وزير النقل يتفقد العمل في الخط الثالث لمترو الأنفاق

أكد وزير النقل الدكتور علي زين العابدين أن مشروعات المترو الأنفاق القائمة والمنتظرة ستحل أزمة الزحام داخل مدينة القاهرة الكبري.لافتا الى أن الدولة تعطي أولوية قصوي لاستكمال تنفيذ مشروعات البنية الأساسية، خاصة مشروعات النقل لرفع الاعباء عن كاهل المواطنين.
جاء ذلك خلال جولة قام بها زين العابدين، الاربعاء، لمتابعة سير العمل ومستوي الأداء لأعمال المرحلتين الاولي والثانية من الخط الثالث لمترو الأنفاق رافقة خلالها المهندس عطا الشربيني رئيس الهيئة القومية للانفاق.
وأوضح وزير النقل أنه تم البدء في تنفيذ المرحلة الاولي من الخط الثالث في عام 2007 ، حيث كان من المقرر افتتاحها خلال شهر اكتوبر الحالي ونظراً للظروف التى مرت بها البلاد في الاونة الاخيرة تم تأجيل الافتتاح إلي منتصف يناير 2012 .
وأشار الى أن هذه المرحلة تمتد من العتبة إلي العباسية بطول 4.3 كم وتشتمل على 5 محطات نفقية هي ( العتبة – باب الشعرية – الجيش – عبده باشا – العباسية ) بالاضافة إلي إنشاء ورشة للعمرة الخفيفة ومحطة للضغط العالي للعباسية وعدد 4 منشأت ملحقة خاصة بالتهوية وتصريف المياه واخلاء الركاب في حالة الطوارئ.
كما تابع أعمال تنفيذ المرحلة الثانية للخط الثالث التى بدء العمل فيها عام 2009 ، في المسافة من العباسية حتي شارع الاهرام بمصر الجديد، بطول 7.5 كم وعدد 4 محطات نفقية، مشيرا إلي بدء أعمال ماكينة الحفر العملاقة ايمحوتب والتي من المقرر افتتاحها في يناير 2012.
كما لفت الوزير الى أنه يتم حالياً اعداد الدراسات والتصميمات ومستندات الطرح للمرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو، في المسافة من مصر الجديدة إلي مطار القاهرة،وستصل المرحلة الرابعة من الخط الثالث إلي الطريق الدائري، عند تقاطعه مع طريق الاسماعيلية ( موقف العاشر من رمضان)؛ حيث يبلغ طول إجمالي هذه المرحلة حوالي 13.8 كم وعدد 9 محطات.
من جانبه، قال المهندس عطا الشربيني رئيس الهيئة القومية للانفاق، أن الهيئة بذلت قصارى جهدها في تنفيذ أعمال المرحلة الاولي من الخط الثالث، ليتم افتتاحها في الموعد المحدد، مؤكداً علي أن نسبة الإنجاز في أعمال تلك المرحلة وصلت 98% من إجمالي الأعمال.
وأضاف انه قد تم الانتهاء من تنفيذ تحويلات المرافق المتعارضة مع مسار المرحلة الثانية من الخط الثالث للمترو، وأن نسبة الانجاز للمنشات المدنية بلغت 57% ، مشيرا الى بدء أعمال الحفر بماكينة الحفر العميق نيفرتاري، وذلك لحفر الجزء النفقي بين محطتي المعرض والعباسية، بالاضافة الي ماكينة ايمحوتب لحفر الجزء النفقي بين محطتي المعرض هارون.