"رينو لاجونا" الكوبيه نجم في مهرجان "كان"

"رينو لاجونا" الكوبيه تتألق في مهرجان "كان"
ترجمة محمود عبد الحي

رينو لاجونا الكوبيه
من الطبيعي أن يشهد مهرجان "كان" السينمائي الدولي مولد النجوم الصاعدين أو تألق المخضرمين، ولكن الجديد في دورة هذا العام هو ظهور مولود جديد في عائلة شركة "رينو" الفرنسية.

فقد ظهرت السيارة "رينو لاجونا" الكوبيه ذات البابين الجديدة لأول مرة عالميا وبشكل رسمي مثل كبار الزوار على السجادة الحمراء في مهرجان "كان السينمائي الدولي في دورته ال61 بفرنسا يقودها مدير الشركة، البرازيلي من أصول لبنانية كارلوس غصن.

ولم تجري الشركة الفرنسية أية تعديلات على التصميم الخارجي لهذا الطراز الكوبيه الجديد والذي ظهر في صورته الاختبارية بمعرض فرانكفورت الدولي للسيارات في سبتمبر الماضي والذي لفت أنظار الحضور. فقد احتفظ بجوانبه الملساء ومقدمته ذات الشكل الأخَّاذ والذي يتسم بالجرأة. كما تم الاستعانة بملامح طراز "أستون مارتن في 8 فاتنتاج" في الجزء الخلفي من السيارة.

وأهم ما تتميز به مقدمة السيارة هو المصابيح الأمامية التي صممت بشكل أنيق وجذاب مسحوبة إلى الخلف وملحق بها مصابيح صغيرة للضباب. كما صممت شبكة الاحتراق الأمامية بطول الرفرف كاملا.

وفيما يتعلق بالمنظر الجانبي للسيارة، فنجد أنها صممت بشكل مائل وزجاج بمساحة صغيرة لتحمل بذلك طابعا رياضيا مميزا. وفي الجزء الخلفي من السيارة نجد أنها زودت بمصابيح خلفية مقسمة على جزئين أحدهما متصل بصندوق السيارة.

رينو لاجونا الكوبيه
وأشارت مجلة "أوتو إكسبريس" البريطانية عبر موقعها الإلكتروني إلى أن الطراز الجديد من "لاجونا" يماثل في حجمه الفئة الثالثة من شقيقته الأوروبية "بي إم دبليو"، وإن كانت تصغرها في العرض.

وتطمح الشركة الفرنسية أن يستهوي هذا الطراز الجديد محبي السيارات الكوبيه ويخطف الأضواء من طرز "مازدا آر إكس 8" و"بيجو 407" الكوبيه بالإضافة إلى الطراز القادم ذو البابين من "هيونداي".
ومن المنتظر أن يطرح الطراز الجديد بخيار من محركين مكونين من ست اسطوانات على شكل حرف "V" الأول يعمل بالبترول سعته اللترية 3500 سي سي ويعمل بقوة 240 حصان وبعزم يبلغ 330 رطل للقدم، والآخر محرك ديزل سعته اللترية 3000 سي سي يعمل بقوة 235 حصان وبعزم يبلغ 450 رطل للقدم.