تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم الإثنين، مشروع التطوير الشامل للطريق الدائري حول القاهرة الكبرى. بدأت الوزير الجولة بتفقد المسافة من محور سعد الدين الشاذلي حتى محور الطوارئ؛ إذ تم الانتهاء من أعمال إنشاء كوبري أعلى نفق سعد الدين الشاذلي، والانتهاء من كوبري عدلي منصور بمنطقة موقف العاشر، وتشغيله تجريبيًّا، والذي يسهم في القضاء على الاختناقات المرورية التي كان نفق السلام يشهدها طوال الفترة الماضية، بحيث يكون هذا النفق في اتجاه واحد من المرج في اتجاه القاهرة الجديدة، ويتم استخدام الكوبري للقادم من القاهرة الجديدة للدخول إلى منطقة المرج. وتابع الوزير ربط الطريق الدائري بمحور الطوارئ، حيث تم الانتهاء من الكوبري أعلى محور الطوارئ. وتفقد وزير النقل يرافقه اللواء عبد الحميد الهجان، محافظ القليوبية، كوبري المرج الذي تم الانتهاء من تنفيذه والذي سيخدم الحركة المرورية القادمة من مؤسسة الزكاة حتى مُسطرد، ويتضمن 4 مطالع ومنازل لسهولة الحركة المرورية التبادلية مع الطريق الدائري وشارع المرج، ويعبر الكوبري أعلى محطة الصرف الصحي ومحطة مترو الأنفاق وموقف الأقاليم بالمرج، وكذلك تم تفقد كوبري مسطرد ثم أعمال تطوير وتوسعة تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرةالإسكندرية الزراعي؛ حيث يتم تطوير وتوسعة الطريقين بهذا التقاطع الحيوي لتحقق السيولة المرورية المطلوبة. وتابع الوزير أعمال التطوير والتوسعة في المسافة من المريوطية حتى الأوتوستراد بطول 12 كم؛ حيث تم الانتهاء من أعمال تطوير تقاطع الطريق مع الأوتوستراد، بنسبة 100%، والتي شملت توسعة كوبري الأوتوستراد والمطالع والمنازل التي تربط الكوبري بطريق الأوتوستراد، وفصل الطريق السطحي المتجه إلى مدينة نصر عن الكوبري العلوي المتجه إلى حلوان، ومتابعة اللمسات النهائية للانتهاء من أعمال توسعة كوبري المنيب العلوي على النيل بطول 1 كم ليصبح 8 حارات بكل اتجاه بدلًا من 4 حارات؛ حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل شمالًا وجنوباً، إلى جانب كوبري المنيب الحالي. وتوجه وزير النقل لتفقد أعمال تنفيذ محور الجزائر وربطه بالطريق الدائري بعدد 2 مطلع و2 منزل؛ حيث تم الانتهاء من تنفيذ المنزل القادم من الكورنيش متجهاً إلى البساتين. وتابع الوزير الأعمال الجارية في تقاطع الكورنيش مع الطريق الدائري، وتابع إنشاء عدد 2 مطلع ومنزل واحد لربط البحر الأعظم بالطريق الدائري لخدمة كل اتجاهات الحركة المرورية بالمنطقة، ومتابعة ربط الطريق الدائري بمحور الزمر. وتفقد وزير النقل أعمال تطوير تقاطع الدائري مع شارع عثمان محرم؛ حيث يتم تنفيذ عدد 2 مطلع و2 منزل؛ تسهيلًا لحركة تنقل المواطنين، وعقب ذلك توجه إلى المريوطية؛ حيث تابع أعمال أسفلت الطبقة السطحية للطريق وللتوسعة، مشددًا على تنفيذ الأعمال وفقًا لقياسات الجودة العالية . وتابع الوزير إنشاء محور جديد على ضفتَي ترعة المريوطية للربط بين الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى والدائري الأوسطي والدائري الإقليمي، وتم الانتهاء من عدد 6 أنفاق وكوبري في هذه المسافة؛ وهي أنفاق (البساتين- الجزائر- العمرانية 1- العمرانية 2- مصرف الكونيسة- مصر للطيران) وكوبري الطالبية. وشدد وزير النقل خلال الجولة على ضرورة أن تتم كل الأعمال وفقًا لقياسات الجودة العالية واستمرار إزالة المخلفات والقمامة على مدار الساعة للحفاظ على البيئة وصحة المواطنين، مناشدًا السادة المواطنين عدم إلقاء المخلفات على الطريق الدائري وكل الطرق لتجنب وقوع الحوادث مع المحافظة على المظهر الجمالي للطريق وتحقيق الاشتراطات الصحية للسكان. وأكد الوزير أنه منذ أن تم البدء في التطوير الشامل وتوسعة الطريق الدائري منذ سنة وأربعة أشهر والعمل يتم على مدار 24 ساعة على هذا الطريق الذي يعتبر واحداً من أهم الطرق في مصر الذي يربط ثلاث محافظات في نطاق القاهرة الكبرى يقطنها من 23 إلى 24 مليون مواطن، ويفد إليها يوميًّا نحو من 10 إلى 12 مليون مواطن زائر، ويخدم الطريق الدائري كل الطرق الرئيسية التي تخرج منه كشرايين تنميه إلى كل أنحاء الجمهورية مثل طريق القاهرةالإسكندرية- الزراعي. وأشار الوزير إلى أن التطوير كان محتاجًا إلى قرارات قوية وجريئة؛ حيث تم عرض الدراسة الخاصة بهذا التطوير على الرئيس السيسي، ورئيس مجلس الوزراء، وتم تنفيذ الدراسة. وأشار وزير النقل إلى أن المسافة من أوتوستراد المعادي حتى طريق السخنة فالقاهرة الجديدة فطريق القاهرة/ السويس، فطريق القاهرة/ الإسماعيلية، فطريق بلبيس الصحراوي، فمنطقة وكوبري عدلي منصور، ثم مدينة السلام فمنطقة المرج والخصوص حتى طريق شبرا- بنها الحر ومحور الفريق العصار، تم الانتهاء من تنفيذها وفي الجزء من محور الفريق العصار حتى طريق الإسكندرية الزراعي، يتم تنفيذ ملحمة حاليًّا لتنفيذ أعمال تطوير وتوسعة تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة- الإسكندرية الزراعي؛ للانتهاء منه، ليصبح قد تم الانتهاء من القوس الجنوبي والشمالي والشرقي للطريق الدائري.