رابطة الطيارين المصريين:

الطاقم.. خدع الخاطف ودفعه للاستسلام

أصدر مجلس إدارة رابطة طياري الخطوط الجوية المصرية بيانا صباح أمس أكد خلاله ثقته الكبيرة في طياري مصر للطيران وقدرتهم علي تخطي الصعاب بالحكمة وحسن التصرف وقال كابتن شريف منير نائب رئيس الرابطة إن الطيار المصري من أكفأ الطيارين في العالم بفضل التدريب المتواصل في شركة مصر للطيران علي مواجهة المواقف الصعبة وكيفية التصرف فيها.. وأضاف منير أن الرابطة تشكر قائد الرحلة كابتن "عمرو جمال" ومساعده والطاقم الطائر الذين أثبتوا قدرتهم علي تحمل المسئولية في الظروف الصعبة..موضحاً أن القرار الأول والأخير علي الطائرة يكون لقائد الرحلة هو بما لديه من خبرة وذكاء يستطيع أن يصل بالرحلة والركاب إلي بر الأمان وأضاف أن الطيار يحمل علي عاتقه طوال الرحلة مسئولية الركاب والطائرة وسمعة الشركة وبالتالي لابد من تهيئة بيئة العمل حتي يستطيع أداء واجبه علي أكمل وجه.. مؤكداً أن هذه الواقعة ليست المرة الأولي التي تتعرض فيها طائرة للاختطاف فهناك الكثير من الحالات التي أستطاع الطيارون فيها إثبات حسن تصرفهم الدائم والثبات علي مستواهم الفني العالي وقال إنه في حالة المواقف الصعبة التي تتعرض لها الطائرة فإن الطيار يضع في اعتباره سلامة الركاب أولاً وأخيراً وعلي أساس ذلك يتم التغلب علي هذه المواقف بحسن التصرف.
أعلن اللواء "طارق زكي" رئيس قطاع أمن مصر للطيران أن طاقم الطائرة المخطوف تعامل بحرفية شديدة مع الحادثة وتمكنوا من خداع الخاطف ودفعه للاستسلام بعد اقناعه بنزول جميع الركاب والطاقم.
وقال "زكي" في تصريحات صحفية: بعد مراجعة رجل الأمن "حازم ماهر" والذي شاهد واقعة الاختطاف من البداية تمكن طاقم الطائرة من إدارة الأزمة بحرفية شديدة وتمكن من خداع الخاطف عن طريق إقناعه بنزول جزء من الركاب حتي تم اكتمال نزولهم من الطائرة وفوجيء بأنه وحيد واستسلم للسلطات الأمنية بمطار لارناكا بقبرص.
وحول عدم تعامل رجل الأمن أو طاقم الطائرة مع الخاطف والسيطرة عليه قال "زكي" هناك تعليمات دولية للتعامل في مثل هذه الحالات وهي تلبية طلبات الخاطف بمجرد الاعلان عن نفسه والبدء في التفاوض معه ومعرفة طلباته ثم البدء في سلسلة مساومات معه دون إثارة غضبه وهذا يطبق علي كل شركات الطيران وفي كل دول العالم حيث تمكن طاقم الطائرة بالتعامل مع الأمر بحرفية شديدة ونجح في النهاية من إنهاء الأزمة بسلام.
وحول صعود الراكب بالحزام الوهمي قال: "زكي": لم يخرج الراكب واضعا الحزام حول وسطه ولكنه استطاع بعد صعوده الطائرة تركيب الحزام حول وسطه مستخدما مواد مسموحاً بها علي الطائرات مثل حزام القماس مزود بفتحات قام بوضع أشياء بداخلها لتظهر بالشكل الذي جاء في صورة المختطف وأن مطاراتنا مؤمنة بشكل كامل وسط إهتمام بتزويدهم بأحدث أجهزة الفحص بالأشعة وتدريب الكوادر الأمنية بشكل مستمر.