تقرير: دبي تجدد نفسها تلقائيا كوجهة دائمة للاستثمار والأعمال

أكدت تقارير إعلامية عالمية عودة الانتعاش إلى اقتصاد دبي، وأن الإمارة أصبحت محط أنظار الخبرات العالمية. فيما تترسخ مكانة الإمارة كوجهة آمنة في المنطقة باستمرار.

ونقلا عن جريدة البيان، ذكر تقرير لصحيفة غارديان إن الجهات المعنية في دبي التي أدركت حتمية نضوب النفط، وضعت نصب أعينها جذب الاستثمار وتنويع مصادره. وأضافت أن اقتصاد دبي تحركه الآن مجموعة قطاعات من أبرزها التمويل العالمي، والتصنيع، وخدمات تقنية المعلومات والإعلام. وقد انتهجت الإمارة خطة بناء لم يسبقها احد إليها من قبل.

وتابعت: بالرغم من صغر مساحتها جغرافيا، فإن الإمارة تحتضن عددا من ناطحات السحاب الضخمة، والمباني الشاهقة الأخرى، بما فيها اعلى برج في العالم، وأكبر مركز للتسوق، وأكبر متنزه داخلي للتزلج.

وقالت: إن دبي رسخت مكانتها لتكون وجهة تجارية، وموطئ قدم للشرق الأوسط، فهي على بعد ست أو سبع ساعات من المملكة المتحدة.

وأضافت الصحيفة أن من اهم المناطق التطويرية في دبي هي المناطق الحرة التي يمكن مزاولة الأعمال التجارية فيها دون أن تنوء تحت عبء الضرائب. وهناك اكثر من عشر مناطق حرة متخصصة مع وجود المزيد منها في الطريق.

ودبي قد تكون صغيرة الحجم من حيث المساحة، غير انها سوق غنية للغاية، وتعتبر بمثابة مدخل إلى بقية المناطق في الإمارات والشرق الأوسط. ويستمتع سكانها بجودة الحياة فيها التي ترتقي إلى درجة ممتازة، بوجود 11 شهرا من أشعة الشمس، والطعام الشهي، والكثير من مرافق التسوق ومناطق الجذب الأخرى.

وأضافت الصحيفة أن قطاع الأعمال توسع بصورة سريعة في دبي. ويتعين على الشركات البريطانية الراغبة في مزاولة أعمالها في دبي الحصول على معلومات عنها ويمكن توفر ذلك من خلال مجلس العمل البريطاني الذي يوفر نقطة انطلاق لهؤلاء.

أقلام الأزمة

ومنذ اندلاع الأزمة المالية العالمية في 2008، استل عدد من الكتاب الصحافيين في بعض وسائل الإعلام الغربية اقلامهم، ليشنوا هجوما شرسا على دبي، الأمر الذي حدا بالبعض إلى الافتراض بأنها لن تقوم قائمة بعد الآن.

وانبرى عدد من الكتاب الصحافيين الغربيين للتصدي لتلك الهجمة، رغم أن دبي لم تك قط يوما بحاجة لمن يدافع عنها، ومن أهمها ما كتبه «بيل لاكورثي» في صحيفة التلغراف البريطانية. حيث قال "إن نجاح دبي جعل بعض الأقلام المغرضة تفتري عليها كذبا، غير أنني سئمت ما تروجه تلك الأقلام من أكاذيب وافتراءات عن مواطن القصور في دبي".

مضيفا أنه يمتلك المصداقية لقول ذلك إذ انه مارس مهنة الطب في دبي في ثمانينات القرن الماضي لأكثر من عقد من الزمن. وأضاف لاركورثي في التلغراف، بداية، الإحساس بالأمان الذي يشعر به المرء في دبي على مدار الساعة، بل وأكثر امانا من شوارع لندن.

