو العز وخالد النجار وخالد رزق وعماد سالم مدير الإعلانات ومحمد عزب مدير إعلانات الطرق وأحمد فؤاد مدير إدارة التوزيع ووائل اسماعيل مدير مكتب رئيس مجلس الإدارة ووليد فوزى مدير العلاقات العامة وتامر الدمرداش وأميرة عبد الحكيم مندوبى الأخبار بالإسماعيلية