أبو ظبي: قدرت دراسة اقتصادية حديثة حجم الاستثمارات الخليجية في مشاريع البنية التحتية خلال السنوات العشر المقبلة ب 119.6 مليار دولار، موضحة ان مشاريع السكك الحديد تمثل اكثر من 90 في المئة منها. وأكدت الدراسة الصادرة عن قدرت شركة "بزنس مونيتور انترناشيونال" للبحوث، أن السعودية تقود المنطقة في حجم الاستثمارات، إذ أنها ستنفق 25 مليار دولار على شبكتها الحديد لتضيف 3900 كيلومتر من السكك عبر 3 مشاريع كبرى تشمل مشروع الجسر البري السعودي، وهو خط بطول 950 كيلومتراً يربط جدة والدمام، وخط الحرمين السريع بطول 450 كيلومتراً ويربط مكةالمكرمة بالمدينة المنورة عبر جدة، وسكة حديد الشمال والجنوب، التي تربط حزام المناجم الشمالية بالرياض ومدينة الجبيل الصناعية. كما أوضحت الدراسة أن الإمارات أنفقت 7.6 مليار دولار على مشروع مترو دبي (الخطين الأحمر والأزرق)، وخصصت 3.26 مليار دولار على مشاريع مختلفة للطرق، منها مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص مع شركة الإنشاءات الإيطالية "ساليني كوستروتوري" لتجديد أجزاء من الطريق السريع بينها وبين السعودية. ومن جانبه قال مدير معرض "رودكس - ريلكس" ريتشارد بافيت، ان السياسات الحكومية في المنطقة، والإنفاق خلال السنوات العشر المقبلة ستحدد بوضوح البنية التحتية للنقل في المنطقة، حيث تمثل المبالغ المخصصة لمشاريع السكك الحديد إستراتيجية النقل العام فيها. ومن المقرير تستضيف العاصمة الإماراتية أبو ظبي معرض "رودكس - ريلكس" من 28 إلى 30 نوفمبر / تشرين الثاني المقبل، وهو يعقد مرة كل سنتين ويركز على البنية التحتية للطرق والسكك الحديد والنقل العام ومواقف السيارات، ويعتبر الأضخم من نوعه في الشرق الأوسط، وينظم على هامشه مؤتمر علمي يناقش قضايا القطاع مثل التخطيط والتمويل والتطوير والصيانة.