يعاني أهالي مدينة العبور وبهتيم ومساكن اسكو بالقليوبية من عدم وجود مواصلات "نقل عام" تنقلهم من محال اقامتهم لمقار اعمالهم ووقع الاهالي فريسة سهلة لسائقي الميكروباصات الذين يفرضون اسعار مبالغ فيها للركوب ساعدهم في ذلك غياب الرقابة والمتابعة من الاجهزة التنفيذية والمرورية.. علي الرغم ان غالبية سكان تلك المدن من محدودي الدخل والبسطاء الذين لايملكون سيارات خاصة يتنقلون بها ومعظمهم يعمل بالمصانع والشركات بالمناطق الصناعية ودخولهم بالكاد.. في الوقت الذي تجاهلت فيه هيئة النقل العام تلك المناطق وحرمتها من خدمة مرور الاتوبيسات علي الرغم انها تعتبر من ضواحي القاهرةوالجيزةوالقليوبية ضمن اقليم القاهرة الكبري التي ظلت لسنوات طويلة تتمتع بخدمة النقل العام لكن الهيئة سحبت اتوبيساتها رغم الكثافة السكانية المرتفعة خاصة بمساكن اسكو وحي شرق شبرا الخيمة وبهتيم والتي تزيد عن نصف مليون مواطن. وتركت عددا محدودا لايغطي مدينة العبور رغم كثافتها السكانية الكبيرة وامتدادها في العبور وقربها من المدن الجديدة والقاهرة مساكن اسكو يقول احمد ابوشوشة ان هيئة النقل العام سحبت سبعة خطوط اتوبيسات كانت تخدم المنطقة منذ عشر سنوات من الشارع الجديد الي بهتيم ثم مساكن اسكو والمرجوشي وعزبة عوف والوحدة الجديدة والقطاوي والمطافي القديمة وهي خطوط 151 من الدائري للمظلات و155 للعباسية و961 شبرا ورمسيس و762 الوايلي والعتبة و306 السيدة زينب والجيزة وتم سحب 151 و155 منذ 15 عاما وللاسف كل هذه المناطق اصبحت محرومة من خدمة النقل العام ولايوجد بديل سوي السرفيس. اضاف خالد سليمان انه بعد اختفاء اتوبيسات النقل العام من بهتيم ومساكن اسكو اصبحنا تحت وصاية البعض من سائقي الميكروباص معدومي الضمير الذين يفرضون اتاوات واسعار مبالغ فيها والويل لمن يعترض علاوة علي ان السيارات غالبيتها قديمة وغير ادمية لكننا مضطرين لذلك ضاعف من معاناتنا اننا لكي نصل للقاهرة لابد من ركوب اكثر من وسيلة مواصلات الاولي لكوبري عرابي أو المؤسسة ثم نبحث عن وسيلة اخري لنصل لاي منطقة نريدها. وقال محمد علي موظف ان تكلفة المواصلات بعد سحب اتوبيسات الهيئة اصبحت مرهقة ماديا للموظفين والعمال فتكلفة الرحلة الواحدة الي وسط البلد أو الجيزة اصبحت تتعدي 12 جنيها مما يزيد من مشاكلنا المادية بخلاف الارهاق والتعب الذي يصيبنا وطالب بعودة خطوط اتوبيسات النقل العام لانها الافضل والارخص كما انها خط واحد. العبور اشار زياد عصام ان مدينة العبور اقرب المدن الجديدة للقاهرة و90% من قاطنيها موظفين سواء في القطاع العام او الخاص ومرتبطين بالقاهرةوالجيزة او بمصانع العاشر من رمضان او الشروق او بدر والقاهرة الجديدة وغيرها وعلي الرغم من ذلك نعاني من سوء خدمة النقل وندرتها وغالبية الوقت ضائع فيما بين انتظار مواصلة او التنقل من مواصلة لاخري ولن يرحمنا من هذا العذاب سوي توفير اتوبيسات للنقل العام فليس من المعقول ان تخصص الهيئة 4 خطوط فقط لاكثر من ربع مليون راكب وهي خطوط 1032 شبرا و1083 التحرير و1147 العتبة و944 السلام ونضطر احيانا الانتظار اكثر من 3 ساعات لوصول اتوبيس. قال خالد محمد نعاني من نقص حاد في خطوط اتوبيسات هيئة النقل العام ونضطر للانتظار ساعات طويلة لوصول اتوبيس وغالبا ما نتأخر عن مواعيد العمل ونضطر احيانا للميكروباص خاصة من العبور الي موقف العاشر ومن موقف العاشر الي رمسيس او التحرير وتصل التكلفة الي 20 جنيها ذهابا وعودة بخلاف المواصلات الداخلية وهي فاتورة ليست لدينا القدرة علي تحملها يوميا ولكن نضطر