أجرى الدكتور هشام عرفات وزير النقل جولة تفقدية مفاجئة، في محطة مصر بالإسكندرية، حيث تابع الوزير انتظام العمل بالمحطة، كما تابع أعمال التطوير التي تتم بها، والتي وصلت نسبة التنفيذ بها إلى 60 %. وقال بيان صادر عن الوزارة صباح السبت، إنه تم الانتهاء من الأعمال الخاصة برصيفي 6؛7 بالكامل من حيث أعمال البلاط وإمداد مواسير خطوط الحريق وتموين القطارات والكهرباء كما تم نهو الأعمال الخاصة بالنفق والمؤدي إلى جميع الأرصفة (من رصيف 1 حتى رصيف 8 ) وكذلك تم نهو صالة التذاكر الرئيسية وتجهيزها بالكامل وجاري استلامها وشدد الوزير على سرعة استكمال الاعمال المتبقية والتي تتمثل في تطوير باقي الأرصفة والساحة الخارجية وواجهة المحطة واستكمال الاعمال الخاصة بالمباني الإدارية. كما أكد وزير النقل على ضرورة رفع معدلات السلامة والأمان على الأرصفة التي يتم تطويرها حفاظًا على سلامة الركاب وعلى ضرورة تكثيف الإجراءات الخاصة بتأمين المحطات والقطارات في جميع خطوط شبكة السكك الحديدية. وتوجه الوزير إلى القطار رقم 2008 حيث استقل كابينة جرار القطار إلى جوار السائق حتى محطة من محطة مصر بالإسكندرية إلى محطة طنطا وذلك للاطمئنان على إجراءات السلامة والالتزام بلائحة التشغيل الخاصة بالسكك الحديدية والاطلاع على المشكلات التي تواجه قائد القطار أثناء السير بالقطار والاطمئنان على حالة أجهزة التحكم بالجرار وحالة السكة من قضبان مزلقانات ومتابعة الأعمال الجارية لتحديث نظم الاشارات وما يرتبط بها من تحديث وتطوير المزلقانات والسيمافورات. ويتم حاليا تنفيذ تلك الاعمال بخط القاهرة – الإسكندرية بطول 208 كم وتكلفة 70 ملايين يورو و310 ملايين جنيه، والذي تنفذه شركة تاليس العالمية، حيث تابع الوزير تلك الاعمال في المسافة من الاسكندرية إلى طنطا. وقال الوزير، إن الهدف من تحديث نظم الإشارات يتمثل في استبدال النظام الكهروميكانيكي الحالي بنظام إلكتروني حديث يحقق أعلى معدلات الأمان خاصة، وأن التصميم الجديد لنظم الإشارات يسمح لمسير القطارات بسرعة 160 كم/س بدلًا من 120 كم/ س، لافتا إلى أن النظام الجديد يتضمن أيضا رفع كفاءة أحواش المحطات في أعمال المناورة والتخزين بأمان تام وفى فترات زمنية قصيرة، ما يحقق سيولة حركة القطارات وبالتالي تخفيض زمن الرحلة، بالإضافة الى متابعة مسير القطارات من شاشات الكمبيوتر لحظة بلحظة مع عمل المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية مما يحقق الأمان للسيارات والعابرين لها مما يحد من حوادث المزلقانات. وأضاف وزير النقل: "بالنسبة لتحديث الإشارات على خط القاهرة / الاسكندرية فقد تم الانتهاء من برج الإشارات بمحطة سكة حديد قويسنا وتم إدخاله الخدمه في مارس 2017 وصاحبه تطوير 6 مزلقانات إلكترونيا. وأضاف: أيضا جرى تطوير 55 سيمافور الكترونيا، وكذلك تم الانتهاء من برج الإشارات بمحطة بركة السبع وإدخاله الخدمة في أغسطس 2017 وصاحبه تطوير 5 مزلقانات الكترونيا وتطوير 68 سمافور الكترونيا، مشيرا إلى أن برجي اشارات بركة السبع وقويسنا سيتم افتتاحهما رسميا خلال هذا الاسبوع ضمن عدد من المشروعات الأخرى التى قامت بتنفيذها وزارة النقل. وأوضح الدكتور هشام عرفات، أنه بالنسبة لباقي الأبراج على الخط فسيتم الانتهاء من برج إشارات ايتاي البارود في فبراير 2018، وبرج إشارات كفر الزيات في أبريل 2018، وبرج إشارات دمنهور في يوليو 2018 وبرجي إشارات طنطا وأبوحمص في أكتوبر.