ويضيف، إن الهجوم على دبي لا يجدي هؤلاء نفعا، دعوها وشأنها، فقد أثبت نظامها الاقتصادي نجاعته، وصنع جوها المتسامح حيث تنصهر فيها الأجناس كافة مجتمعا متجانسا عز نظيره.

وجهة الشرق الأوسط الأولى

واستأثرت دبي بجوائز السفر العالمية لعام 2012 التي أعلن عنها أمس الأول لتفوز ب37 جائزة.

فقد فازت دبي بجائزة وجهة الشرق الأوسط الأولى. كما حظيت بلقب الوجهة الأولى في المنطقة للاجتماعات والمؤتمرات.

وفازت شركة طيران الإمارات بجائزة شركة الطيران الأولى في الشرق الأوسط في فئة الدرجة الاقتصادية. وفازت الإمارات - سكاي وردز بجائزة برنامج المكافآت الأول لشركات الطيران في المنطقة. وفازت طيران الإمارات بأفضل موقع الكتروني لشركة طيران في المنطقة.

وفازت دناتا بجائزة المشغل السياحي الأول في منطقة الشرق الأوسط. كما فازت بجائزة وكالة السفر الأولى في الإمارات.

وفاز المبنى 3 في مطار دبي الدولي بجائزة المطار الأول في المنطقة. وفازت فلاي دبي بجائزة الشرق الأوسط للطيران الاقتصادي. وفاز فندق مطار دبي الدولي بجائزة أفضل فندق للمطارات في المنطقة.

كما فازت بجائزة الميناء الأول للرحلات البحرية في المنطقة. وفازت مجموعة إعمار للضيافة بجائزة الشركة التطويرية الأولى في المنطقة.

هافنغتون بوست: مدينة الروائع

قال موقع هافنغتون بوست في تقرير له بعنوان "دبي: مدينة الروائع" إن أحدا لم يكن يتصور قبل خمسين عاما، أن يقيض لأكثر مدن المستقبل رقيا، وفخامة في العالم، أن تنهض من مجرد قرية صغيرة تحيط بها الصحراء من كل جانب.

وأضاف الموقع التابع لمجموعة هافت بوست ترافيل الأميركية، أن هذا أقل ما توصف به دبي، المدينة المبهرة، التي أضحت اليوم نبراسا للرفاهية والرخاء بين مدن العالم.

وتابع: تزخر دبي بأشكال مبهرة من الروائع العمرانية، والمطاعم الفاخرة، والفنادق الفخمة التي تقدم كل ما يمكن تخيله من أطايب، ومراكز تسوق مترامية الأطراف، ومواضع ترفيه خلاقة كفيلة بإمتاع أكثر الأثرياء ضجرا.

وقال: لم يأل حكام دبي جهدا في تحويل المدينة إلى أنموذج لا يضاهى من حيث الفخامة والرقي، بمعنى آخر مدينة الروائع. ففي دبي تجد من كل شيء أكبره، وأعلاه، وأغلاه ثمنا، وأكثره جسارة والقائمة تطول.

وإليكم غيض من فيض ما تزخر به المدينة من روائع للزوار. وسميت دبي المدينة الأسرع نموا في العالم، ولا غرابة في ذلك. فمنذ ما يقل عن خمسين سنة كانت مجرد ميناء تجاري وادع. أما اليوم فهي أكثر عطاء من أي مدينة أخرى في العالم.

واستطرد: لا تعدم دبي المباني الشاهقة، غير أن ثمة مبنى بعينه يقف شامخا ألا وهو برج خليفة، أعلى مبنى في العالم، مرتفعا 2716.5 قدما في عنان السماء.

ويشكل المبنى المكون من 160 طابقا البؤرة المحورية لمنطقة وسط برج خليفة، تحفه نافورة زاهية الألوان على شاكلة نوافير لاس فيجاس تنفث المياه إلى ارتفاع شاهق في الفضاء. ويمكن للزوار الصعود بمصعد عالي السرعة إلى منصة المراقبة للاستمتاع بمشهد مبهر للمدينة.

