أزمة السولار.. تتصاعد

طوابير أمام المحطات.. الانتظار بالساعات.. وانتعاشة في السوق السوداء

تزايدات أزمة السولار بالقاهرة والمحافظات بعد فشل محطات البنزين في توفير احتياجات أصحاب السيارات وتسربه للسوق السوداء بالمناطق العشوائية لبيعه بضعف الثمن حيث وصل سعر الصفيحة إلي 40 جنيهاً.
وتكدست محطات القاهرة والجيزة بآلاف السيارات التي امتدت في طوابير لمئات الأمتار لتصيب الشوارع بالشلل التام بينما طالب سائقو السرفيس بوضع الحلول العاجلة للأزمة وعدم الاكتفاء بالتصريحات الوردية.
تزايدات أزمة السولار بالقاهرة والمحافظات بعد فشل محطات البنزين في توفير احتياجات أصحاب السيارات وتسربه للسوق السوداء بالمناطق العشوائية لبيعه بضعف الثمن حيث وصل سعر الصفيحة إلي 40 جنيهاً.
وتكدست محطات القاهرة والجيزة بآلاف السيارات التي امتدت في طوابير لمئات الأمتار لتصيب الشوارع بالشلل التام بينما طالب سائقو السرفيس بوضع الحلول العاجلة للأزمة وعدم الاكتفاء بالتصريحات الوردية.
في البداية يقول أيمن محمد موظف بإحدي محطات البنزين إن المحطة مغلقة منذ أربعة أيام لعدم وجود السولار حيث طالبنا الشركة بالكمية اليومية التي نحصل عليها إلا أنها لم توفر احتياجاتنا مما أدي لإغلاق المحطة في وجه السيارات في انتظار وصول السولار.
يضيف محمد عبدالعزيز صاحب سيارة سيرفيس علي خط "أكتوبر - رمسيس" ذهبت منذ الصباح لإحدي محطات البنزين ب 6 أكتوبر والتي امتدت الطوابير أمهامها لمئات الأمتار ولم أستطع الحصول علي السولار فاضطررت للذهاب إلي إحدي محطات القللي أملاً في الحصول علي السولار ولكن وجدتها مغلقة. مشيراً إلي أن يومه يضيع في الحصول علي السولار دون توفير حاجة ومصاريف أسرته وسداد أقساط السيارة والصيانة وغيرها.
يقول سيد محمد سائق إنني أنتظر أمام محطة البنزين بشارع رمسيس منذ ثلاث ساعات لافتاً إلي ضرورة إحكام الرقابة علي محطات البنزين ومتابعة سيارات السولار أثناء النقل من الشركة حتي تصل إلي المحطة وأن يكون التفريغ بالنهار وأن تتوقف الحركة لهذه السيارات بالليل حتي تقضي علي تهريب السولار.
يشاركه أحمد موسي صاحب سيارة مطالباً بتغليظ العقوبات علي المهربين.
ويقول ياسر عبدالعليم مراقب بشركة نيروتريد بإحدي محطات البنزين إنني أتابع داخل إحدي المحطات للتأكد من وصول كمية السولار المطلوبة ومتابعة عملية البيع واتهم تجار السوق السوداء بأنها وراء تلك الأزمة خاصة السيارات الكبيرة التي تقوم بنقل السولار من محطات التعبئة وتوصيلها إلي المحطات الصغيرة حيث تقوم بتغيير خط سيرها بالليل ولذلك يجب متابعتها جيداً منذ خروجها من محطة التعبئة حتي محطة البنزين ومنع تحركها بالليل.