زيادة القدرة التشغيلية لقطارات الصعيد خلال العيد

أعلن المهندس هاني حجاب رئيس هيئة السكك الحديدية إضافة 16 قطارا إلى خط الصعيد لتواكب زيادة إعداد المسافرين إلى قراهم ومدنهم من القاهرة والإسكندرية، مؤكدا أن الهيئة تشهد إقبالا غير مسبوق على السفر بها منذ عدة شهور نظرا لكونها أكثر أمانا وأسرع في الوصول لكل محافظات الجمهورية.

وأضاف المهندس هاني حجاب في لقاء ببرنامج صباح الخير يا مصر الخميس انه لا يسمح لأي شخص بالحصول على أكثر من أربع تذاكر، وإذا طالب بعدد أكبر يكتب إقرارا على مسئوليته بعدم بيعها في السوق السوداء ومساءلته قانونيا إذا ثبت قيامه بذلك، مؤكدا أن تذاكر السفر لم تشهد أي زيادة في الأسعار بالرغم من تكاليف الإصلاحات والتطوير في محطات السكك الحديدية.

وناشد حجاب المواطنين عدم التوجه للسوق السوداء لشراء التذاكر والتوجه لمنافذ البيع في المحطات الرئيسية لان بعض الأشخاص يستغلون موسم الأعياد ويقومون باستخدام الشباب لحجز التذاكر لبيعها في وقت الذروة بأسعار مضاعفة.

مشيرا إلى انه تم فتح باب الحجز بالنسبة للقطارات القديمة منذ أسبوعين، في حين يتم حجز تذاكر القطارات الجديدة قبل السفر ب24 ساعة فقط للقضاء على ظاهرة البيع بالسوق السوداء.

وأوضح رئيس هيئة السكك الحديدية فيما يخص النوبيين، بأنه يسمح لجمعياتهم في القاهرة والإسكندرية بحجز قطار بأكمله للسفر في العيد، وتم توفير قطارين يقومان ب 8 رحلات في الأسبوع من القاهرة أو الإسكندرية إلى أسوان وبالعكس.

وأكد أن الإذاعات الداخلية في المحطات والتي تعلن مواعيد سفر القطارات ومواعيد وصول القطارات الأخرى تعمل بكفاءة في كل المحطات وخاصة محطة مصر في كل من القاهرة والإسكندرية وتذكر رقم الرصيف الذي يقف عليه القطار وذلك لخدمة من لا يعرف القراءة والكتابة، كما تعمل الشاشات الالكترونية بكتابة المواعيد ورقم الرصيف ويتم تحديثها بشكل مستمر.

وأوضح المهندس حجاب أن ورش الهيئة قامت بالكشف على كل القطارات قبل فترة العيد للتأكد من كفاءتها في العمل كما ينتشر الفنيون على طول محطات الخطوط لفحص كل قطار وحل كل مشكلة تظهر أثناء السير من محطة لأخرى.
وأضاف أن الهيئة في خطة تطويرها ستطرح قريبا مناقصة لشراء 220 عربة غير مكيفة بعد مناقصتها الحالية لشراء عدد مماثل من العربات المكيفة لزيادة تحسين الخدمة على كل الخطوط.

وحول تأمين القطارات أكد أن الهيئة لها قوات شرطة متخصصة تسمى شرطة السكك الحديدية وتشرف على تامين القطارات في كل المحطات وفحصها قبل الإقلاع، كما تقوم شركة نظافة تابعة للهيئة بتنظيف جميع العربات بشكل دوري بعد الوصول وقبل السفر.

وعن اختفاء قطارات التوربيني أشار إلى أن عمرها الافتراضي قد انتهى و لا يوجد إلا وحدة واحدة منها تعمل مرتين في الأسبوع بين القاهرة والإسكندرية، وأكد أن تكلفة إصلاحها عالية بالنسبة للقطارات الأخرى وليس عند الهيئة نية في شراء وحدات جديدة منها.