طوكيو: قام فريق هوندا في سباق الفورمولا1 بفحص التكنولوجيا المستخدمة في تصميم سيارة السباق لضمان توافقها مع الأنظمة المستخدمة لدى شركتها الأم اليابانية، بالإضافة إلى أنها صممت المحركات في اليابان بينما تم تصميم الهيكل في المملكة المتحدة. قال دافيد فرانس، مدير تكنولوجية المعلومات في الفريق:" لقد نجمت مشاكل عن ذلك نتيجة لأن البيانات المشتركة بين المصممين تم تحويلها وترجمتها". وأضاف: لقد خسرنا الكثير من الوقت لاننا قمنا بترجمة بيانات المحرك، ولكن الانتقال إلى نفس النظام يجعل تبادل البيانات أكثر سهولة، كما أنه يحسن من التعاون خلال تطويرنا لسيارة سباق عام 2008. وذكرت صحيفة "الجزيرة" السعودية أن هوندا فورمولا1 تقوم بطرح تصميم بمساعدة من كمبيوتر Catia وأدوات إدارة البيانات Enovia إنتاج شركة Dassault Systemes. وأشار إلى أن السرعة تعتبر عامل حرج للفورمولا1 لضمان وصول الابتكارات الجديدة إلى مضمار السباق بشكل سريع مع دعم التركيب السريع للتغييرات في التصميم التي تفرضها الجهة المنظمة للفورمولا1 وهي الاتحاد العالمي للسياراتFederation Internationale De l6Automobile. من ناحية أخرى، تقوم شركة IBM بإدماج النظم الجديدة في عمليات تصميم وإنتاج هوندا وقد تم طرح هذه الادوات في يناير وسوف يقوم الموظفون تدريجيا بالبدء في استخدامها مع انتهاء العمل الخاص بسيارات سباق هذا الموسم.