اليها صباحا ووقت الظهيرة للحاق بعملنا. وقالت جيهان محمود ان المواصلات الداخلية بالعبور معدمة نهائيا نعتمد علي ثلاث أو اربع سيارات وفرها جهاز المدينة بينما الوسيلة الاكثر انتشارا هي التوك توك والسيارات الفان وعلي الرغم من خطورتها الا اننا مضطرين لها مما يشكل عبأ ومصاريف علينا ليست لدينا القدرة علي تحملها كما لاتوجد مواصلات بين العبور والعاشر من رمضان وبدر والشروق ويرتبط معظم العاملين والمعنيين بهذه المدن في عملهم سواء المصانع والجهات الادارية. طاقة نور بعد 9 سنوات تعثر وانتظار تسليم 3 آلاف شقة مميزة بأسوان أسوان فاطمة الزيات: أعلن اللواء مجدي حجازي محافظ أسوان عن البدء في تسليم الوحدات السكنية للحاجزين بمشروع الإسكان المميز بحي العقاد بمدينة أسوان الشهر المقبل بعد 9 سنوات من بدء العمل بالمشروع الذي اكتملت جميع مرافقه وخدماته.. جاء ذلك خلال اللقاء الذي عقده المحافظ مع أعضاء اللجنة الممثلة للحاجزين بالمشروع بحضور السكرتير العام المساعد ومديري الإسكان وتوزيع ونقل الكهرباء والهيئة القومية وشركة مياه الشرب والصرف الصحي والشئون القانونية والمالية بالمحافظة بالاضافة إلي ممثلي الشركات المنفذة للمشروع. وطالب المحافظ بضرورة التنسيق مع مسئولي شركة غاز مصر لدراسة توصيل الغاز الطبيعي للمشروع حتي يتسني توفير الخدمة للحاجزين وكلف مديرية الإسكان والشئون القانونية والمالية والحسابات بالمحافظة بدراسة مدي قانونية السماح بتسليم دفعة مالية للمقاولين المنفذين في حالة أحقيتهم لذلك ليتواكب معه متابعة فتوي مجلس الدولة بشأن مدي استحقاق الشركات المنفذة لفروق الأسعار وآلية السداد وخاصة أن المشروع يضم 125 عمارة بإجمالي 3 آلاف وحدة سكنية بجانب قيام الحاجزين الذين يرغبون في استلام وحداتهم السكنية بنظام النصف تشطيب بتوقيع إقرار منهم بذلك وتوثيقه بشكل قانوني وبالتوازي يتم التنسيق مع الشركات المنفذة للوقوف علي مدي استعدادها لتعديل شروط التعاقد في هذا الشأن كما كلف مدير الإسكان بدراسة المقايسة المقدمة من شركة الكهرباء الخاصة بالتكلفة المالية لتوصيل التيار الكهربائي لاتخاذ إجراءات توصيلها خاصة بعد قيام المحافظة بتسليم الأرض المخصصة لإنشاء محطة محولات كهرباء للعمارات السكنية علي مساحة 24 ألف م2. مطالباً مسئولي الهيئة القومية وشركة مياه الشرب والصرف الصحي بالقيام غداً ميدانياً بتحديد نقطة الربط للشبكة الداخلية ووضعه علي رسم كروكي لتوصيل مياه الشرب للمشروع بشكل كامل. مع سرعة البدء في خط الطرد للصرف الصحي بطول 3800 وخاصة بعد الانتهاء من خط الانحدار بالكامل وبالتوازي إنهاء الأعمال المتبقية في القطاعات المختلفة. كما أعطي حجازي توجيهاته لمدير الشئون المالية بالمحافظة بإعداد بيان تفصيلي عن الموقف المالي الخاص بالمشروع منذ بدء العمل به وحتي الآن سواء للإيرادات أو المصروفات. غلق 8 منشآت طبية مخالفة بالمنيا المنيا/ باهي الروبي قررت مديرية الصحة بالمنيا غلق 8 منشآت طبية مخالفة علاوة علي تحرير 37 محضراً إدارياً لعدد من أصحاب الصيدليات المخالفة بمركز المنيا.. جاء ذلك خلال حملة تفتيشية مكبرة نظمتها إدارة التفتيش الصيدلي بالمديرية بالتعاون مع الإدارة الصحية ومديرية التموين بهدف إحكام الرقابة وحفاظاً علي حياة المواطنين. أسفرت الحملة التي قادتها الدكتورة أمنية رجب وكيل وزارة الصحة عن ضبط مخزن غير مرخص به كميات من الأدوية والمستحضرات التجميلية وتم التحفظ علي المضبوطات. وضبط أدوية خاصة بوزارة الصحة بإحدي الصيدليات العامة وتم تحرير محاضر للمخالفين.
