تستمع الان نيابة جنوبالجيزة الكلية باشراف المستشار ياسر التلاوي المحامي العام الاول لاقوال رئيس هيئة السكة الحديد السابق حول حادث قطار دهشور الذي راح ضحيته 29 قتيلا واصيب 35 اخرين بعدما امرت النيابة بصرف محافظ الجيزة من سرايا النيابة منذ اكثر من شهرين عقب تبرئه من مسئوليته عن عدم تطوير نقطة المزلقان . ويمثل الان رئيس الهيئة امام اسامة حنفي رئيس نيابة الحوادث واحمد حلمي مدير النيابة حيث من المقرر مواجهته باقوال الدكتور علي عبد الرحمن محافظ الجيزة حيث واجهت النيابة عبد الرحمن، خلال التحقيقات بثلاث خطابات مرسلة له منذ عام 2012، إثنين منهم من هيئة سكك حديد مصر، والثالث من وزير النقل، بشأن تطوير المزلقانات الواقعة داخل نطاق محافظة الجيزة، وتحسين البنية التحتية الخاصة بها، عن طريق توفير إنارة بالمزلقانات، ومطبات لتقليل السرعة، ولوحات إرشادية، وصدادات لإغلاق المزلقانات، بدلاً من السلاسل الحديدية، وأكد المحافظ خلال التحقيقات علي عدم مسئوليته عن نقطة مزلقان دهشور، وأكد أن تلك النقطة واقعة على طريق القاهرةالفيوم الصحراوى، وأن ذلك الطريق لا يتبع المحافظة، وإنما يتبع الهيئة العامة للطرق والكبارى التابعة لوزارة النقل، وأكد المحافظ أنه ليس له إشراف على ذلك الطريق أو إجراء أى تعديلات عليه أو حتى بالمرور عليه من الأساس. وأقر عبد الرحمن بتلقيه الخطابات الثلاثة لتطوير المزلقانات، لكنها لا تتضمن نقطة دهشور، وإنما تتضمن 58 نقطة، منهم 39 مزلقان على خط القاهرةأسوان، و19 نقطة على خط إمبابة بالجيزة واصلاً بمدينة إيتاى البارود بمحافظة البحيرة، وأنه قام بتطوير 43 نقطة بالفعل منها، تكلفت 600 ألف جنيه، وأنه تم تحديد تلك النقاط، بناء على خطاب أرسلته المحافظة إلى وزارة النقل، تطلب فيه جدول بالمزلقانات التى تدخل فى إختصاص المحافظة وتتكلف بتطويرها، ولم يكن من بينها نقطة مزلقان دهشور ولا أى مزلقان على طريق الواحات.