حياة فخمة

وأضاف: تشتهر نخلة الجميرا بأنها أكبر جزيرة اصطناعية في العالم. والحقيقة أنها من الضخامة بحيث يتسنى رؤية الجزيرة المبينة على شكل نخلة من الفضاء. وكانت عمليات البناء بدأت منذ 20 عاما.

ويضم كل هلال من شجرة النخيل عددا كبيرا من العقارات السكنية والتجارية والترفيهية، بما فيها عدد من المنتجعات فائقة الفخامة. ويعتبر برج العرب مكان الإقامة الأكثر فخامة في العالم. ويجسد الفندق الذي يوصف بأنه الوحيد الذي ينتمي إلى فئة السبع نجوم، وأحد أكثر الأماكن تصويرا في العالم، الفن المعماري المعاصر.

وقال: لا تتوفر أرقام حول المصاريف التي ينفقها النزلاء في كل ليلة أو أكثر في الفندق. ويدخل النزلاء الجزيرة الخاصة التي أقيم عليها بواسطة سيارة رولز رويس يقودها سائق خاص أو بطائرة هلكوبتر. ويتلقى الضيوف معاملة ملكية طيلة مدة إقامتهم. كيف لا وسعر الغرفة يكلف 1500 دولار لليلة الواحدة.

وسميت دبي عاصمة التسوق في منطقة الشرق الأوسط، ولا سر في هذه التسمية. فدبي مول الذي يعتبر أكبر مركز تسوق في العالم ويحتضن أكثر من 1200 متجر، هو بمثابة مدينة داخل مدينة. ويضم شارع الأزياء تقريبا كل علامة تجارية عالمية.

اتفاق الإمارات وكانتاس

قالت مجلة ميد إن الاتفاق التاريخي الذي أبرم بين طيران الإمارات وكانتاس، يمثل نقلة نوعية كبيرة بالنسبة للإمارات، حيث إن من شأنه تعزيز مكانة دبي كوجهة عالمية إلى آفاق جديدة.

وأضافت المجلة أن الشراكة في خطوة تشكل ضربة قاسمة إلى مطار سنغافورة الدولي، الذي كان يعتبر منذ أمد طويل البوابة العالمية للسياحة والتجارة العالمية، ستعيد تحويل شريحة كبيرة من الركاب الأوروبيين والأستراليين وحركة الشحن عن طريق مدينة دبي.

فبموجب الاتفاقية، ستحول كانتاس وجهتها لجميع الرحلات الأوروبية من سنغافورة إلى دبي في ابريل 2013، شريطة الحصول على الموافقات التنظيمية. وتمنح الخطوة كانتاس حقوقا حصرية للعمل من خلال المبنى 3 المخصص لطيران الإمارات في مطار دبي الدولي.

إضافة إلى ذلك، ستسير كانتاس رحلتي إيه 380 يوميا من سدني وملبورن إلى لندن عن طريق دبي. وستكون للشركتين معا سبع رحلات غير مسبوقة يوميا بطائرات ايه 380 إلى لندن وهيثرو، مستخدمتين الكونكورس 3 الجديد كليا بكلفة 12 مليار درهم (3.3 مليارات دولار) في مطار دبي الدولي، أول مبنى مخصص حصريا لطائرات سوبرجمبو، المقرر افتتاحه في الربع الأول من 2013.

إعادة رسم عالم الطيران

يعيد اتفاق طيران الإمارات وكانتاس الذي يسري لمدة عشر سنوات، عمليا إعادة رسم أكثر خطوط الطيران ازدحاما بين الشرق والغرب، مزيدا من انفتاح دبي، ومدرا منافع اقتصادية هائلة طويلة الأمد للإمارات من حيث السياحة والتجارة.

ويقول جون ستركلاند، مدير شركة استشارات النقل الجوي المستقلة في لندن، جي ال اس كونسلتنغ، إن الاتفاقية هي بمثابة "درة جديدة" في تاج دبي.

