في سوهاج

تنفسوا الصعداء ويطلبون قطاراتهم الأربعة

تنفس أبناء سوهاج الصعداء بعد طول انتظاراستمر لأكثر من مائة يوم - وان كانت أوضاع السكة الحديد ومقار محطاتها لم تنبئ عن شيء جديد لاستقبال قرار إعادة التشغيل - أكوام الأتربة علي المحطات والسكون التام - سألنا أحد المسئولين - رفض ذكر اسمه - قال احنا عندنا تعليمات بعدم الحديث مع الصحافة.
سألنا عددا من أبناء سوهاج عن مطالبهم من هيئة السكة الحديد والمشكلات التي يعانون منها حيال هذا المرفق الخدمي الهام فماذا قالوا.
البحث عن تذكرة
طالب أبناء سوهاج بإعادة تشغيل 4 قطارات ديزل كانت تبدأ رحلة قيامها من محطة سوهاج وهي قطارات 991 الخامسة صباحاً والفراشة وقطار بورسعيد وقطار 980 ذلك ان بها عدداً كبيراً من المقاعد مخصصة لسوهاج الذين هم أكثر المحافظات سفراً ويذوقون الأمرين في البحث عن تذكرة.
يقول ممدوح فتحي - احمد عبد الرحيم: اننا نطالب مع بداية إعادة تشغيل قطارات السكة الحديد بتدخل المسئولين بمحطة مدينة سوهاج والمحطات الأخري بالمراكز بوقف السوق السوداء في عملية بيع التذاكر فإننا نذهب إلي الشباك لا نجد تذكرة في حين نجد السوق السوداء بها التذاكر باضعاف ثمنها فأين مباحث السكة الحديد واجهزة الرقابة علي عمليات بيع التذاكر.
يطالب كمال محمود بزيادة حصة سوهاج من التذاكر حيث إنها قليلة جدا وتنفد بسرعة ولا تكفي نسبة 20% من الطلب عليها والباقي يذوق الامرين في البحث عن تذكرة ويتساءل ما الفائدة إذن ان لم نجد تذاكر بالقطارات؟!!
البلطجية
بينما يعرض جمال حافظ لمشكلة عدم توافر الامن بالقطارات التي تركت خلال الفترة الاخيرة للبلطجية ومحترفي السرقة والاجرام بانواعه ومعهم السنج والمطاوي وكل انواع الاسلحة وسط غياب تام لشرطة السكة الحديد ولا يستطيع احد مراجعتهم او لومهم علي اختراقهم لكل الاداب والتقاليد والمباديء والقيم.
النظافة
ويتناول زياد حمدي مشكلة سوء اعمال النظافة بالقطارات التي تحولت الي مقالب للقمامة والمقاعد لا تصلح بالمرة لا صيانة ولا ترميم ولا احترام لأدمية المواطن فالكراسي عليها اكوام من القمامة والتراب ولا يستطيع الراكب ان يضع رأسه علي الكرسي والا اصيب بامراض العيون من سوء حالة الكراسي وكثير من الامراض ويطالب بالتعاقد مع شركة نظافة وتشديد الرقابة عليها.
ويتساءل مهني لمعي- مهندس هل استغلت هيئة السكة الحديد توقف القطارات لاكثر من 105 أيام وقامت بإجراء صيانة لقطاراتها المتهالكة وعربات القطارات التي عفا عليها الزمن ام كانت فترت بيات تامة بلا ادني استفادة من فترة التوقف وتركت السيءعلي سوئه؟!
ولا ينسي أبناء سوهاج أنهم عاشوا رحلة عذاب يومية في وسائل النقل والمواصلات علي طول الخطوط بين سوهاج والقاهرة وبين سوهاج وبقية المحافظات خاصة بعد ازمة القطارات وتوقف العمل في خطوط السكة الحديد الأمر الذي جعلهم يعيشون رحلة عذاب يومية بين عدم توفر وسائل الانتقال الآمنة علي الطرق البرية وتعرضهم لمخاطر عديدة ولهيب أسعار النقل وارتفاع الأجرة ووقوعهم فريسة للسائقين الذين ضاعفوا الأجرة أضعافأ مضاعفة والحكومة غائبة تماما عن إيجاد البدائل لرعاياها او اعادة تشغيل السكة الحديد.
وأدي ذلك إلي مردود سلبي علي حركة التجارة في البيع والشراء نتيجة تراجع عمليات الشحن ونقل البضائع - من خوف الطريق تارة - الي زيادة النولون تارة أخري ترتب عليه ركود بالأسواق وارتفاع في أسعار السلع بسبب نقص المعروض لقلة الوارد منها وألهبت الاسعار جيوب المستهلكين من كل النواحي.
ومما زاد الطين بلة توقف مشروع النقل الداخلي تماما بين مدينة سوهاج ومراكزها المختلفة فتركت الحكومة المواطنين فريسة لاصحاب السيارات والميكروباصات يكتوون بالاسعار الجنونية نتيجة زيادة السائقين للتعريفة - بلا رقيب ولا حسيب فلا رقابة من المرور ولا ادارة المواقف ولا المحليات !!!
المواصلات ¢رحلة عذاب¢ يومية في سوهاج طحنتهم الازمات.
في البداية يقول مختار عاشور رئيس لجنة النقل والمواصلات - طوال 25 سنة بالمجلس المحلي للمحافظة منذ ثورة يناير واختفاء الرقابة رأينا ان رحلة معاناة وعذاب يعيشها أهالي مدن سوهاج بعد أن توقفت خدمة نقل الركاب الداخلي وأصبحت خارج نطاق الخدمة بعد اشعال النيران بها خلال الاحداث الاخيرة الأمر الذي استغله أصحاب سيارات السرفيس والميكروباص ليزيد من الأعباء علي كاهل المواطن السوهاجي الذي تطحنه الأزمات الواحدة تلو الأخري ويقومون برفع التعريفة بصفة مستمرة والضحية المواطن بالإضافة الي توقف حركة القطارات التي زادت معاناة الاهالي التي اصبحت اكبر المشكلات.
وأوضحت أسماء ابوالمجد ¢طالبة¢ بعد توقف حركة القطاراتشهدت جميع مدن سوهاج ازدحاما شديدا من قبل المواطنين والطلبة والطالبات النازحين الي المحافظة والجامعات للفوز بمقعد في أي وسيلة مواصلات ولو كانت سيارة لا تصلح للاستخدام الآدمي مما يؤدي الي حدوث مشادات ومشاحنات بسبب التسابق علي اولوية الركوب.
تقسيم المسافات
وأكد ابراهيم عبدالمنعم ¢طالب¢ تفاقم مشكلة المواصلات من المراكز الي المحافظة مع حركة طلاب الجامعات حيث نعيش معاناة شديدة بسبب الازدحام الشديد بالمواقف في الفترة الصباحية والمسائية وتسبب توقف سيارات الركاب التابعة للمحافظة التي تخدم الآلاف يوميا عن العمل في استغلال أصحاب سيارات السرفيس والميكروباص الأزمة وقاموا برفع التعريفة وتقسيم المسافات إلي أكثر من منطقة.
يقول محمود فوزي ¢موظف¢ إن توقف مشروع النقل الداخلي داخل مدينة سوهاج سبب لنا كثيرا من المشاكل خاصة بين المواطنين والسائقين أصحاب سيارات السرفيس والميكروباصات لقيامهم بتزويد الأجرة بصفة عشوائية مستمرة لذا نطالب المسئولين بإعادة ما كان عليه نقل الركاب في السابق وتوفير سيارات نقل داخلي رحمة بالمواطنين داخل مدينة سوهاج.