ابن السنبلاوين المهندس عبد العزيز فاضل وزير الطيران لايعرف الهزيمة والاستسلام

span style=\"font-size: 18px;\"تطهير الوزارة الاستعانة بالكفاءات و وضع منظومة جديدة لتطوير الطيران المدنى ونمو أسطول مصر للطيران .. هذه بعض عناوين الملفات الرئاسية التى بدأ بها المهندس عبد العزيز فاضل مهمته كوزير للطيران فى حكومة الببلاوى بعد أن كان يشغل منصب نائب رئيس الشركة القابضة للمطارات ، وبعد تردد فى قبول المنصب إدراكا لثقل وعبء المسئولية فى هذا التوقيت البالغ الصعوبة .. وعقب توليه المسئولية قال المهندس عبدالعزيز فاضل: إن أول الملفات التى لها أولوية بالنسبة لوزارته هى دراسة مطالب العاملين واستكمال المشروعات القائمة والعمل على نمو أسطول مصر للطيران، وتحسين الخدمات للمطارات والطائرات وزيادة سعة المطارات وتوفير طائرات جديدة.
أن سيرة ومسيرة وزير الطيران المهندس عبد العزيز فاضل تشير إلى أنه رجل لا يعرف الهزيمة ولا يستسلم ويمتلك كثير من المؤهلات العلمية و السيرة العملية اللازمة لنجاح مهمته والتى نرصدها على النحو التالى:
المهندس عبد العزيز فاضل حاصل على بكالوريوس هندسة ميكانيكا (هياكل ومحركات الطائرات) الكلية الفنية العسكرية (دفعة 1972) بتقدير عام جيد جدا.
وإجازة هندسية رقم 1412 من الهيئة المصرية للطيران المدنى فى صيانة وإصلاح هيكل ومحرك وإصلاح هيكل للطائرة البوينج 707
وإجازة هندسية رقم 177 من الهيئة المصرية العامة للطيران المدنى - مهندس جوى ومدرب على الطائرة البوينج طراز 707 .
ودبلوم إدارة الجودة الشاملة - الجامعة الأمريكية 2005
وتلقى فاضل الدورات التدريبية:
الفرقة الأساسية للمهندسين بالقوات الجوية 1972
وصيانة وإصلاح هيكل ومحرك الطائرة الهل مى 8 1972
وصيانة وإصلاح هيكل ومحرك الطائرة اليوشن 141978
ومهندس جوى للطائرة اليوشن 14 1979
وصيانة وإصلاح هيكل ومحرك الطائرة سسنا 3101979
وصيانة وإصلاح هيكل ومحرك الطائرة الهل شينوك CH-47C (بأمريكا) 1981
ومفتش فنى على هيكل ومحرك الطائرة الهل شينوك CH-47C (بأمريكا) 1981
وكبراء مهندسى آلوية جوية 1985
وحاسب آلى على نظام مراقبة المخزون 1987
وصيانة هيكل الطائرة البوينج 707 (بمؤسسة مصر للطيران) 1988
وصيانة محرك طراز JT3D-7Aللطائرة البوينج 707 (بمؤسسة مصر للطيران) 1989
وإصلاح هياكل طائرات (بمؤسسة مصر للطيران) 1990
وتشريعات طيران وتشريعات صيانة (الهيئة المصرية العامة للطيران المدنى) 1990
وإجازة هندسية (License) رقم 1412 فى مجال صيانة هيكل ومحرك للطائرة البوينج 707 وإصلاح هياكل طائرات من الهيئة المصرية العامة للطيران المدني.
ومهندس جوى للطائرة البوينج 707
ومدرب مهندس جوى للطائرة البوينج 707
وإجازة مهندس جوى ومدرب (License) رقم 177
وقادة آلوية جوية الدورة رقم 9 1993
وقادة قواعد ومطارات 1996
وأساليب تحسين الجودة 1999
وتوثيق أنظمة الجودة (الجامعة الأمريكية) 1999
والمراجعات الداخلية لأنظمة الجودة (الجامعة الأمريكية) 1999
وتقييم المخاطر (الجامعة كاليفورنيا) 1999
والمراجعات الداخلية والخارجية لأنظمة الجودة (الجامعة كاليفورنيا) 1999
ودبلوم إدارة الجودة الشاملة (الجامعة الأمريكية) 2005
وقام بتولى الوظائف التى تم شغلها:
مهندس صيانة هيكل ومحرك بجناح صيانة لواء جوى هل مى 8 ثم مهندس صيانة سرب جوى هل مى 8 1972-1976
رئيس فرع صيانة الطائرات الهل بشعبة مهندسى الطيران بقيادة القوات الجوية 1976-1977
مهندس صيانة سرب جوى للطائرات طراز اليوشن 14 وسسنا -210 1977-1981
مهندس صيانة السرب ثم قائد جناح صيانة اللواء الجوى وكبير مهندسى اللواء للطائرات الشينوك طراز CH-47C 1981-1989
كبير مهندسى رف البيونج 707 بمؤسسة مصر للطيران 1989-1993
رئيس فرع مهندسى الطيران - فرقة النقل الجوى بالقوات الجوية 1993-1995
قائد المستودع الرئيسى للاحتياجات الفنية بالقوات الجوية 1995-1996
رئيس فرع هندسة هياكل ومحركات الطائرات بشعبة مهندسى الطيران- قيادة القوات الجوية 1996-1997
رئيس أفرع هندسة الطائرات - بشعبة مهندسى الطيران - قيادة القوات الجوية 1997-1998
مساعد رئيس شعبة مهندسى الطيران للجودة - قيادة القوات الجوية 1999-2001
رئيس الإدارة المركزية لصلاحية الطائرات - سلطة الطيران المدنى المصرى 2001-2002
نائب رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية 2003-2004
رئيس قطاع السلامة والجودة بالشركة القابضة لمصر للطيران
رئيس قطاع المعلومات بالشركة القابضة لمصر للطيران
رئيس لجنة اعتماد مصر للطيران للحصول على شهادة الاياتا الخاصة بالتطابق مع معايير ومقاييس السلامة IOSA
رئيس اللجنة التنفيذية لتطوير نظم خدمة الركاب بمصر للطيران
رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للصيانة والاعمال الفنية والعضو المنتدب 2004-2005
نائب رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران ديسمبر 2011 وأخيراً وزير الطيران المدنى فى حكومة الببلاوى.