فهي ستعزز مكانة دبي القوية أصلا، معززة أهمية مطار دبي الدولي باعتباره محطة رئيسية للنقل. ورغم ذلك فإن الاتفاق فاجأ إلى حد ما قطاع الطيران، في ضوء مستوى الخصومة السابق بين الشركتين.

لقد كان تيم كلارك مصمما على الدوام، بأن شركة طيران دبي، أسرع شركات الطيران نموا في العالم من حيث توسع الشبكات، وحجم الأسطول، وطلبيات الطائرات، لن تدخل في تحالفات استراتيجية مع ناقلة أخرى. والحقيقة أنه في الوقت الذي كانت فيه كانتاس تصارع طويلا لموازنة خطوطها الطويلة، فإن طيران الإمارات كانت تتطور نتيجة لاستراتيجية شبكتها.

ولقد سجلت طيران الإمارات أرباحا للسنة 24 على التوالي بلغت 2.31 مليار درهم للشهور ال12 المنتهية في 31 مارس. كما أضافت 11 وجهة جديدة إلى شبكتها، وهو الأعلى الذي سجلته في سنة مالية، كان معظمها رحلات طويلة إلى وجهات من بينها كوبنهاغن ودبلين وهاراري.

تلغراف: البريطانيون يعدون العدة للعودة إلى دبي

قالت صحيفة تلغراف اللندنية في مقال لها بعنوان "كيف تغيرت دبي منذ 2008" إن كثيرا من البريطانيين يعدون العدة للعودة إلى دبي، بعد أن غادروها مع ظهور أولى بوادر الأزمة المالية العالمية بين عامي 2008-2009.

وأضافت قائلة، أما الآن، وهم يواجهون أزمة بطالة حادة تعصف ببلادهم، وأفق اقتصادي أشد قتامة، ونفق طويل مظلم من عدم يقين لا تعرف له نهاية، وشتاء بريطاني موحش، فإنهم يشدون الرحال للعودة إلى الإمارات.

وقالت تلغراف إن الحظ قد يكون حليفهم. ففي الوقت الذي نضب فيه معين الوظائف في عموم أوروبا، أخذت دبي تفتح أبوابها أمام الكوادر الكفؤة، مولية أهمية خاصة للمقيمين الأجانب السابقين من ذوي المعرفة بالمنطقة، وعلى دراية بأساليب العمل فيها، كما تقول جانيفر كامبوري، من شركة تشارتر هاوس للتوظيف في دبي.

وأضافت أن هؤلاء الذين غادروا دبي في خضم ازدهارها الشهير، سيجدون أن المدينة تغيرت تغيرا جذريا. حيث بات في وسعهم العيش في المروج، والبحيرات والمرابع العربية التي ترتفع أسعارها على معدل يومي، ويمكن الانتقال إلى فكتوري هايتس، أو ذا فيلا على طريق العين، التي أصبحت المرابع العربية الجديدة.

نيويورك تايمز ترد على نفسها بعد 3 سنوات

كتبت صحيفة نيويورك تايمز في 11 فبراير 2009، مقالا قالت فيه ان آلافا من العمال المفصولين يغادرون دبي، وان هناك أكثر من 3000 سيارة مهجورة في موقف سيارات مطار دبي الدولي. ونقلت حينها عن بعض المحللين قولهم إن الأزمة المالية ستترك آثارا طويلة الأمد على الإمارة.

غير أن الصحيفة نفسها عادت لتقول في 2 مايو 2012، إن دبي تمكنت من التعافي، وأصبحت مستقرا لكثير من الكفاءات الشابة من منطقة الشرق الأوسط وغيره.

وأضافت الصحيفة أن دبي حافظت على نبضها، قائلة إنها تجاوزت حدود الأزمة المالية وبدأت تستعيد عافيتها من جديد، والغريب في الأمر أن الربيع العربي الذي أطاح ببعض الأنظمة في المنطقة، ساعد دبي في إضافة قيمة إلى مكانتها كوجهة آمنة.

