سكودا Octavia بدفع بديل في المستقبل (صور)

أعلنت شركة سكودا التشيكية الرائدة فى صناعة السيارات عن توسعة برنامج دفع أيقونتها Octavia مستقبلا بتقنيات الدفع البديل مثل الغاز الطبيعي والهجين المعتدل والهجين Plug-in.
وأوضحت الشركة التشيكية، أن نسخة الغاز الطبيعي G-Tec تعتمد على سواعد محرك رباعي الأسطوانات سعة 5ر1 لتر وبقوة 96 كيلووات/130 حصان، تصل بها إلى السرعة القصوى 212 كلم/س، ومعدل استهلاك منخفض ينتج عنه 93 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون.
وتبلغ السيارة مدى السير 500 كلم، بالإضافة إلى 190 كلم من خزان البنزين سعة 9 لتر.
ويتألف نظام الدفع بنسخة iV المعتمدة على تقنية الدفع الهجين Plug-in من محرك بنزين سعة 4ر1 لتر وبقوة 110 كيلووات/150 حصان مع آخر كهربائي بقوة 85 كيلووات/115 حصان وبطارية سعة 13 كيلووات ساعة.
وتصل قوة النظام إلى 180 كيلووات/245 حصان، كما تصل هذه النسخة بالدفع الكهربائي إلى السرعة القصوى 140 كلم/س، ومدى السير 60 كلم. وعند تضافر جهود المحركات فإن النسخة الأقوى من السيارة تنطلق بسرعة قصوى 225 كلم/س.
ويتراوح معدل استهلاك الوقود من 2ر1 إلى 5ر1 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه من 33 إلى 34 جم/كلم.
ويتكون نظام الدفع الهجين المعتدل e-TEC من محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات بقوة 81 كيلووات/110 حصان أو محرك بقوة 110 كيلووات/150 حصان مع مولد بدء دوران 48 فولت، للدعم عند الانطلاق، وإطالة فترة Start/Stop، واسترداد المزيد من طاقة الكبح لتوفير استهلاك السيارة من الوقود.