تألقت سيارة ويليامز في التجارب الحُرّة الثالثّة على الإطارات اللّينة (سوفت) والأكثر ليونة (سوبر سوفت) إذ تمكّن الفنلندي فالتيري بوتاس من تحقيق أسرع زمن في الثواني الأخيرة من الحصّة ليتقدّم على سائق مرسيدس لويس هاميلتون. وتصدّرت ويليامز النصف الأوّل من التجارب الحُرّة الثالثة قبل أن تتراجع الى المركز الثاني وراء مرسيدس عند قيام السائقين بالإنتقال الى إستخدام الإطارات الأكثر ليونة، ولكن بوتاس إستطاع في الثواني الأخيرة من تسجيل دقيقة واحدة و09.848 ثانيّة مُتقدمًا بفارض ضئيل للغاية بلغ 0.050 ثانيّة عن صاحب المركز الثاني ? لويس هاميلتون. وجاء البرازيلي فيليبي ماسا في المركز الثالث بينما صعد سائق تورو روسو دانيال كيفيات الى المركز الرابع مُتقدمًا على سائق مرسيدس الآخر الألماني نيكو روزبرغ، فيما إكتفى الإسباني فرناندو ألونسو بالمركز السادس. ويُتوقّع من فريق ويليامز أن يكون من أبرز المُنافسين خلال هذه الجائزة، إذ أعربت بعض الفرق عن تخوفها من تأديّة السيارة البيضاء لا سيما وإن تمكّن ثنائي الفريق من تحقيق نتيجة جيدة في التجارب التأهيليّة. وفي المركز السابع أتى سائق ريد بُل الأسترالي دانيال ريكاردو أمام الدنماركي كيفن ماغنوسن. حصّة مكلارن لم تكن سهلة على الإطلاق حيث عانى السائق البريطاني جنسن باتون من مكابح سيارته الخلفيّة وهو ما أدّى الى دخوله منطقة الصيانة لإجراء بعض التعديلات عليها، فضلاً عن إستبدال أرضيّة سيارته بعد خروجه عن مسار الحلبة. الفنلندي كيمي رايكونن والألماني سيباستيان فيتيل أكملا ترتيب السائقين للمراكز العشرة الأوائل.