أما صحيفة انترناشونال هيرالد تريبون، الطبعة العالمية لصحيفة نيويورك تايمز فقالت في السياق نفسه، إن دبي أخذت تعيد إحياء أمجادها من خلال مشاريع طموحة، وترسيخ مكانتها كوجهة تجارية وسياحية آمنة.

عقارات دبي تجذب الأثرياء الأفغان

قالت صحيفة انترناشونال هيرالد تربيون إن الأثرياء الأفغان زادوا من وتيرة استثمارهم في سوق عقارات دبي، مدفوعين بحسابات تجارية بحتة، واعتبارها ملاذا آمنا. فقد انفق المشترون الأفغان قرابة 220 مليون درهم أو 60 مليون دولار في شراء عقارات في دبي خلال الشهور الستة الأولى من العام، بزيادة 27 % مقارنة بالفترة ذاتها من 2011، وفق بيانات حكومية.

كما أن بعض الأفغان ينفقون ما يناهز 20 مليون درهم في حملة شراء لفيلات متعددة، في حين ينفق آخرون ملايين الدولارات في شراء منازل نقدا، وفق وسطاء عقاريين.

وقالت الصحيفة إن حجم الإقبال الأفغاني تفوق بزيادة 21% من إجمالي مشتريات عقارات دبي على كل من المشترين المحللين والأجانب خلال الفترة ذاتها.

وفي هذا السياق قال حاجي عبدالقادر سادر خيل، رئيس مجلس العمل الأفغاني بدبي، إن الحجم الحقيقي للاستثمارات الأفغانية يمكن أن يتجاوز هذا الرقم بأربع مرات عن البيانات التي توحي بأن بعض الصفقات لم تسجل، مؤكدا معرفته أشخاصا اشتروا ما بين 15-20 فيلا.

ووفقا لبيانات رسمية فإن عدد العقارات التي اشتراها الأفغان في دبي قفزت إلى 114 في النصف الأول، مقارنة ب 76 في الفترة ذاتها من 2011.

وقد اختار بعض من أفراد النخبة الأفغان شراء منزل ثان وثالث وربما رابع في دبي في مهد البوتيكات الراقية، والوجهة الآمنة التي تقع على بعد ثلاث أو أربع ساعات طيران من كابول.

ووجد بعض هؤلاء منازل أحلامهم في نخلة الجميرا، الجزيرة الصناعية المبنية على شكل نخلة وتحتضن فيلات فاخرة مطلة على شاطئ البحر. فيما اختار آخرون الإقامة في مناطق راقية مثل الخليج التجاري، وبرج خليفة، أعلى مبنى في العالم.

دور بارز لطيران الإمارات في تعزيز التجارة

ازدهرت التجارة بين الإمارات وأستراليا بصورة مضطردة خلال العقدين الماضيين، حيث لعبت طيران الإمارات دورا في هذا التبادل، وفقا لبوباك كوسرافي، مدير التسويق للشرق الأوسط في لجنة التجارة الأسترالية (أوستريد). وقال إنه على الرغم من صعوبة تقييم فعالية الاتفاق بين كانتاس والإمارات على العلاقات التجارية والاستثمارية بين أستراليا والإمارات، فإنه يمكن تصور أنها ستعزز الدور الذي تلعبه طيران الإمارات في هذا الخصوص.

هناك اليوم أكثر من 300 شركة إيطالية في السوق الإماراتية، ويعيش قرابة 17 ألف أسترالي في الإمارات. ويسود اعتقاد واسع بأن رحلات طيران الإمارات على أستراليا، التي اطلقت لأول مرة في 1996، لعبت دورا حيويا في وضع السوق على خارطة الشركات الأوروبية.

