أعرب المواطنون عن سعادتهم بالتطوير الذي يشهد محطة مترو المرج الجديدة نظراً لحالة الفوضي والازدحام الشديد سابقاً اثناء عملية صعود ونزول الركاب بين المحطتين مما سيساهم في القضاء علي التكدس برصيف المترو خاصة أن التطوير سيشمل أزدواج المسافة بين محطتي المرج القديمة والجديدة مما سيؤدي إلي تخفيض زمن التقاطر من 10 إلي 3 دقائق. يقول مجدي كامل عامل محطة المرج سابقاً كان يسودها حالة من الفوضي اثناء عملية التنقل بين محطتي المرج القديمة والمرج الجديدة مما كان يحدث شللاً في حركة سير الركاب علي رصيف المترو وخاصة اثناء نزولهم وصعودهم. ويوضح سيد علي موظف أن تطوير محطة مترو المرج انجاز يحسب للدولة وتعتبر من ضمن الانجازات التي اصبحنا نراها علي أرض الواقع فنحن نسير في الطريق الصحيح مع رئيس يريد أن يجعل الوطن له قيمة وقامة بين دول العالم بأكمله. ويري جورج دوار موظف نقطة الدمج بين محطتي مترو المرج القديمة والمرج الجديدة كانت مطلوبة منذ البداية نظراً لراحة المواطن وبدلاً من الازدحام والفوضي التي كنا نشهدها بداخل المترو فعملية التطوير والتنظيم ما هي إلا راحة للراكب وأمان له. يوافقه علي الناحل بالمعاش قائلاً: سابقاً الراكب كان يتضرر من الانتظار لفترة طويلة لاستقلال عربات المترو نظرآً لإن مدة التقاطر بين القطار والآخر قد تستغرق وقتاً وخاصة أن هناك قطارات تتجه للمرج القديمة وقطارات اخري للمرج الجديدة مما كان يحدث حالة من التكدس لعربات المترو فعملية الإزدواج ستخفض من زمن التقاطر بين المحطتين وستخفف من حدة الازدحام للركاب بأرصفة محطات الخط الأول وتراعي "كبار السن". ويقول حسانين محمود بالمعاش يحتاج الخط الأول لإهتمام اكثر في ظل التطويرات التي تتم حالياً مع المراقبة الشديدة داخل عربات المترو لضبط كل مخالف وخاصة الباعة الذين ينتشرون بين العربات فمازالوا يحتاجون لتشديد رقابي وأمني وغرامات فورية للحد من أزعاجهم. ويشيد حسن فوزي أحد سكان المرج لتطوير والتجديد اللذان يتمان في محطة مترو المرج فلم يقتصر العمل فيهما فقط بل شمل التطوير ميدان المرج وخاصة أمام مداخل ومخارج المترو فهناك حالة من التنظيم يقوم بها الحي حالياً من نظافة الشوارع ورفع المخلفات والرصف وإزالة الباعة الجائلين متمنياً أن يستمر الأمر علي ذلك من خلال الحملات والمتابعة الدورية من المسئولين. يقول مصطفي أحمد مدرس سمعنا بأن التطويرات ستشمل عمل اكثر من شباك للتذاكر بالصالة العلوية والصالة السفلية مما سيؤدي إلي التخفيف علي الراكب اثناء حصوله علي التذكرة. وتري ماجدة محسن موظفة المترو الوسيلة اليومية لمعظم المواطنين من طلبة مدارس أو موظفين يتجهون لعملهم يومياً فلابد أن يكون الراكب علي دراية تامة بكيفية الحفاظ علي ذلك المرفق الحيوي وعلي كل التطويرات والتجديدات التي تقدمها الدولة لخدمة وراحة المواطن المصري. وتتخوف رضا زين العابدين ربة منزل من رفع سعر تذكرة المترو بعد التطوير متمنية أن تظل كما هي نظراً لأنه الوسيلة الأسهل والأسرع للتنقل لدي المواطن البسيط ومحدودي الدخل يومياً. ويوضح محمد جاد اعمال حرة يبذل المسئولون بمترو الانفاق قصاري جهدهم لراحة المواطنين فمستوي الخدمة المقدمة للراكب في الآونة الأخيرة اصبحت تختلف عما قبل خاصة في الخطوط الجديدة علاوة علي ما يتم حالياً من عمل خطوط للوصول إلي المدن الجديدة. أحمد عبدالهادي المتحدث الرسمي باسم مترو الانفاق أعمال التطويرات التي تشهدها حالياً محطة مترو المرج أحد انجازات القيادة السياسية فبداية التطوير كانت منذ سنتين وفي خلال أيام سيتم الافتتاح حيث تم دمج وازدواج بين محطتي مترو المرج القديمة والمرج الجديدة لمنع التكدس والازدحام الشديد من الركاب حيث إن المسافة بين المحطتين كانت مفردة لا تسمح إلا بمرور قطار واحد فقط إلا أن مع التطوير سيتم اتاحة مسافة مرور لأكثر من قطار ضمن مخطط الأزدواج مع تقليل زمن التقاطر مما يوفر وقت الراكب ويقضي علي الزحام وفي نفس الوقت يتم تطوير المحطة نفسها وتحويلها من محطة سطحية إلي محطة علوية وتزويدها بسلالم متحركة ومصاعد كهربائية وعمل صالة علوية وصالة أرضية لاستيعاب التكدس داخل المحطة وستكون من أفضل محطات الخط الأول.
