أعلنت الحكومة البريطانية يوم الخميس خطة لاستثمار عدة مليارات من الجنيهات الاسترلينية في خط سكك حديدية بلندن لكنها أرجأت اتخاذ قرار بشأن مشروع قطارات اخر ريثما تدرس ما اذا كانت ستجمع بين استخدام قطارات كهربائية وأخرى تعمل بوقود الديزل. وقال وزير النقل فيليب هاموند انه سيجري انفاق ستة مليارات استرليني (9.5 مليار دولار) لتحديث خط قطارات تيمز لينك الذي يمتد من الساحل الجنوبي لانجلترا عبر لندن الى بلدات شمالي العاصمة مباشرة. وقالت وزارة النقل انها تدرس عطاءات من اتحادي شركات تقودهما سيمنس وبومباردييه للنقل لتوريد حوالي 1200 عربة كهربائية جديدة لخط تيمز لينك. وستعلن الوزارة العرض الفائز في فصل الربيع. لكن الوزارة أرجات الى العام المقبل قرارا اخر بشأن استبدال قطارات خط انترسيتي اكسبريس المتقادمة في مشروع يقول محللون ان تكلفته ستبلغ 7.5 مليار استرليني بينما تدرس امكانية استخدام اسطول يجمع بين القطارات الكهربائية وأخرى تعمل بالديزل. وقدم كونسورتيوم أجيليتي للقطارات المكون من مجموعة هيتاشي اليابانية وشركة جون لاينج البريطانية لادارة مشروعات البنية التحتية عرضا هو المفضل للفوز بالعقد. وكان محللون توقعوا أن تمنح وزارة النقل العقد لكونسورتيوم اجيليتي للقطارات لكن الوزارة قالت انها تدرس الان بديلا لاسطول من القطارات الكهربائية "والذي يمكن الجمع بينه وبين القاطرات الجديدة التي تعمل بالديزل من نقطة انتهاء تشغيل القاطرات بالاسلاك الكهربائية العلوية." وأضافت أنها تدرس عرضا معدلا من اجيليتي.