وتشير إحصائيات "أوستريد" إلى أن الحجم الإجمالي للبضائع الأسترالية مع الإمارات زاد بنسبة 45.7% على أساس معدل سنوي في 2011 إلى 6.34 مليارات دولار. وقفزت الواردات من الإمارات بنسبة 85.4% لتصل إلى 4.133 مليارات دولار، في حين زادت الصادرات بنسبة 4.5% إلى 2.244 مليار دولار.

التبادل التجاري مع أستراليا

يحمل الاتفاق بين طيران الإمارات وكانتاس في طياته دفعة قوية لطموحات دبي الأزلية للإقرار بها وجهة عالمية للسياحة والتجارة والطيران. وهو في المدى القريب سيعزز العلاقات الثنائية بين الإمارات وأستراليا.

بلغ عدد الزوار الاستراليين إلى دبي وفقا لدائرة السياحة والتسويق التجاري 89574 في الشهور الستة حتى يونيو، بزيادة 11% من 80955 في الفترة ذاتها من 2011.

وبلغ عدد الواصلين من أستراليا إلى دبي في الربع الثاني زيادة بنسبة 5% على أساس معدل سنوي إلى 53287، توج في شهر يونيو، عندما سجلت زيادة 7% ذاتها من 2011. وكان شهر يناير الأفضل أداء خلال العام حيث شهد زيادة 29% ليصل إلى 15296 زائرا. ويقول توني ويبر كبير الاقتصاديين السابق في مجموعة كانتاس، والمدير الإداري الحالي لشركة ويبر كوانتتيف للاستشارات إنه وفي ضوء سفر مزيد من الأستراليين والأوروبيين عبر دبي نتيجة لهذا الاتفاق، فإنه سيفتح عيونهم ليس على مجرد الفرص الترفيهية التي توفرها دبي، والإمارات، ودول الخليج عامة، بل إنها ستبرز الوجهة كمكان للاستثمار والتجارة.

مباحثات بين سكاي كارجو وكانتاس
قالت ميد وفقا لمصادر في مجموعة الإمارات، ان كلا من الإمارات سكاي كارجو، وكانتاس تبحثان إمكانية إقامة تعاون بين الشبكتين، الأمر الذي من شأنه تعزيز اتساع رقعة الرحلات ومحطات الربط، ويعود بالنفع على الشركتين إضافة إلى العملاء.

وفي سياق متصل قال بول جريفثس، إنه بعد الحصول على الموافقة التنظيمية على الشراكة، فإنه سيعمل مع الشركتين على فهم طلباتهما التفصيلية، وضمان توفيرها قبل موعد إطلاق عملياتهما في العام القادم.

كما أن مبنى الكونكورس 3 سيلعب دورا حيويا. حيث يجري العمل في المبنى الذي تبلغ مساحته 528 ألف متر مربع، على قدم وساق، ومن المقرر الانتهاء منه في الربع الرابع، ويفتح أبوابه في مطلع 2013. ويضم 20 بابا لطائرات إيه 380، ويوفر طاقة استيعابية لنحو 9 ملايين مسافر سنويا.

وقد سجل مطار دبي الدولي أعلى نسبة إشغال في تاريخه في النصف الأول هذا العام، بعبور 27.9 مليون مسافر عبر مبانيه الثلاثة بين يناير ويونيو.

وفي هذا الصدد قال غريفيثس، إن المطار في طريقه إلى تحقيق حركة السفر السنوية المتوقعة وهي 56.5 مليون مسافر، والتي ستقرب إلى حد بعيد من طاقة مطار دبي الدولي الاستيعابية وهو 60 مليون مسافر سنويا. وان من شأن إضافة الكونكورس 3 أن ترفع الطاقة على 75 مليون مسافر.
مواد متعلقة:
1. 100 ألف زائر ومبيعات بالملايين حصيلة معرض دبى للسيارات 2011
2. عروض نيسان وإنفينيتى تجتذب عشاق السيارات فى مهرجان دبى للتسوق
3. 22.2 مليار درهم استثمارات أجنبية في عقارات دبي خلال النصف الأول من العام الجارى