نوة قاسم تغلق مينائي الإسكندرية والدخيلة وحركة الطيران لم تتأثر

تعرضت الاسكندرية أمس لطقس سييء صاحب نوة قاسم التي تهب علي البلاد حاليا والتي صاحبها رياح ترابية شديدة تسببت في سقوط عشرات أعمدة الانارة علي طريق الكورنيش
ويافطات الاعلانات كما صاحب النوة تساقط أمطار بانحاء مختلفة من المدينة أدت للتهدئة من شدة الرياح والأتربة المحملة بها.
قررت سلطات ميناء الاسكندرية اغلاق بوغازي الاسكندرية والدخيلة سبب سوء الأحوال الجوية بلغ ارتفاع الموج 6 أمتار وسرعة الريا 45 عقدة الأمر الذي يشكل خطورة علي دخول وخروج لنشات الارشاد لاصطحاب السفن من خارج البوغاز للأرصفة عبر الممرات الملاحية بالميناء.
اصدرت سلطات الميناء تعليماتها للسفن المتراكمة علي الأرصفة أو منطقة المخطاف الداخلي باتباع تعليمات الأمان الخاصة بالطقس الشديد السوء من حيث احكام ارتباطاتها وتواجد اطقمها كاملة علي سطح تلك المراكب للتدخل في حالة تعرضها للخطر بسبب الرياح الشديدة خاصة السفن المحتجزة خارج البوغاز.
بينما لم تتأثر حركة الطيران بمطاري برج العرب أو النزهة بالطقس حيث أكد اللواء هاني عقاب ان رحلات الطيران بالمطارين اقلعت في مواعيدها دون تأخير مشيرا إلي الرياح والامطار لا تؤثر علي الملاحة الجوية مثل الملاحة البحرية موضحا ان الشبورة العاق الأكبر أمام الملاحة الجوية.
أصدر اللواءعادل لبيب محافظ الاسكندرية تعليماته للأجهزة التنفيذية برفع حالة الاستعداد خاصة في غرف عمليات الصرف الصحي ونشر عدد من سيارات الكسح في المناطق التي تحدث فيها تجمعات بسبب الأمطار لانخفاضها لكسحها علي الفور بمجرد تجمعها وكذلك غرفة عمليات الكهرباء حيث قرر المهندس ابراهيم ماضي مضاعفة فرق الطواريء خلال النوة للانتقال بسرعة لأي بلاغات.
غلق طريق العلمين
والبحر الأحمر لمدة 4 ساعات
كتبت انتصار النمر:
أغلقت الإدارة العامة للمرور طريق وادي النطرون العلمين من الساعة 10.30 صباحا وحتي الساعة الثانية بعد الظهر وذلك لانعدام الرؤية لأقل من 50 متراً بسبب العاصفة الترابية والشبورة المائية..كما قامت هيئة الطرق والكباري بغلق طريق البحر الأحمر الغردقة من الساعة التاسعة صباحا حتي الواحدة ظهرا لنفس السبب.
تم فتح الطريق بعد ذلك بعد انقشاع الشبورة المائية ووضوح الرؤية.
استمرار حركة الطائرات
كتب عادل مصطفي:
انخفضت الرؤية فوق مطار القاهرة حيث وصلت حتي بعد ظهر أمس إلي 300 متر.. ورغم ذلك استمرت حركة الطائرات بنسبة منتظمة في عمليات الإقلاع والهبوط.
تسببت الأتربة وسوء الأحوال الجوية في تحويل مسار طائرتين الأولي تابعة لشركة طيران عربية كانت قادمة من الشارقة إلي مطار النزهة وتم تحويلها إلي مطار برج العرب كما لم تتمكن طائرة شركة ممفيس القادمة من الأقصر من الهبوط بمطار القاهرة وتم تحويلها إلي مطار شرم الشيخ.